als je meer dan vijf minuten aan een oudere auto hebt gewerkt, Weet je wat het is om een bout alles te geven met een lefty-loosey, en het hoofd knipt af alsof het de spannste van de rechtshandigen. Maak je geen zorgen, jonge moersleutel, want Ik heb een oplossing die je ervan weerhoudt je verstand te verliezen.
deze browser ondersteunt het video-element niet.,
een tijdje geleden, toen ik een koelvloeistoftemperatuursensor aan het vervangen was in een auto waaraan ik werkte, vielen de messing sensordraden en de aluminium sensorbehuizing een beetje uit en besloten dat ze het leven voor iedereen om hen heen moeilijk zouden maken. Wat dit betekende voor mij is dat toen ik ging om de sensor vast te draaien tot een waterdichte afdichting, de kop van de sensor brak af, waardoor de holle messing kern stevig vast in de motor. Hier is wat ik gebruikte om het te verwijderen, en je kunt dezelfde procedure gebruiken om vrijwel elke vastzittende bout te verwijderen.,
U hebt nodig:
- Center punch
- Drill
- Drill Extractor Set (ook bekend als Easy-Outs)
- WD-40 voor smering
Procedure:
aangezien in mijn situatie de sensor hol was, hoefde ik er niet in te boren en sloeg die stap over. Ik heb gewoon de boortrekker in het gat gestoken en het er langzaam uit laten lopen door het met een ratel tegen de klok in te draaien. Vervolgens installeerde ik een nieuwe koelvloeistoftemperatuursensor op zijn plaats, om ervoor te zorgen dat de kleine bout niet te veel koppel krijgt.,