Ah, været. Landets favoritt emnet. Men når himmelen er ute etter grim, livet går fortsatt på—og det gjør våre reiser. Dessverre, kjedelig vær kan kompromittere vår kjøring—i særdeleshet, er det all-viktig evne til: å se og bli sett. Her er hvor du bruker din sidelys kommer inn. Det er avgjørende at du vet nøyaktig hvordan å lyse din bil på en ansvarlig og lovlig, uansett hva som skjer rundt utover frontruten.
Det er, selvfølgelig, frontlykter., Du er sannsynligvis godt klar over at de er effektive i å hjelpe deg å se gjennom mørket. Men er du så godt bevandret i din kunnskap om sidelys? Uansett om du ønsker å svare på vanlige spørsmål i kommende teori test, eller er ute etter noen praktisk kjøring tips, vi vil forklare nøyaktig hvordan å bruke lys for å komme trygt fra A til B, og når du skal holde dem på, selv om du har parkert, og ut av bilen.
Sidelys: hva er de og hvordan er de forskjellige fra frontlykter?
Sidelys (noen ganger kalt parklys) er plassert på de fire hjørnene av din bil., På den foran, de er vanligvis finnes i samme enhet som vanlige hovedlys. Når opplyst, sender de ut et lite hvitt lys. De er også koblet til noen av de bakre lys; når du slår dem på, rødt baklys på hver side vil lyse opp, og så vil din tilbake nummeret plate.
mengden av lys sidelys produsere er mye svakere enn for andre lys på din bil. Det er fordi de ikke er utformet for å lyse opp veien foran deg i riktig samme måte som dine dyppet lys eller full bjelker. I stedet, de hjelper til å holde deg synlig for andre trafikanter., De bruker også mye mindre strøm enn på frontlyktene, som kommer i hendig, som vi utforske når og hvordan de bør brukes.
Dashbord-symbol
Når du slår dem på—som regel med en vri på en av indikatoren stilker, eller ved å slå en egen ekstern bør du se sidelight symbolet lyser på dashbordet. Denne består vanligvis av to semi-sirkulær type figurer i speilet bilde, som hver sender ut lysstråler.
Når skal jeg bruke min sidelys?,
Selv om de ikke vil hjelpe deg mye å se videre langs veien fremover, sidelys har andre, svært viktig formål.
① for Å holde deg synlig
Sidelys kan være små, men de er ganske effektive for å hjelpe andre drivere til å oppdage deg. De er nyttige i mellomting mellom stor synlighet og sliter med å se. Så, når det ikke mørkt nok, eller dårlig nok vær til å rettferdiggjøre frontlykter, bruke din sidelys fortsatt hjelper deg med å bli synlig for andre.,
Dette er spesielt viktig i å hjelpe andre trafikanter bedømme hvor langt de er borte fra deg, hvor fort du er på reise, og hva slags bil du kjører. Å ha en på hvert hjørne hjelper sjåføren til å måle hvor bredt bilen din er. Det viser dem at du er i en bil—heller enn, si, på en motorsykkel. På den måten, møtende kjøretøy kan gi deg den rette mengden av plass som de passerer deg, og biler bak kan du arbeide ut hvorvidt det er trygt å kjøre forbi.
i Utgangspunktet, de er perfekt for kjedelig, overskyet dager, som—la oss innse det—er ganske vanlig her i NORGE.,
② Som parklys
Du bør alltid turn your headlights av når du har parkert, for å unngå blending andre drivere. Men det er en annen historie når det kommer til sidelys. Faktisk, en av deres viktigste formål er for når du er parkering på kvelden. Det er derfor, i noen land, de er kjent som parklys, eller parkering lamper. De hjelper andre til å se bilen når det er mørkt, slik at det er mindre sannsynlig at noen vil krasje inn i deg.
The Road Kjøretøy Belysning Bestemmelser i 1989 fortelle oss at parkering uten å forlate din sidelys på kan faktisk være ulovlig., Sjansene er at du ikke har sett altfor mange biler du vil gjøre dette, skjønt, fordi regelen gjelder bare i bestemte situasjoner. Hvis du er parkering:
- mellom solnedgang og soloppgang
- på en vei eller lay-av med en fartsgrense på over 30 km / t, og
- er ikke parkert i en handikapplass
så du er pålagt ved lov å holde parkering lys på. For eksempel, hvis du har parkert ved siden av veien på en landevei, hvor den nasjonale fartsgrensen tilsier en maksimal hastighet på 60 km / t, så du må sørge for at din bil er opplyst mens det er mørkt., Hvis du ikke gjør det kan føre til en bot.
③ Som en backup
du Kjører i mørket med feil frontlykter som er mot loven, men det er ikke mye du kan gjøre hvis du allerede kjører og frontlys pære plutselig slag eller slutter å fungere. I denne situasjonen, sidelys er nyttig som en backup. Igjen, en enkelt arbeider hodelykt kan lure drivere til å tro at du er en motorsykkel. Legg til i sidelys, og det vil være mye mer opplagt hvordan bredt bilen virkelig er.,
selvfølgelig, er de ikke kommer til å gi deg enorme mengder synlighet, men de vil bidra til å holde deg trygg, så du reise til din destinasjon, hvor du kan forhåpentligvis få frontlys erstattet. Ikke ideelt, men det er definitivt bedre enn ingenting.
Faq
① Vil ikke jeg få et flatt batteri hvis jeg forlater min sidelys på hele natten?
Sidelys er designet for å brukes over natten—så ville det være ganske søppel hvis de tappes batteriet! Heldigvis, de har en svært lav wattstyrke., Som gjør deg i stand til å forlate dem på i flere timer, uten å jumpstart din bil etterpå.
for Å redusere eventuell risiko for å få en flatskjerm-batteri, bør du prøve å slå av sidelys i morgen. Deretter, så snart du starter motoren på nytt, vil den automatisk begynne å lade batteriet. Så, så lenge du ikke å forlate dem på natt etter natt, uten å kjøre bil i mellom, så sjansene er at du vil være helt fint.
② Er det lovlig å kjøre på sidelys på natten?,
Du får lov til å kjøre på sidelys på natten, men bare hvis du reiser på et godt opplyst vei med en maksimal fartsgrense på 30 km / t. Men, vil du fortsatt ha nytte av å bruke your headlights i slike tilfeller, så vi vil alltid anbefale å bruke dem i stedet. Uansett, hvorfor lage unødvendig ekstra arbeid for deg selv, bytte frem og tilbake?
③ Hvis jeg har kjørelys, må jeg fortsatt bruke min sidelys?,
Mange biler i dag (noen ny modell siden 2011) er utstyrt med kjørelys (DRLs), så det er sannsynlig at bilen der du lærer å kjøre vil dra nytte av dem. DRLs er lik sidelys i at de er for lave wattstyrke og deres formål er å bidra til å øke bilens synlighet for andre trafikanter. Men de slår seg på automatisk når motoren er i gang. De er også lysere enn sidelys, og dempe eller slå av når hovedlysene er på, for å hindre blendende andre drivere.,
Hvis din bil er utstyrt med DRLs, bør du likevel bruke din sidelys som vi har beskrevet ovenfor; de er mer egnet for kjedelig vær. Det er mest fordi, i motsetning til DRLs, de også belyse halen lys, som hjelper andre trafikanter ser deg.
④ trenger du sidelys å passere en BILSAKKYNDIGE?
Din sidelys må være unobscured og i god stand til å passere dine MOT. Alle fire lampene må komme på, uten mye forsinkelse, fra en lett tilgjengelig bryter.,
For noen av bilens lys skal være effektive, må du være rent dem regelmessig, spesielt ved kjøring i vinter, når gjørme og skitt fra veien er sannsynlig til å sprute opp din bil. Sjekk at din parklys arbeid ved å slå dem på, for så å vandre rundt i bil for å se at de er fullt opplyst.
sørg for at du er trygg på andre felles kjøring situasjoner, som å få på motorveier og møte nødetatene kjøretøy.