terwijl een standaard motorfiets, zoals de Street Triple R, is een goede all-round fiets, het is niet de beste voor elke situatie. Voor ontspannen, lange afstand rijden, een cruiser motorfiets is een beetje meer zin. En, terwijl sommige cruisers komen met grote prijskaartjes, je hoeft niet om uw budget te breken om zich een veroorloven. Er zijn een aantal cruiser motorfietsen beschikbaar voor minder dan $ 10.000.,
2020 Honda Rebel 300 en 500
De 2020 Honda Rebel 300 en 500 zijn niet slechts enkele van de goedkoopste cruiser motorfietsen die vandaag te koop zijn, motorrijder meldt zich. Dankzij hun relatief kleine motoren, compacte formaat en laag gewicht, ze zijn ook geweldige beginner fietsen, Cycle World rapporten.,id=”65d383cbff”> View this post on Instagram
Stare too long and you might catch yourself craving a ride on the #Rebel500 yourself., #BetteronaHonda
voor degenen die net buiten komen de MSF intro cursus, Er is de $4499 honda rebel 300. Met een 286cc single-cilinder motor, en een 364-lb stoeprand gewicht, het is een zeer benaderbare cruiser motorfiets, ultieme motorrijden rapporten. Maar als je een beetje extra snelheid nodig hebt, heeft de $ 6199 een 471cc tweecilinder die 41 pk en 30 lb-ft levert, Cycle World reports., En zelfs met zadeltassen weegt hij maar 422 Pond.
gezien de lage aankoopprijs bieden de Honda Rebels geen functies zoals verwarmde handvatten of infotainment. Echter, deze cruisers hebben een LCD-scherm, een slipper koppeling, Nissin schijfremmen, een 6-speed transmissie, en LED-verlichting. Er is geen Toerenteller, maar ABS is een $ 300 optie; er is ook een optionele 12V-aansluiting.
cyclus wereld meldt dat de suspensie kan worden overweldigd door de grootste kuilen., De lage zwaartepunt en ergonomische rijpositie van de Rebel betekenen echter dat hij woon-werkverkeer en weekendplezier aankan.
2020 Kawasaki Vulcan S
voor wie op zoek is naar een betaalbare cruiser motorfiets met iets meer sportiviteit, is er de 2020 kawasaki vulcan S. Het maakt gebruik van de ninja 650 Sport Bike 649cc twee-cilinder motor, die Cycle World reports levert 54 pk., Dat maakt het ook de meest krachtige niet-touring cruisers in de Kawasaki line—up-ten minste tot de 200-pk versie debuteert.
terwijl het $8099 s Café-model ook een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt, meldt Motorrijder, zijn upgrades ten opzichte van de basis $7099 S zijn enigszins minimaal. Naast standaard ABS heeft het Café model een getinte voorruit en enkele unieke verfkleuren., Maar je kunt de Vulcan S ABS geven voor $ 400, en een voorruit voor ongeveer $130. Als zodanig is het misschien wel de betere waarde.,”419650bff6″>
Positioned for perfection., De # VulcanS met ERGO-FIT heeft 18 mogelijke rijconfiguraties om het comfort en vertrouwen tijdens het rijden te maximaliseren.
