Motorsykler er mer enn bare en modus for transport – de er en hobby og tidsfordriv for mange Texans. Selv om motorsykler er en morsom måte å komme seg rundt og nyte behagelig vær på veien, er det avgjørende for Texans å forstå staten motorsykkel lover. Å vite at disse lovene ikke bare holder ryttere tryggere på veien, men det sørger også for ryttere som er kompatibelt, og trenger ikke bekymre deg for bøter eller juridiske problemer på grunn av parkering, eller mekaniske problemer.,
Motorsykler må ha de samme grunnleggende mekaniske funksjoner som andre kjøretøyer – bremser, reflektorer, hode-og baklysene, og andre typiske deler av et kjøretøy. Akkurat som personbiler, motorsykler må være registrert og ryttere må oppnå riktig motorsykkel lisens. Noen land har restriksjoner på eksos og lyddemper desibel for lyd bekymringer, men Texas har ingen slike lover.
LISENS
Hvis du er en motorsyklist, bør du vite at mc-førere har sin egen klasse av førerkort, klasse M., Alle motorsykkel ryttere må ha en gyldig klasse M lisens i delstaten Texas. Denne klassen omfatter også mopeder. For å få din klasse M-lisens, må du rapportere til departementet for Offentlig Sikkerhet og ta en motorsykkel sikkerhet klasse, etterfulgt av en skriftlig test og førerprøven, alle i stand til å være frafalt for dårlig ytelse.
PÅMELDING
Alle kjøretøy, herunder motorsykler og mopeder, som driver på Texas offentlige veier, må registreres i det Fylket Skatt-Assessor Samler i sitt fylke., Etter å ha blitt registrert, motorsykkel eller moped, må ha en gyldig og synlig registrering klistremerke knyttet til sine lisens plate.
INSPEKSJON
Alle kjøretøy, herunder motorsykler i delstaten Texas må få en årlig inspeksjon på en Offisiell Kjøretøy Kontroll-Banestasjon. Hvis motorsykkelen går, certificate of completion må være plassert i nærheten av bakre lisens plate. Dette sertifikatet er gyldig i ett år fra måneden for inspeksjon.,
FORSIKRING
Motorsykler må vise bevis på forsikring når du registrerer deg, under inspeksjon, eller ved å skaffe seg en Texas Offisielle førerkort.
PARKERING
Akkurat som personbil, motorsykkel ryttere kan bare parkere sine sykler i parkeringsplasser for funksjonshemmede dersom de har riktig autoritet til det, og fest en deaktivert lisens plate eller frontruten plakaten, til sykkel. I tillegg er deaktivert lisens plate eller frontruten plakaten kan ikke gis eller lånes bort til andre bilister.,
Noen motorsykkel ryttere tror at fordi deres sykler er mindre enn vanlige personbiler, de kan parkere i den stripete områder i nærheten av handicap-parkeringsplasser eller andre lignende «Ikke Stopp» områder av fortauet. Dette er mot loven. Motorsykler kan ikke være parkert på fortauet, heller.
HJELMEN LOVEN
I Texas, hjelm er påbudt for alle rider under 21 år. Ryttere over 21 år kan gi slipp på seg en hjelm hvis de får riktig sertifisering eller forsikring., Slike ryttere må enten fullføre en Avdeling av motorvogner som er godkjent Motorsykkel Drift Kurs eller få minst $10 000 i medisinsk forsikring. Som med bil forsikring, disse rytterne må beholde en kopi av deres medisinske forsikring-kort på sin person mens du sykler eller stuet i sykkel. Imidlertid, Texas politiet er ikke tillatt å stoppe eller anholde noen rider utelukkende for å finne ut om rytteren har fullført et kurs eller besitter medisinsk forsikring dekning.,
Selv om beslutningen om å bruke hjelm er på den rider ‘ s skjønn hvis over 21 år, hjelmer har vist seg å redde liv. Vurdere iført en Avdeling av Transport-godkjent hjelm mens du sykler.
PASSASJERER
I Texas, ingen under en alder av fem år kan sitte som passasjer på motorsykkel. Alle passasjerer over fem år og under 21 år må bruke hjelm. Passasjerer som er over 21 år kan velge å ri uten hjelm hvis føreren har møtt de riktige kravene. I tillegg motorsykkel må ha en permanent passasjersetet.,
LANE SPLITTING
Mange motorsyklister engasjere seg i en praksis som er kjent som «lane splitting», som er når en motorsyklist passerer andre biler ved kjøring i mellom kjørefelt for trafikk. Noen decry denne praksisen som farlig, og det kan være i visse situasjoner – spesielt når rytterne er splittet lane med et større kjøretøy eller ved høye hastigheter. Lane splitting er IKKE lovlig i staten Texas.
Motorsykler er fantastisk moro, men de er også i utgangspunktet mer farlig enn andre kjøretøyer fordi ryttere er nesten helt eksponert., Passasjer biler shield sine drivere mye mer effektivt enn motorsykler. Derfor, hvis du ri en motorsykkel i Texas, trene mer forsiktig på veien enn du kanskje når du kjører en vanlig bil. Følgende regler av veien og holde disse Texas lover i tankene vil redusere risikoen for alvorlige skader.
ANDRE HODEPLAGG/ BRILLER
En motorsykkel frontruten alene er ikke nok beskyttelse. Solbriller med splintsikre linser beskytte øynene, men hindrer ikke øynene fra vanning., Motorsykkel ryttere rådes til å bære briller som både beskytter øynene og vil blokkere vinden. Riktig motorsykkel solbriller bør være splintsikre, sikkert formet, er optisk klar, motstå støt og penetrasjon, og ikke blokkere sidesynet.
en Annen beskyttende tiltak for motorsyklister er ansikt skjold. Forskning viser at motorsykkel ryttere som slites ansikt skjold lider mindre ansikts skader, også fra steiner eller insekter treffer ansiktet. En visir skal være sikkert formet for å hjelmen, fri for riper, og motstå støt og penetrasjon.,
BESKYTTENDE KLÆR
Beskyttelse mens riding en motorsykkel stopper ikke med bare en hjelm. Fullt beskyttende klær kan gjøre hele forskjellen når møtt med motorsykkel skader, men også beskytter føreren fra hverdagen risiko for å kjøre en motorsykkel. Beskyttende klær kan blokkere ut solbrenthet, windburn, regn, dehydrering, kaldt, deler av motorsykkelen, og gir synlighet og komfort.
- Lav hæl sko skal dekke ankelen med ingen dingler lisser eller ringer. Sko kan gi et godt grep på veien og til fots plugger.,
- Hansker bør beskytte hendene mot kutt og skrubbsår, gnagsår, kulde, vind, og gir bedre grep for kontroll.
- Lys-farget klær skal passe komfortabel witching bindende og kan motstå slitasje, samt øke synligheten til andre sjåfører.
- Regn dresser er anbefalt for regnvær.
UTSTYR
I Texas, en motorsykkel må ha alle av følgende utstyr for å være lovlig og kjørbar.,
- Vehicle Identification Number
- Lisens plate lampe
- Hodelykt
- Et avluft-system
- Hjulet
- baklykten
- Stop lampe
- Horn
- Speil
- Kontroll
- Bremsene
- Dekk
- Bak rød reflektor
MOTORSYKKEL SKADER
selv Om du ikke kjenner reglene av veien som en motorsyklist kan gjøre hele forskjellen i motorsykkel skader. Motorsykkel ryttere vurdere moroa og spenningen av å ri en motorsykkel, men fort glemme det økt risiko for skader og død., Iført riktig verneutstyr, følgende regler av veien, og sørge for at alle deler av motorsykkelen er lovlig å fungere bidra til å forhindre skader, men på grunn av sin størrelse og mangel på ytre beskyttelse, motorsykler er rett og slett en større risiko. I tilfelle av en motorsykkel skade du vil ha en advokat som har erfaring på motorsykkel tilfeller. Disse sakene krever kunnskap og følsomhet som en Texas advokat kan gi.