het verkrijgen van een verkeersbewijs is niet het einde van de wereld. Maar omgaan met een citaat is een gedoe, en als je uiteindelijk schuldig wordt bevonden aan een bewegende overtreding, kunnen er langdurige financiële gevolgen zijn.
over het algemeen verschillen de procedures voor kleine verkeersovertredingen—die gewoonlijk worden geclassificeerd als “overtredingen” of “burgerlijke overtredingen”—van die voor meer ernstige voertuiggerelateerde misdrijven., Een proef voor te hard rijden zou er bijvoorbeeld heel anders uitzien dan een proef voor rijden onder invloed van alcohol of drugs. Hier vindt u de basisprincipes van het betwisten—inclusief het beslissen of te betwisten—een kleine verkeersovertreding.
beslissen of u een Ticket wilt bestrijden
als een officier u citeert voor een bewegende overtreding, moet u eerst beslissen of u naar de rechtbank wilt gaan of gewoon het ticket wilt betalen en verder wilt gaan.
(sommige staten geven bestuurders ook de mogelijkheid om een ticket schriftelijk te bevechten. Bijvoorbeeld, Californië heeft een procedure genaamd “trial by written declaration.,”)
in de meeste staten kunt u voorkomen dat u naar de rechter moet gaan voor een bewegende overtreding door binnen een bepaalde periode een dagvaarding te betalen, meestal 21 of 30 dagen. Meestal kunt u betalen per post, via het Internet, of in persoon bij het gerechtsgebouw.
hoewel het betalen van een ticket zonder naar de rechtbank te gaan een snelle en gemakkelijke manier is om met de situatie om te gaan, heeft het een aantal nadelen: u zult schuld bekennen voor de overtreding en de maximale boete betalen.
Als u naar de rechter gaat, aan de andere kant, hebt u een kans om de rechter te krijgen om uw boete te verminderen of het ticket te verslaan., Maar de optie van de rechtbank spreekt niet veel chauffeurs aan, omdat het betekent dat het investeren van tijd en energie, en mogelijk ontbrekende werk of school.
(Als u wilt maar niet naar de rechtbank kunt, is het inhuren van een advocaat om uw zaak te behandelen een andere optie. Sommige advocaten zijn gespecialiseerd in verkeersbonnen. Met een ervaren advocaat, heb je misschien een betere kans om de overtreding te verslaan.)
Arraignment
Als u besluit om uw ticket te behandelen in de rechtbank, moet u uw citaat controleren voor instructies over waar en wanneer te gaan., (Zelfs als u besluit om uw ticket niet te vechten, lees uw ticket en alle andere papierwerk goed. De eerste dag in de rechtbank wordt meestal een voorgeleiding genoemd. Tijdens de voorgeleiding hebben bestuurders meestal twee opties:
- toegeven aan de verkeersovertreding. Je geeft schuld toe door schuld te bekennen of “geen strijd” tegen de overtreding. Hoewel je niet hoeft uit te leggen waarom je de wet hebt overtreden, zullen veel rechters je een korte tijd geven om dat te doen. (Of het verstrekken van een excuus terwijl het toegeven van uw overtreding is een goed idee hangt af van de omstandigheden van uw zaak.)
- pleit niet schuldig.,”Als je niet schuldig pleit, zal de rechter meestal een andere rechtbank datum voor uw proces.veel rechters zullen de boete verlagen voor mensen die schuldig pleiten bij de voorgeleiding. Sommige staten verbieden rechters echter om de bestuurder op deze manier een pauze te geven. En zelfs in staten waar rechters de boetes mogen verlagen, kunnen ze dat misschien niet voor bepaalde overtredingen.rechters in sommige staten kunnen bestuurders die niet schuldig pleiten, vragen borg te betalen. Rechters stellen de borgsom vaak op het bedrag van de boete voor de verkeersovertreding., Het doel van borgtocht is om ervoor te zorgen dat de automobilist komt terug naar de rechtbank. Als je wint, zal de rechtbank je borg terugbetalen. Echter, als je verliest tijdens het proces, uw borgtocht zal normaal worden verbeurd en gaan in de richting van het betalen van uw boete. En als je niet opdagen voor het proces, zult u meestal verbeuren uw borgtocht, en de rechter kan u schuldig bij verstek (zonder dat u aanwezig bent in de rechtbank) of een bevel voor uw arrestatie uit te vaardigen.
in de meeste gevallen, als u een proces aanvraagt en u komt opdagen maar de officier niet, zal de rechter uw ticket afwijzen—wat betekent dat u wint., Veel automobilisten pleiten onschuldig in de hoop dat de agent niet voor de rechter komt. Deze strategie kan echter riskant zijn: rechters zijn meestal minder geneigd om een boete te verlagen of Verkeersschool toe te staan op de dag van het proces dan ze zouden zijn bij voorgeleiding.
proces
vrije advocaten? In de meeste strafzaken, heb je het recht op een door de staat aangewezen advocaat als je niet kunt veroorloven om uw eigen advocaat in te huren. In verkeerszaken, echter, gratis aangewezen raadsman meestal niet beschikbaar. Uw keuzes zijn normaal gesproken om jezelf te vertegenwoordigen of om een prive-advocaat in te huren.
aanklagers niet altijd betrokken., In sommige staten vertegenwoordigen aanklagers de overheid in verkeersprocessen. In andere gevallen heeft de overheid geen wettelijke vertegenwoordiging: de rechtbank dagvaardt de agent die de bestuurder citeerde, en het is aan de agent om naar de rechtbank te komen en schuld te bewijzen.
standaard van bewijs. Tijdens het proces heeft de overheid de last om te bewijzen dat je de vermeende verkeersovertreding hebt begaan. De standaard van bewijs varieert per staat; in sommige staten – waaronder Californië en Minnesota—moet de overheid alle elementen van het misdrijf bewijzen zonder redelijke twijfel., In andere staten wordt de regering aan een lagere standaard gehouden. In New York bijvoorbeeld is de norm van bewijs in verkeerszaken ” duidelijk en overtuigend bewijs.”En veel staten-Oregon en Indiana inbegrepen-vereisen dat de regering om bewegende schendingen te bewijzen alleen door een “overwicht van het bewijs.”
presenteren en uitdagen van bewijs. Je hebt het recht om het bewijs van de regering aan te vechten en je eigen bewijs te presenteren tijdens het proces. Vaak heb je ook toegang tot een deel van het bewijs in het bezit van de overheid door middel van een proces genaamd “discovery.,”Discovery in een verkeerszaak kan dingen als officer notes en onderhoudsdocumenten voor radarapparatuur omvatten. Tijdens het proces zal het bewijs van de overheid meestal bestaan uit de getuigenis van de officier, en soms fysiek bewijs—bijvoorbeeld een rood licht video. Het kan moeilijk zijn om een video in diskrediet te brengen die laat zien dat je de wet overtreedt, maar een kruisverhoor van een officier, indien vakkundig gedaan, kan een effectieve manier zijn om zwakheden in de zaak van de staat te onthullen.
hoewel u niet verplicht bent om enig bewijs te presenteren, hebt u de optie om dit te doen., Je kunt getuigen naar de rechtbank brengen of zelf getuigen. U kunt de rechtbank ook vragen om foto ’s of video’ s te overwegen die uw positie ondersteunen. Een dagvaarding staat je toe om een getuige te dwingen naar de rechtbank te komen of bewijs te verkrijgen dat iemand anders heeft.
het vonnis. Aan het einde van je proces, zal de rechter je schuldig of onschuldig verklaren. Een niet-schuldig vonnis betekent dat je het ticket hebt verslagen—voor de meeste doeleinden, is het alsof je nooit de dagvaarding hebt gekregen in de eerste plaats. Als, aan de andere kant, de Rechtbank vindt u schuldig, de overtreding zal gaan op uw rij record en je zult waarschijnlijk een boete te betalen., Afhankelijk van de omstandigheden kunt u ook te maken krijgen met extra gevolgen, zoals schorsing van de licentie.