als je je geen Supercar met turbo kunt veroorloven, is het kijken naar een race het volgende beste. Het ziet er misschien makkelijk en leuk uit om met ongelooflijke snelheden over het circuit te rijden, maar niet zomaar iedereen kan een raceauto bedienen. Deze bestuurders moeten razendsnelle reflexen, indrukwekkende handling vaardigheden, en de mogelijkheid om effectief te communiceren met de pit bemanningen om de overwinning te garanderen.
als het gaat om racen, zijn de meeste fans bekend met de drie meest populaire competities: Nascar, de Indy 500, en Formule 1 (F1)., Hoewel de tracks er identiek uit kunnen zien en de races dezelfde basisregels hebben, hebben de raceauto ‘ s zelf een aantal verschillen. Deze verschillen brengen allemaal verschillende elementen om te racen, waardoor het spannender voor iedereen.
kosten
raceauto ‘ s worden tot het uiterste gedreven, zelfs met pitstops. Vanwege dit, ze zijn veel duurder dan een voertuig dat u kunt vinden op een dealerovereenkomst. Raceauto ‘ s hebben racing-grade banden, een aerodynamische chassis, en een motor gebouwd vanaf nul en speciaal gemaakt voor het racen.,
zodra de auto is gebouwd, verhogen de kosten in verband met het onderhoud van het voertuig het prijskaartje nog meer. Racers moeten zowel een primaire en back-up auto, en transportkosten zijn niet goedkoop. De motoren alleen kan kosten meer dan $ 100.000 en moet elk seizoen worden herbouwd.
in totaal worden de kosten van een NASCAR-auto geschat op ongeveer $ 25 miljoen, inclusief alle aanpassingen die nodig zijn tijdens de levensduur. Dat is iets duurder dan een IndyCar, die gemiddeld $ 15 miljoen ., Echter, deze cijfers verbleken in vergelijking met F1 auto ‘ s, die kan kosten tot $470 miljoen voor een team van twee.
Build
LCS onthoudt verloren schema ’s #60: Trevor Bayne’ s 2016 Advocare Spark Blue Raspberry Ford. Trevor reed in deze auto bij Watkins Glen. Hij begon als 7e en eindigde als 5e in zijn enige Xfinity-serie begin van het jaar.#NASCAR pic.twitter.com/SsOZWHU1XN
— Riley Rosenbrook (@LCS_Racing) 27 augustus 2019
elk voertuig van de racing league heeft een uniek chassis., Het chassis van NASCAR auto ‘ s heet de auto van morgen en lijkt op een sedan. IndyCars gebruiken een Dallara chassis, die een open cockpit en meer aerodynamische wielen heeft. F1 auto ‘ s hebben meestal een chassis vergelijkbaar met de Dallara. Maar elk F1-team moet nauw samenwerken met het ontwikkelingsteam om een eigen team te bouwen.
motoren
elke motor is speciaal gebouwd met behulp van de nieuwste technologie voor geoptimaliseerd racen. NASCAR ‘ s auto van morgen gebruikt een benzine-aangedreven V – 8 motor. Indy en F1 auto ‘ s zijn ontworpen met V-6 turbo motoren. Indycars gebruiken Turbo Methanol als brandstof en F1-auto ‘ s gebruiken benzine.,
Speed
Image from @seanbulldesign on how the 2021 #F1 car teased in the wind tunnel would look…with a retro Jordan livery. pic.twitter.com/1ZoRd1luqW
– William Esler (@WilliamEsler) August 22, 2019
strategie en deskundig manoeuvreren zijn belangrijke factoren bij het winnen van een race, maar snelheid is nog belangrijker. Alle drie de soorten raceauto ‘ s kunnen gemakkelijk meer dan 200 mijl per uur gaan, maar sommige hebben betere acceleratiesnelheden., Een IndyCar kan tot drie seconden duren om van 0 naar 90, terwijl NASCAR en F1 auto ‘ s kunnen er in slechts twee seconden.
wie betaalt het?
racewagens zijn extreem duur om te bouwen en te onderhouden. Terwijl een racewagen bestuurder kan verdienen tot $ 300.000 per jaar, Dit is slechts een druppel in de emmer als de kosten van een enkele racewagen is in de miljoen dollar bereik. Gelukkig hebben sponsors als Budweiser en PepsiCo miljoenen te sparen.
aan de stickers op de auto kunt u zien welk voertuig van een sponsor is., De coureurs en de pit crew zullen ook het logo van de sponsor op hun uniformen hebben, en de bestuurder moet verschijnen in aantekeningen voor het merk. Naast de financiering van de creatie van de auto ‘ s, de sponsors ook een groot deel van de onderzoeks-en ontwikkelingskosten, zodat elke auto kan worden gebouwd om zo snel en efficiënt mogelijk te lopen.