Felix Baumgartner klaar om te skydiven door de geluidsbarrière-hoe?

Felix Baumgartner klaar om te skydiven door de geluidsbarrière-hoe?

UPDATE: na ongunstige weersomstandigheden vertraagde eerdere lanceerpogingen, Felix Baumgartner heeft eindelijk zijn historische skydive gemaakt.Red Bull Stratos meldt dat Baumgartner boven de 39 km klom voordat hij uit zijn capsule sprong. Volgens Red Bull bereikte Baumgartner een geschatte topsnelheid van 1.342, 8 km/h – ruim boven de lokale geluidssnelheid bij ongeveer 1.100 km / h.,zodra zijn topsnelheid is bevestigd, zal Baumgartner inderdaad de geschiedenis ingaan als de eerste man die in supersonische vrije val reist.

Baumgartner ‘ s volledige afdaling is hier te zien en hoogtepunten van de missie zijn te zien in de video hieronder.

De Oostenrijkse skydiver Felix Baumgartner zal morgenochtend vroeg (AEST) geschiedenis proberen te schrijven wanneer hij, als het weer het toelaat, op een hoogte van 120.000 voet (meer dan 36 km) uit een capsule springt.,

als alles goed gaat, zal Baumgartner de eerste persoon worden die de geluidssnelheid in vrije val breekt. Hoewel niet op de technische grens tussen de atmosfeer en de ruimte van de aarde, op 100 km hoogte (bekend als de Kármán-lijn), zal Baumgartner ‘ s opmerkelijke prestatie nog steeds in bijna vacuüm plaatsvinden.om ongeveer 23.30 uur zal Baumgartner in zijn capsule opstijgen naar de stratosfeer die omhoog getrokken wordt door een ballon gevuld met 850.000m3 helium. Indien plat gelegd,zou de volledig opgeblazen ballon meer dan 40 acres (grofweg 160, 000m2) bestrijken., de ballon zal het nodige drijfvermogen leveren om Baumgartner boven het vorige wereldrecord van iets minder dan 35 km te tillen, in het bezit van zijn mentor, de gepensioneerde Amerikaanse luchtmacht kolonel Joseph Kittinger.

eenmaal op een hoogte van 120.000 voet, zal Baumgartner de klimcapsule verlaten en terugvallen naar de aarde.

De missie zal (bijna) live worden gestreamd op verschillende websites, waaronder de Red Bull Stratos site.

Baumgartner bereidt zich voor op het verlaten van de capsule op een hoogte van 22 km in zijn testsprong van 16 maart., AAP Image / Red Bull

Het doorbreken van de geluidssnelheid is om verschillende redenen een uitdaging. Als skydivers naar de aarde vallen, worden ze versneld door de zwaartekracht. Maar als ze versnellen, vermindert de luchtweerstand hun acceleratie tot ze de eindsnelheid bereiken.

Op dit punt balanceert de weerstand de zwaartekracht (of gewicht) kracht, en ze kunnen niet meer versnellen. Door deze beperking kunnen conventionele skydivers die van een hoogte van minder dan 5 km springen, geen snelheden bereiken die hoger zijn dan 200-300 km/u.,

maar de hoeveelheid lucht hangt af van de dichtheid van de omringende lucht – hoe meer lucht over de skydiver stroomt, hoe hoger de luchtweerstand. Aangezien Baumgartner van veel hoger in de atmosfeer zal springen, waar de luchtdichtheid minder is dan 1% van die op grondniveau, zal zijn eindsnelheid meer dan 1.000 km/h bedragen.

in de stratosfeer is de geluidssnelheid ongeveer 1.100 km/ h. zal Baumgartner deze snelheid bereiken en supersonisch worden?

misschien. Het probleem is dat bij zulke hoge snelheden, meer extreme effecten zullen beginnen plaats te vinden.,

een proefduik vanaf een hoogte van bijna 22 km was een groot succes.

naarmate Baumgartner de geluidssnelheid nadert, zal hij steeds meer weerstand ervaren. De lucht voor zijn hoofd zal meer gecomprimeerd worden omdat het niet langer in staat is om zo snel rond zijn lichaam te bewegen.

bij ongeveer 80% van de geluidssnelheid (of Mach 0.8) beginnen schokgolven zich rond zijn lichaam te vormen als de stroom “transonisch”wordt. Dat wil zeggen, Baumgartner ‘ s lichaam zal worden omringd door luchtstromen die een bereik van snelheden, van Mach 0.,8 op de snelheid van geluid en verder.

Dit mengsel van stromingssnelheden kan leiden tot een verlies van controle en Baumgartner kan worden gebuffet rond als gevolg van dramatische veranderingen in de druk.

als hij de geluidssnelheid (Mach 1) bereikt, vormt zich een boogschok voor zijn hoofd en in een kegel om hem heen. Bij deze snelheden kan de lucht voor Baumgartner zijn lichaam niet ontwijken totdat het door de schok gaat, een extreem dunne laag waar druk, temperatuur en dichtheid dramatisch toenemen. Op dit moment zal Baumgartner echt supersonisch zijn geworden.,

Baumgartner ‘ s reis naar de stratosfeer zal iets minder dan drie uur duren. EPA / Balazs Gardi

uiteindelijk zal de sleep het gewicht van Baumgartner in evenwicht brengen en zal hij de eindsnelheid bereiken. Als hij versnelt voorbij Mach 1.2 zal Baumgartner niet langer in transonische stroom zijn. De schok zal constant worden gehandhaafd in de kegel rond Baumgartner, met vrij consistente druk en niet langer zo chaotisch.,zolang hij al zijn ledematen binnen de schokkegel houdt, zou Baumgartner niet te veel moeite moeten hebben om supersonisch te blijven vallen. De toenemende weerstand rond Baumgartner – door de dikkere atmosfeer dichter bij het oppervlak – zal hem uiteindelijk vertragen onder de geluidssnelheid terwijl hij verder afdaalt, totdat hij uiteindelijk zijn parachute op subsonische snelheden inzet.

de vraag wordt dan, waarom niet van nog hoger springen? Waarom niet springen van de ware rand van de ruimte op 100 km?

Er zijn verschillende beperkende factoren aan deze vraag., In de eerste plaats zou het praktisch onmogelijk zijn om een heliumballon te bouwen om deze hoogten te bereiken.

zoals hout op water kan drijven, zo ook helium op lucht. Maar op een hoogte van 100 km is de dichtheid van de lucht te verwaarlozen en is er effectief een vacuüm. Zonder lucht om de ballon op te houden, zou hij waarschijnlijk veel lager stoppen in de atmosfeer.,

EPA/Jorge Mitter

maar zelfs als u een hoogte van 100 km veilig kunt bereiken en eruit kunt springen, worden andere veiligheidsfactoren belangrijk. Een skydiver zou bescherming nodig hebben tegen kosmische en zonnestraling die de atmosfeer ons beschermt tegen het oppervlak.

aangezien de duik van veel verder weg zou plaatsvinden, zou de weerstand voor het grootste deel van de val verwaarloosbaar zijn., Dit zou zeker leiden tot supersonische snelheden bij binnenkomst in de dichtere lagen van de atmosfeer, waarschijnlijk rond Mach 3 (drie keer de snelheid van het geluid).

naarmate de luchtweerstand zich lager opbouwt, zou de druk dramatisch toenemen en zou het pak van de skydiver sterke steun nodig hebben om de hoge belastingen van zijn hoofd en nek te halen.

hoewel deze problemen nog steeds gevoeld zullen worden tijdens Baumgartner ‘ s duik, zullen ze niet zo extreem zijn. Zijn pak zal zeker zijn nek moeten ondersteunen en omgaan met de zonnestraling, in ieder geval in mindere mate.,

Het is waarschijnlijk duidelijk om te zeggen dat er gevaren zijn met dit type sprong. Een gescheurd pak zou waarschijnlijk resulteren in ebullisme, de vorming van gasbellen in lichaamsvocht dat Baumgartner ‘ s lichaam zou opblazen en hem bewusteloos zou maken binnen 15 seconden.

zelfs daarvoor, als de ballon op lage hoogte scheurt, kan hij naar de aarde neerstorten voordat Baumgartner tijd heeft om het noodluik te openen.

hopelijk verloopt alles soepel en heeft een pionier aan een gigantische ballon een nieuwe primeur bereikt: de geluidsbarrière doorbreken door uit de lucht te springen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *