Ik was super enthousiast om eindelijk Amtrak ‘ s Acela First Class te proberen., Immers, met een kosten over het algemeen$100- $ 150 meer dan Acela Business Class (Acela heeft alleen die twee klassen van de Dienst), ik zou nooit betalen voor het.
maar terwijl het kopen van Amtrak tickets naar beneden te komen naar Washington DC voor frequente Traveler University / Travel and Adventure Show dit weekend, vroeg ik van de MilesTalk Facebook-groep of iemand had een korting codes.
Als u in een cash crunch zit, moet u travel rewards-creditcards vermijden totdat u ingehaald bent., Hier zijn onze favoriete creditcards voor Intro 0% APR aanbiedingen en voor saldo overdracht aanbiedingen
geen deed, maar groepslid Chris C. gracieus aangeboden om me een van zijn verdiende 1e klasse upgrades cadeau (het kan worden gebruikt om te upgraden van bus naar Business op een standaard trein of Acela Business naar Acela eerste binnen 12 uur na vertrek van de trein.
enkele uren voor vertrek belde ik om te upgraden., Nadat de coupon niet correct online van toepassing, Ik had een frontline rep schreeuwen en berispte me voor het kopen van een Saver tarief die niet langer in aanmerking komen om te upgraden vanaf maart 1, 2020 (Spoiler alert: ik kocht een waarde tarief dat in aanmerking komt voor upgrades). De supervisor die ik snel vroeg begreep het probleem en was in staat om de upgrade uit te geven.
Eén geüpgraded, de app laat me een seat selecteren. Ik pakte de enige overgebleven solo stoel achterin de treinwagon.,
In dit artikel
Club Acela – Penn Station (Toegang inbegrepen bij eerste klas Acela tickets)
heilige koe. Wat een krot. Gewoon verschrikkelijk.
de mensen die hier werken moeten het leven echt haten. Ik werd berispt toen ik liep in voor het proberen om mijn boarding card te laten zien, berispte opnieuw toen ik vroeg of er een prioriteit boarding procedure voor de eerste (blijkbaar is er overal behalve Penn Station) en vervolgens weer berispt voor het staan te dicht bij het bureau toen ik wilde die vraag te stellen.,
Ik zou me niet minder welkom gevoeld hebben als ik om verandering smeekte.
als je het hen vraagt, zullen ze je uiteindelijk de gate van de trein vertellen voordat de massa het weet – het enige voordeel zodat je naar de rechter gate kunt lopen en niet in de rij hoeft te staan. Maar ze maakten geen aankondiging, dus als ik het niet had gevraagd, had ik het niet geweten.
de lounge zelf heeft veel zitplaatsen, maar is ook erg druk. Soort van een super drukke United Club (passend omdat ze een partnerschap)., Helemaal geen eten, alleen wat water en frisdrank. En het toilet was net als wat je in Penn Station zou vinden – alleen kleiner.,ome foto ‘ s van Club Acela Penn Station in new YORK:
aan Boord van Amtrak ‘ s Acela Eerste Klasse NYP-WAS
De werkelijke verschillen tussen het Bedrijfsleven en de Eerste zijn:
- Enkele plaatsen beschikbaar zijn – in tegenstelling tot de 2×2 in Bedrijf
- U kunt kiezen voor een stoel te gaan van toegewezen zitplaatsen)
- Een volledige warme maaltijd geserveerd
- Dranken zijn gratis
- Club Acela toegang (zogenaamd mooier buiten NYC)
Hier is mijn plaats, gevolgd door een 1×1 met een tabel., Er zijn ook normale 2 en 4 ‘ s met tabellen
Hier is de Acela Eerste Klas Menu (draait)
ik koos voor de korte rib (gezonde optie).
dat is een zwaar chocolademoussedessert achterin samen met mijn ijskoffie.
de korte rib was niet verschrikkelijk, hoewel slechts een paar stukken vlees en ze waren verre van mager., De polenta was lekker. De mousse raakte de plek.
Overall Review of Acela First Class?
Het is nog steeds een trein. Het is dezelfde trein. De maaltijd is een leuke bonus, maar zeker geen premie waard. De opties voor één stoel en toegewezen zitplaatsen zijn geweldig-vooral als je net als ik aan boord probeert te werken.
Het is ook leuk om twee mensen te hebben die je bedienen in een trein-een behandelt drankjes en de andere maaltijden., Ik weet zeker dat ze ook andere taken hadden.
Ik vond de toegewezen zitplaatsen en single seat – power poorten helemaal voor mezelf!
Als u Penn Station in NYC verlaat, ziet u dat de lounge niets is om er vroeg voor te zijn.
Ik zou het opnieuw doen als ik een upgrade coupon of misschien voor zo veel als $ 50 meer dan het bedrijfsleven als ik zou werken aan boord – maar ik zou niet meer betalen dan dat….
hebt u al eerder Acela van Amtrak gebruikt? Wat vond je ervan?
laat het me hier weten, op Twitter, of in de privé MilesTalk Facebook groep.,
u kunt creditcards vinden die het beste overeenkomen met uw uitgavengewoonten en bonuscategorieën bij uw beste creditcards.
nieuw bij dit alles? De MilesTalk “introduction to miles and points” boek, MilesTalk: leef je wildste reisdromen met behulp van Miles and Points is beschikbaar op Amazon en bij grote boekverkopers.