Interstate 77 (Norsk)

Sør-CarolinaEdit

jeg-77 begynner som en åtte-felts motorvei på jeg-26 i langt sørøstlige delen av Columbia metropolitan area. I Columbia-området, I-77 tilbyr tilgang til Fort Jackson før møtet i-20 i den nordøstlige delen av byen., Dette segmentet av i-77, kombinert med jeg-20 og jeg-26, danner en ringveien rundt Columbia, selv om det ikke er offisielt utpekt som sådan.

Etter å ha forlatt nord-Columbia forstad i Blythewood, jeg-77 smalner til fire kjørefelt før den vider seg ut til åtte kjørefelt på Rock Hill fra Exit 77 til North Carolina state line på i-485.

Den siste delen av hele lengden av Interstate 77 ble ferdigstilt i Columbia, i 1995.,

Nord CarolinaEdit

Interstate 77 gjennom North Carolina begynner på South Carolina state linje i Pineville. Det begrenser 6 baner på NC side south Charlotte og så vider seg ut til 8 og 10 skiver gjennom sentrum før vi går i North Carolina Piemonte-regionen., I Charlotte det skjærer Interstate 85 samt kryssende hver av løkker av Interstate 485 og Interstate 277 (to ganger). Nord for Charlotte, er det skjørt Lake Norman, hvor det blir færre igjen til 4 kjørefelt før passering gjennom Huntersville, Cornelius, Davidson og Mooresville. Førti mil nord-Interstate 85, i Statesville det skjærer Interstate 40 og US Highway 70. Neste, det krysser over USA Rute 421 i Yadkin Fylke og fortsetter videre gjennom Elkin. Den endelige kryss i staten er med en usammenhengende delen av Interstate 74 nærheten av Mount Airy.,

Interstate 77 i Charlotte, Nord-Carolina, er også kjent som «Bill Lee Freeway»; denne betegnelsen strekker seg fra Exit 6 (Sør-Tryon Gate/Woodlawn Road) i Charlotte for å Avslutte 33 (US 21 Nord), i nærheten av Mooresville. En 6-kilometer (9.6 km) del sørlige delen av byen er kalt «General Younts Expressway». Når jeg-77 krysser over I-85 (som går i øst–vestlig retning gjennom interchange), nordgående kjørefelt er vest for sørgående kjørefelt.

North Carolina fullført sin del av Interstate 77 i 1975.,

VirginiaEdit

Interstate 77 gjennom Virginia går gjennom to tunneler, Store Walker Mountain Tunnel og East River Mountain Tunnel. For åtte km (13 km), Interstate 77 og 81 overlapp i nærheten av Wytheville. Dette er en feil måte concurrency, hvor to veier å kjøre samtidig med hverandre, men som er utpekt i motsatte retninger.,

På Mars 31, 2013 var det en nesten 100-bil pileup på jeg-77 i nærheten av Fancy Gap, og som en følge av at krasj, elektronisk variabel hastighet begrense tegn er nå på plass langs denne strekningen av jeg-77. Fartsgrensen kan bli justert i henhold til kjøreforholdene på et gitt tidspunkt.

Vest VirginiaEdit

Interstate 77 går inn West Virginia gjennom East River Mountain Tunnel., På milepost 9, Interstate 77 blir co-signert med West Virginia Turnpike for de neste 88 km (142 km), en bomstasjon mellom Princeton og Charleston. Det er samtidig med Interstate 64 til Charleston i Beckley. Fartsgrensen er 70 km / h (110 km/t) for de fleste av lengde, med en 60 mph (97 km/h) grensen for den delen mellom Marmet og toll plaza nærheten Pax.

Det går inn Charleston via Yeager Bridge før splitting av på en fire-nivå krysset med Interstate 64., To kilometer nord for sentrum, er det knutepunkter med Interstate 79 før du går videre nordover mot Ripley og Parkersburg.

Nord-Charleston, Interstate 77 er kjent som «Korean War Veterans Memorial Highway».

OhioEdit

som kommer Inn fra West Virginia i Marietta, Interstate 77 passerer gjennom rullerende Appalachian terreng.,

utvekslingen med jeg-70 ved Cambridge er (eller i det minste på en gang var) antas å være den største utveksling i verden, som dekker over 300 dekar (1.2 km2) av land.

Andre store Motorveiene Interstate I-77 forbinder med i Ohio er jeg-76, 80 (Ohio Turnpike), og i-90.Utvekslingen med Ohio Turnpike ble gjennomført 3. desember 2001, og gir direkte tilgang; tidligere, trafikk hadde å gå ut på Ohio State Route 21 for å få til Turnpike.