Legg Utvalg / Ply Rating Identifikasjon

Legg Utvalg / Ply Rating Identifikasjon

legg utvalg/ply rating merket på et dekk er sideveggen identifiserer hvor mye belastning dekket er designet for å bære på sin industri-nominelt trykk. Passasjer dekk funksjon som heter legg områder mens lett lastebil dekk bruk legg områder som stiger opp i alfabetisk rekkefølge (bokstaver videre i alfabetet identifisere sterkere dekk som kan tåle høyere inflasjon press og bære tyngre laster)., Før du legg områder ble vedtatt, ply vurderinger og/eller det faktiske antallet av fôringsrør plies ble brukt til å identifisere den relative styrken med høyere numeriske karakterer eller plies å identifisere dekk med sterkere, tyngre plikt konstruksjoner.

i Dag er legg utvalg/ply rangeringer teller ikke det faktiske antallet av kroppen ply lag som brukes til å gjøre opp dekk interne struktur, men indikerer en tilsvarende styrke i forhold til tidlig bias-lags dekk., De fleste radial passasjer dekk har en eller to kroppen, seiler, og lett lastebil dekk, selv de med heavy-duty rangeringer (10-, 12 – eller 14-lag rangert), har faktisk bare to eller tre trekk seiler, eller en stål kroppen ply.

I alle tilfeller, når du skifter dekk størrelser eller konvertere fra én type størrelse til en annen, er det viktig å kontrollere at Lasten Indeks i dekk service beskrivelse av nye dekk er lik eller større enn belastningskode av den opprinnelige dekket, og/eller at nye dekk er vurdert lastekapasitet er tilstrekkelig til å bære bilens brutto aksel vekt rangeringer.,

«legg I utvalg/ply rating merket på et dekk er sideveggen identifiserer hvor mye belastning dekket er designet for å bære på sin industri-nominelt trykk.»

Passasjer Dekk

Siden de fleste P-metrisk passasjer dekk er produsert i standard-legg i området, de har ingenting merket på sine sidevegger eller kan være merket med standard belastning og som er identifisert av en SL i sine beskrivelser, som i P235/75R-15 SL.

Ekstra belastning P-metrisk dekk vil være merket ekstra belastning, og identifiseres med en XL i sine beskrivelser, som i P235/75R-15 XL.,

Lett belastning P-metrisk dekk vil være merket lett belastning, og som er identifisert av en LL i sine beskrivelser, som i P285/35R-19 LL.

Merk: Bare P-metrisk størrelse dekk med 45-serien størrelsesforhold eller lavere kan være produsert i en lett last konfigurasjon. Lett belastning dekk er designet til å bære mindre vekt enn vanlig legg dekk og har blitt utviklet for spesifikke applikasjoner «typisk når relativt store dekk størrelser er brukt som Originalt Utstyr (O. E.) på relativt små biler, eller for å Spore & Konkurranse DOT dekk som brukes for racing programmer».,0 kPa)* Ekstra Belastning XL 41 psi (280 kPa)* *I en internasjonalt innsats for å harmonisere legg rangeringer og områder, nylig lansert og fremtidige LL, SL og XL P-metriske størrelser vil bruke ISO/Euro-metrisk maksimal belastning presset av 36 42 psi

Standard Euro-metrisk dekk har ingenting merket på sine sidevegger, mens ekstra belastning/forsterket Euro-metrisk dekk vil være merket som sådan, og som er identifisert av en XL-eller RF i sine beskrivelser, som i 305/50R20 XL eller 305/50R20 RF.,

Standard Fyll Ingenting eller SL 36 psi (250 kPa) Forsterket eller Ekstra Belastning** RF eller XL 42 psi (290 kPa) **Forsterket og ekstra belastning nomenklatur kan brukes om hverandre for å betegne heavy-duty dekk

Lett Lastebil Dekk

Siden lett lastebil dekk er ofte tilgjengelig i flere last områder, riktig legg i området er identifisert umiddelbart etter størrelse er felgens diameter i Dekk Brettet beskrivelser.,

LT-beregning, LT-flotation og LT-numeriske dekk er merket med sin last utvalg (legg spekter E eller LRE) eller deres ply rating (10 ply rangert) på sine sidevegger og listen deres aktuelle legg utvalg brev i sine beskrivelser som LT245/75R-16 E, 7.50 R-15 D eller 31×10.50R-15 C. LT-størrelse dekk med § bredder av 305mm/12.50″ eller bredere har sin maksimale belastninger og kaldt dekktrykk vurdert ved redusert maksimal belastning press.

Euro-metrisk kommersielle kjøretøy/van dekk dimensjoner ende i en C (som betyr kommersielle), for eksempel 225/75R16C., Forskjeller i belastning kapasitet og maksimalt trykk er identifisert av sin last indeksen og maksimal belastning/press for single/dual-programmer merket på sideveggen. Det eksempelet som er gitt ovenfor er for enkelt/dobbelt-programmer av en 225/75R16C størrelse dekk.

Spesielle Trailer Service Dekk

Spesielle trailer service dekk er ofte tilgjengelig i flere belastningen varierer. Riktig legg i området er identifisert umiddelbart etter størrelse er felgens diameter i Dekk Brettet beskrivelser.,

ST-metrisk størrelse spesielle trailer service dekk vil være merket med sin last utvalg (legg spekter D eller LRD) på deres sidevegger og listen deres aktuelle legg utvalg brev i sine beskrivelser som ST205/75R15 LRD.,

ST-Metric Trailer Service Tires
Load Range Ply Rating Markings Maximum Load Pressure
B 4 B 35 psi (240 kPa)
C 6 C 50 psi (350 kPa)
D 8 D 65 psi (450 kPa)
E 10 E 80 psi (550 kPa)

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *