alles wat u moet weten over Stalling

alles wat u moet weten over Stalling

Afbeeldingsbron: Samuele Errico Piccarini

Als u meer dan een een paar uur achter het stuur van een auto, is de kans groot dat je hebt ervaren stalling. Die gevreesde thwak! van de motor die je uitschakelde en de auto plotseling uitschakelde. Afhankelijk van waar je bent en met wie je bent, is het een fout die ons Rood kan maken en bidden dat de aarde ons zou opslokken. Waa!,

in werkelijkheid is tijd rekken echter niet zo belangrijk. Iedereen, van leerling-chauffeurs tot doorgewinterde jongens racers zal hun auto af en toe vertragen. Dus, om de klap van het rekken te verzachten, hebben we deze handige kleine gids samengesteld om precies uit te leggen wat rekken is en hoe je de kans dat het gebeurt kunt verminderen. Laten we erin blijven!

Wat is tijdrekken?

Stalling kan eigenlijk verwijzen naar een aantal problemen die de motor van een auto doen sterven., Voor het doel van dit artikel, hoewel, we vasthouden aan de meest voorkomende vorm van stalling—dat wat optreedt wanneer de koppeling op een handmatige auto niet correct wordt vrijgegeven.

om tijdrekken te begrijpen, moet u goed begrijpen hoe de koppeling eigenlijk werkt. Met het koppelingspedaal kunt u de versnellingsbak van een auto op de motor aansluiten. Wanneer het koppelingspedaal omhoog wordt gebracht, worden de koppelingsplaat en de Motorplaat ingeschakeld.

een van de belangrijkste lessen die u leert wanneer u grip krijgt op het rijden is hoe u het bijtpunt kunt vinden. Dit is de naam voor het moment dat de twee platen elkaar ontmoeten., Uiteindelijk zul je in staat zijn om te voelen wanneer dit gebeurt, maar je kunt het ook zien door te luisteren naar een verandering in het geluid dat de motor maakt. Afslaan vindt plaats wanneer de koppeling (en, tot op zekere hoogte, het gaspedaal) niet goed wordt bediend.

Wat veroorzaakt een auto tot stilstand?

Photo © Motorverso (cc-by/2.,0)

terwijl uw auto draait en de twee platen zijn aangesloten, hebben ze hetzelfde toerental per minuut nodig, of het toerental (dat u bestuurt door de juiste versnelling te kiezen) om de motor draaiende te houden. Als dit niet wordt volgehouden, zal de auto vastlopen, waardoor de motor uit te snijden. Ook het loslaten van de koppeling te snel zorgt ervoor dat de platen tegen elkaar slaan, wat ook zal resulteren in een stal.

Side opmerking: automatische transmissies

Het is een veel voorkomende misvatting dat het onmogelijk is om een automatische auto te stoppen., Hoewel het gebeurt veel minder vaak, het is niet ongehoord van. Automatische transmissies maken gebruik van een zogenaamde koppelomvormer, die de overgangsvloeistof regelt en ervoor zorgt dat de motor tijdens het rijden blijft draaien. De juiste versnellingen zijn voor u gekozen, zodat u geen koppelingspedaal nodig heeft.

de motor van een automatisch voertuig stopt echter als de koppelomvormer uitvalt. Uiteraard is dit een mechanisch probleem, maar is meestal niet de schuld van de bestuurder.,

Common stalling scenarios

stoppen en starten

Afbeeldingsbron: Evgeny Tchebotarev

wanneer u denkt aan stalling, vaak het scenario dat komt in gedachten is dat waar je zat te wachten op een rood licht te veranderen met een lange rij van het verkeer in de rij achter je. Het is spitsuur, iedereen is moe na een lange dag op het werk, en mensen willen gewoon zo snel mogelijk naar huis., Als de seconden tikken door, de druk op je bouwt en zodra dat groene licht verschijnt u proberen om de auto vooruit te lanceren.

Bam! De motor stopt en de angst begint. Wat je hier waarschijnlijk hebt gedaan is de koppeling te snel omhoog in je gretigheid om te vertrekken. Als gevolg daarvan botsen de platen te hard om synchroon te kunnen komen. Sommige beginners vergeten zelfs om de koppeling te gebruiken bij het stoppen of verleggen, wat een waterdichte manier is om een stal te garanderen!,

Hill start

het proces van correct inschakelen van de koppeling kan bijzonder ondraaglijk zijn wanneer u gedwongen wordt om te stoppen en te starten op een heuvel. Het bereiken van het bijtpunt vereist meer acceleratie omdat de auto genoeg oomph nodig heeft om hem de heuvel op te stuwen. Als dit niet wordt verstrekt, heeft de motor niet genoeg toerentallen en uitsnijdt.

heuvels zijn ook een plakkerig gebied omdat, hoewel we meestal adviseren om de koppeling voorzichtig te werken om een stal te voorkomen, het verhogen van het te langzaam in combinatie met een onvoldoende hoeveelheid acceleratie zal leiden tot de auto om achteruit te rollen., Je moet de perfecte middenweg vinden tussen te langzaam en te snel, of de gevolgen kunnen ernstig zijn!

rijden bij lage snelheden

Photo © Chuck Coker (cc-by-nd/2.0)

zoals we al hebben gezegd, zijn sommige gevallen van afslaan gekoppeld aan een bestuurder die niet de juiste is uitrusting. Meer specifiek, rijden in een versnelling die te hoog is voor de snelheid die u reist zal leiden tot de motor te sterven.,

zorg er dus bij zeer langzaam rijden (bijvoorbeeld bij het uitvoeren van een manoeuvre) voor dat u in de eerste versnelling staat. Voor die momenten dat de auto is net nauwelijks vooruit te rollen, je zou zelfs nodig hebben om de koppeling enigszins ingedrukt te houden om te voorkomen dat het rekken. U moet extra precies zijn bij het schakelen, omdat zelfs per ongeluk glijden in neutraal kan leiden tot de auto te blokkeren als je beweegt in een traag tempo.

Wat moet u doen als de auto afslaat?,

Afbeeldingsbron: Olia nayda

het eerste wat je moet onthouden is koel te blijven. Ja, het gevoel van schaamte is moeilijk af te schudden, maar ga door met het repareren en het moment zal niet lang duren! Negeer die mensen die piepen of hun hoofd schudden—we garanderen u dat ze eerder in dezelfde situatie zijn geweest.

probeer een kraam te zien als een snelle reset. Zodra de motor uitvalt, zet de handrem op voor de veiligheid. Dan is het gewoon een geval van het opstarten van de auto zoals je normaal zou doen., Zet het voertuig in neutraal, zet de motor aan, druk de koppeling in, selecteer de eerste versnelling, controleer uw spiegels en dode hoek en ga weer op pad wanneer het veilig is om dit te doen.

Het is noodzakelijk dat u uw omgeving goed in de gaten houdt voordat u verder rijdt. Zelfs als de auto slechts een kwestie van seconden is gestopt, wat er gebeurt op de rest van de weg is altijd aan het veranderen. Nieuwe auto ‘ s kunnen zijn verschenen, voetgangers kunnen worden oversteken van de weg vooruit en de lichten kunnen zijn veranderd in rood. Ook al sta je waarschijnlijk te popelen om in beweging te komen, veiligheid is een prioriteit., Blijf kalm en voer het proces soepel uit.

Hoe kunt u tijd rekken voorkomen?

Afbeeldingsbron: takahiro taguchi

hoewel het waar is dat zelfs ervaren bestuurders eenmaal in een blauwe maan zullen stoppen, zijn er bepaalde voorzorgsmaatregelen die pas gekwalificeerde bestuurders kunnen nemen om het aantal stallen tot een minimum te beperken.

herken hoe uw koppeling voelt wanneer deze op het bijtpunt staat. Oefening maakt echt perfect met deze., Hoe meer je een bepaalde auto rijdt, hoe meer je afgestemd bent op de mechanismen. Er is een kort moment, zie je, wanneer je een kraam kunt voelen aankomen en voorkomen dat het gebeurt—hetzij door de versnelling te verhogen of de koppeling Een beetje meer te drukken. Uiteraard moet je bij het doen van dit je nodig hebt om een oogje op het verkeer om je heen!

weet wanneer de handrem moet worden verlaagd. Zodra de koppeling bijtpunt bereikt, houd een constante druk op het gaspedaal en neem de handrem af, langzaam verhogen van de koppeling als je dat doet., Timing van de koppeling met uw handrem als dit is een geweldige manier om alles in sync te houden.

vertrouw niet op het extra hard toerentallen van de motor bij het starten als een manier om afslaan te voorkomen. Terwijl je zou kunnen vinden dat het werkt (zolang je niet de koppeling te snel verhogen) het is niet geweldig rijden praktijk. Overdoen van het gaspedaal afval brandstof en er is een risico dat je zal lurch forward te snel. Druk zachtjes op het gaspedaal tot u ongeveer 1500 toeren bereikt en begin vervolgens de koppeling omhoog te brengen.

zakt u voor het rijexamen als u de auto niet rijdt?,

Ahhh, de miljoen dollar vraag. Als we een Pond kregen voor elke keer dat een leerling ons dit vroeg! We zouden een miljoen pond hebben. Zie je, daarbuiten in de enorme afgrond die het internet is, is er veel contrasterende informatie over deze vraag. Dus, laten we de dingen eens en voor altijd recht zetten!

uitstellen tijdens het rijexamen betekent niet noodzakelijk een mislukking. Zoals met veel dingen in de rijwereld, echter, het hangt allemaal af van de situatie., Als de motor van de auto uitvalt, zal de examinator observeren hoe je ermee omgaat en hoe het andere weggebruikers beïnvloedt.

zolang je er veilig mee omgaat (blijf kalm, correcte waarnemingen, start soepel, enz.) en het vormt geen gevaar voor andere bestuurders of voetgangers, je krijgt waarschijnlijk een kleine fout op zijn hoogst. Als u echter zonder te controleren of de weg vrij is of de auto meer dan eens tegenhoudt, krijgt u een fout. Nogmaals, of het een kleine of grote is, hangt af van het specifieke scenario.,

Stalling: the verdict

ga niet te neer op jezelf als je de auto tegenhoudt—het is niet het einde van de wereld! Adem, ga door de juiste stappen hierboven vermeld en ga verder.

we zouden het allemaal kunnen gebruiken om een beetje aardiger te zijn als andere mensen ook op de weg stoppen! De volgende keer dat het gebeurt met iemand voor je, denk na over hoe slecht je je voelt in dat scenario. Boos worden maakt de situatie alleen maar erger! Accepteer de extra paar seconden die het toevoegt aan je reis en je zult wat goede weg karma verdienen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *