Om FMCSA (Norsk)

«Timer» refererer til den maksimale mengden av tid drivere er lov til å være på vakt, inkludert reisetid, og angir antall og lengde på resten perioder, for å bidra til å sikre at drivere for å holde seg våken og alert. Generelt, alle operatører og sjåfører som opererer kommersielle kjøretøyer (CMVs) må være i samsvar med HOS bestemmelser finnes i 49 CFR 395.

du vil Vise et Sammendrag av HOS Forskrifter for bolig – og passasjer-bærer drivere.,

HOS Endelig Regel

På juni 1, 2020, FMCSA revidert fire bestemmelser av timer bestemmelser for å gi større fleksibilitet for sjåfører uten å negativt påvirke sikkerheten. Motor bærere er nødvendig for å oppfylle de nye HOS forskrifter starter 29. September 2020.

Hva har endret seg?,

	Short-haul Exception Expands the short-haul exception to 150 air-miles and allows a 14-hour work shift to take place as part of the exception.
	Adverse Driving Conditions Exception Expands the driving window during adverse driving conditions by up to an additional 2 hours.,
	30 Minutters Pause Kravet Krever pause på minst 30 sammenhengende minutter etter 8 kumulativ timer kjøretid (i stedet for på-duty time) og gjør en plikt/ikke kjører periode for å kvalifisere som kreves pause.,
	Førerhus Køye Bestemmelsen Endrer den sovende køye unntak for å tillate en driver for å møte den 10-timers minimum off-duty kravet ved å bruke minst 7 timer etter at perioden i køye kombinert med et minimum av-plikt periode på minst 2 timer tilbrakt inne i eller utenfor kai, gitt de to periodene sammen minst 10 timer. Når den brukes sammen som angitt, verken kvalifiserer perioden teller mot 14-timers kjøring vinduet.,

Pedagogisk Verktøy for Timer av Tjenesten (ETHOS)

FMCSA lansert en ny online verktøy som tillater brukere å angi driver records of duty status for å se om det er potensielle brudd med den nye timer forskrifter.,

Spørsmål?,

Hvis du fortsatt har spørsmål etter å ha gjennomgått materialet som er gitt ovenfor, kan du sende inn dine spørsmål til vurdering i fremtiden HOS webinarer.

Som Må Oppfylle?

de Fleste kommersielle kjøretøy (CMV) – drivere må overholde., Generelt er det en CMV er en bil som er brukt som en del av en virksomhet, og er involvert i interstate commerce og passer noen av disse beskrivelser:

• Veier 10,001 pounds eller mer
• Har en brutto kjøretøy vekt rating eller grov kombinasjon vekt vurdering av 10,001 pounds eller mer
• Er utviklet eller brukt til å frakte 16 eller flere passasjerer (inkludert fører) ikke for kompensasjon
• Er utviklet eller brukt til å frakte 9 eller flere passasjerer (inkludert fører) for kompensasjon
• Er transport av farlige stoffer i en mengde som krever plakater