beide cruisers bieden echter Kawasaki ‘ s Ergo-Fit aan systeem waarmee rijders de stoel, voetsteunen en het stuur kunnen aanpassen voor beter comfort. Bovendien zijn beide voorzien van een toerenteller en een digitaal display, met inbegrip van een tandwielstandindicator, Motorcycle.com rapporten.,
Hoewel de basis 2020 Yamaha Bolt begint bij € 7999, de R-Spec is de moeite waard de $400 toeslag, MotorcycleCruiser rapporten.,
gerelateerd: de beste betaalbare Adventure Bikes die vandaag te koop zijn
beide cruisermotoren worden geleverd met een 942cc luchtgekoelde V-twin, die 51 levert HP en 58 lb-ft, Cycle World reports. Ze hebben ook beide LED-verlichting, een LCD-scherm, 5-versnellingen transmissies, en een riem-aandrijving, in plaats van een meer onderhoud-zware ketting. Echter, de R-Spec heeft opgewaardeerd remote-reservoir schokken en hardere wielen, Motorrijder rapporten. Maar ook geen buikspieren.,de Yamaha Bolt R-Spec weegt 542 pond en is niet zo snel als de Kawasaki Vulcan S. Gear Patrol meldt echter dat hij nog steeds lichter is dan de gelijkwaardige Harley-Davidson en meer bodemvrijheid heeft. En de lage zithoogte betekent dat nog kortere rijders weinig moeite hebben om een stabiliserende voet naar beneden te zetten.,
2020 Indian Scout Sixty and Bobber
De 2020 Indian Scout Sixty is een Indian Scout Sixty, die ook met riem wordt aangedreven. Met 1000cc V-twins kan de $ 8999 Indian Scout Sixty en solo-seat Bobber begrijpelijk intimiderend zijn. Echter, met een beetje eerdere ervaring, zelfs relatief-nieuwe rijders kunnen omgaan met beide van deze uitstekende cruiser motorfietsen, Motorrijder verslagen.,
gerelateerd: Harley-Davidson Is Still het produceren van de beste cruiser op de weg
verkrijgbaar in twee trims, de $8999 Iron 883 en $9999 Iron 1200, deze Cruiser motorfiets lijkt intimiderend. Vooral de 1200, met zijn 1200cc Evolution V-twin. Echter, het maakt eigenlijk minder macht dan de kleinere capaciteit Scout Sixty., Op Cycle World ‘ s dyno ontwikkelde de Harley-Davidson Iron 1200 59 pk en 67 lb-ft aan het achterwiel. In tegenstelling, de zestig geproduceerd 69 pk en 59 lb-ft aan het achterwiel op Motorcycle.com ‘ s dyno.
hierdoor zijn Motorrijdersrapporten, de Harley-Davidson Iron 883 en 1200 eigenlijk vrij benaderbaar. Met een 573-lb curb gewicht, de 883 kan een beetje onhandig bij lage snelheden, rideapart meldt. Echter, zijn 25,7 ” – hoge stoel is indrukwekkend laag, en Ultimate motorrijden meldt dat de fiets is “een wendbare handler.,”Het overvloedige low-end koppel zorgt voor eenvoudiger opstijgen bij stopborden en stoplichten. En hoewel geen van beide heeft een toerenteller, ABS is een $ 795 optie.
de cruiser motorfietsen die niet op de lijst stonden
terwijl de hierboven vermelde cruiser motorfietsen onze aanbevolen lijst maken, zijn er andere sub-$10k cruisers op de markt. Echter, ze zijn hier niet opgenomen vanwege het ontbreken van bepaalde functies in vergelijking met de vermelde fietsen.,
It’s not Tuesday., Het is Cruise dag. #Boulevard #Cruiser #SuzukiCycles
boulevard naam. Bijvoorbeeld, er is de $ 8699 Boulevard M50, met een 805cc vloeistofgekoelde V-twin. Het is ook een as-aangedreven fiets, wat betekent dat hij nog minder onderhoud nodig heeft dan een riem – of ketting aangedreven. ABS is echter niet alleen niet beschikbaar, De M50 gebruikt nog steeds een achterste trommelrem., Wat, gezien het feit dat hij 20 pond meer weegt dan de Iron 883, een beetje zorgwekkend is.,”419650bff6″>
2020 Honda Shadow Phantom., Ingetogen als het gaat om felle kleuren of chroom. Wat zijn uw gedachten–chrome of geen chrome? #hondashadow #betteronahonda
Het is een vergelijkbaar verhaal met de Honda Shadow aero en phantom. Beide cruiser motorfietsen retail voor minder dan $8000, en worden geleverd met 745cc V-twins en shaft drive. Maar nogmaals, geen ABS, en achterste trommelremmen.
Volg meer updates van MotorBiscuit op onze Facebook pagina.