Q: jeg eier en eldre kjøretøy med høyere kjørelengde. Jeg hadde nylig nye fan belter installert etter å ha hørt en høy-pitched, sutre støy, men det løste ikke problemet. Hva annet kan være årsaken til støy?
A: Det er mange mulige årsaker til en lyd av denne typen. For å begrense mulige årsaker, svare på følgende sju spørsmål og gi din tekniker med informasjon.
1., Hører du støy når motoren er i gang og bilen ikke er i bevegelse?
2. Ikke støy endres med motorens hastighet?
3. Er det støy høres bare når bilen settes i utstyret?
4. Er det støy høres bare når kjøretøyet blir kjørt, og ikke det endre med hastigheten på bilen?
5. Er det støy høres bare når kjøringen og slå hjørner?
6. Er det støy høres bare når du bruker bremsene når du kjører bil?
7. Er støy hørt hovedsakelig når du starter motoren og deretter bare av og til etterpå?,
Mulige årsaker
Følgende er eksempler på hva svarene på disse spørsmålene kan vise til.
• Det kan hende at fan-belter var installert, men ikke er strammet riktig. Bekreftende svar på spørsmål 1 og 7 skulle peke til dette er problemet.
• Det er lagrene i komponenter-blir drevet av vifte belter. En eller flere av disse kan være kilden til støy. Bekreftende svar på spørsmål 1 og 2 ville peke i den retningen., Disse lagrene kan være i dynamo, vannpumpe, power-kontroll pumpe eller trinser til at spenning og guide fan belter og registerreim.
• Hvis støy er ikke hørt før bilen settes i gir, enten med en automatisk eller manuell overføring (spørsmål 3), kan det forårsake støy som kan være intern overføring (for manuelle girkasser), eller de kan være en clutch problem.
• Et bekreftende svar på spørsmål 4 – støy er bare hørt mens driv – kunne peke til drivverket. Kilder kan være hjulet kulelager, i overføring eller en differensial.,
• Et bekreftende svar på spørsmål 5 ville rette oppmerksomheten mot stasjonen aksler eller kan indikere et hjul lager.
• Hvis støy er bare hørt når bremsene er brukt (spørsmål 6), bremsene er den sannsynlige kilden. Mulige årsaker er utslitte bremseklosser, defekt brems calipers, ikke nok eller ingen smøring på bremsen deler eller rett og slett dårlig kvalitet bremseklosser og/eller brems rotorer.
Spesielle verktøy er ofte nødvendig for å finne kilden til støy, for eksempel Elektroniske Øret Sensorer., Disse er festet til forskjellige områder av bilen, og hver sensor kan bli lyttet til individuelt for å finne årsaken.
Det er viktig å være forberedt på å gi så mye informasjon som mulig når du er velkommen til å ta bilen inn til service. Vær oppmerksom på at å gi informasjon til teknikeren er bare begynnelsen trinn i å identifisere årsaken til støy. En kvalifisert butikken vil deretter bruke denne informasjonen, og finne ut hvor du skal begynne diagnose, sparer en masse tid og dermed penger i det lange løp.