automatische transmissies kunnen op betrouwbare wijze gedurende tienduizenden mijlen lopen zonder dat er een significante service nodig is. De transmissie zelf zit vol met vloeistof die alles soepel laat lopen. De transmissie brengt al het vermogen afkomstig van de motor naar de wielen, dus als de onderdelen binnen ervaren te veel wrijving dan iets zal uiteindelijk mislukken., Om dit te voorkomen, kunt u de transmissie vloeistof peilstok gebruiken om het niveau van de vloeistof in de automatische transmissie te controleren en, indien nodig, vloeistof toe te voegen aan de transmissie.
sommige nieuwere voertuigen hebben geen toegankelijke peilstok of kunnen een vloeistofniveausensor hebben en moeten door een professional worden gecontroleerd als wordt vermoed dat het niveau laag is.
- Opmerking: Sommige fabrikanten bevelen niet aan dat de transmissievloeistof gedurende de levensduur van de transmissie wordt vervangen en hebben geen normaal vul-of niveaucontrolepunt in de motorruimte.,
deel 1 van 2: controle van de automatische transmissievloeistof
benodigd materiaal:
- handschoenen
- papieren doekjes
Stap 1: parkeren op een vlakke ondergrond. De auto moet worden geparkeerd om het vloeistofniveau te controleren, dus zoek een vlakke ondergrond waarop te parkeren.
als de transmissie een handgeschakelde versnellingshendel heeft (meestal 1, 2 en 3 onder “Drive” op de versnellingspook), dan is het een goed idee om door elke versnelling te schakelen alvorens in “Park” te schakelen en de motor stationair te laten draaien.,
- Opmerking: De motor moet draaien om het vloeistofniveau te kunnen aflezen. Merk op dat sommige voertuigen specificeren met de transmissie in het Park en de motor loopt en anderen kunnen aangeven dat de transmissie in neutraal met de motor loopt om het niveau van de vloeistof te controleren.
Stap 2: Open de kap. Om de kap pop, er is meestal een schakelaar in de auto die de kap opduikt een kleine hoeveelheid en er is een hendel aan de voorkant van de kap, meestal toegankelijk via de grille, die moet worden getrokken om de kap te verhogen.,
- Tip: als de kap niet vanzelf omhoog blijft, zoek dan naar een metalen staaf die aan de onderkant van de kap vastzit.
Stap 3: Zoek de transmissievloeistofleiding. Onder de motorkap bevindt zich een automatische transmissie vloeistofleiding. Dit is meestal vrij uit de weg, dus verwachten om te zoeken voor een moment voordat het lokaliseren.,
de handleiding van het voertuig zal precies laten zien waar het is, maar als dat niet beschikbaar is, zijn hier enkele tips voor het vinden van de automatische transmissie vloeistof peilstok:
de peilstok zal een soort handvat hebben om aan te trekken om het uit de pijp te verwijderen, dus zoek dat eerst. Het kan wel of niet worden gelabeld.
als het voertuig voorwielaandrijving heeft, bevindt de peilstok zich vóór de motor. Als het voertuig achterwielaandrijving, de peilstok zal waarschijnlijk naar de achterkant van de motor.
Het kan in het begin moeilijk zijn om omhoog te trekken, maar forceer het niet.,
Stap 4: trek de peilstok eruit. Haal een doek of papieren handdoek klaar voor het trekken van de peilstok helemaal uit.
wanneer u het uittrekt, gebruikt u uw vrije hand om de peilstok met de doek vast te pakken en de vloeistof ervan te reinigen. Om het niveau nauwkeurig te controleren, plaatst u de peilstok helemaal opnieuw en trekt u deze eruit.
Er zijn twee regels of markeringen op de peilstok met het label “Hot” En “Cold” of “Full” en “Add.”
de vloeistof moet zich ten minste tussen deze twee lijnen bevinden. Als het onder de bottom line, dan moet meer vloeistof worden toegevoegd., Tussen de add en volledige lijn op de meeste kleine tot middelgrote voertuig transmissie dip sticks zal ongeveer een pint vloeistof gelijk.
voordat u een vloeistof toevoegt, neemt u de tijd om te controleren hoe de werkelijke vloeistof eruit ziet. Het is meestal een heldere amberkleur, maar sommige soorten zijn meer bruin en sommige zijn meer rood. Kijk uit voor vloeistof die er donker uitziet of een vloeistof die niet erg helder is. Als het te donker is, kan het worden verbrand en als de vloeistof melkachtig is, is het verontreinigd. Let ook op luchtbellen.
Stap 5: Problemen oplossen., Nu is het tijd om eventuele problemen aan te pakken ontdekt in het proces van het controleren van de vloeistof.
als de vloeistof verbrand is, moet de radiatorvloeistof worden weggespoeld omdat deze de delen in de transmissie niet voldoende beschermt. Als de vloeistof wordt verbrand kan de transmissie reparaties nodig hebben en MOET u de diensten van een professionele monteur zoeken.
melkachtige automatische transmissie vloeistof is besmet en is mogelijk een teken van andere problemen. Schakel het voertuig uit en bel een monteur om ernstige schade te voorkomen., Als de vloeistof melkachtig is kan de transmissie reparaties nodig hebben en MOET u de diensten van een professionele monteur zoeken.
luchtbellen geven aan dat de vloeistof niet het juiste type is voor de transmissie, maar worden ook veroorzaakt door te veel vloeistof in de transmissie.
- waarschuwing: als de verkeerde vloeistof in de transmissie wordt gebracht, kan dit interne schade aan het systeem veroorzaken.
deel 2 van 2: transmissievloeistof toevoegen
benodigde materialen
- automatische transmissievloeistof
- trechter
Stap 1: het juiste type vloeistof verkrijgen., Zodra u hebt vastgesteld dat de transmissie moet meer vloeistof worden toegevoegd aan het, dan moet je zowel het juiste type van de transmissie vloeistof voor uw voertuig (de handleiding van het voertuig zal specificeren) en een lange, dunne trechter te helpen bij het toevoegen aan de bestaande vloeistof te verkrijgen.
- waarschuwing: voeg geen vloeistof toe als het niet het juiste type is. Sommige dipsticks zullen zeggen dat de juiste vloeistof als je niet beschikt over een owners manual.
Stap 2: voeg vloeistof toe door een trechter., U kunt meer toevoegen door het inbrengen van een trechter in de buis de peilstok werd onttrokken en gieten van een kleine hoeveelheid automatische transmissie vloeistof in de buis.
controleer het niveau elke keer dat u een beetje toevoegt totdat het niveau precies tussen de twee regels is.
- opmerking: voeg vloeistof toe terwijl de motor in de juiste versnelling draait om het vloeistofniveau te controleren.
als de transmissie is afgevoerd, hebt u 4-12 liter vloeistof nodig om het terug te vullen. Volg de voertuigservicehandleiding voor het aanbevolen type en de te gebruiken hoeveelheid vloeistof.,
als de vloeistof zeer laag is wanneer deze wordt gecontroleerd, voeg dan meer vloeistof toe en let goed op eventuele lekken. Lage vloeistof kan een teken dat vloeistof lekt. Verwacht ongeveer een pint toe te voegen alvorens het niveau opnieuw te controleren.
Stap 3: Ga door alle transmissie-instellingen. Als er geen lekken en de vloeistof is op een voldoende niveau, terug achter het stuur (maar houd de kap open) en, met een voet op de rem, neem de transmissie door alle instellingen op de transmissie., Dit zal roeren rond de verse vloeistof en laat het coat alle delen in de transmissie.
Stap 4: Controleer de peilstok. Zorg ervoor dat het vloeistofniveau correct is, zelfs na het verschuiven van de transmissie door alle instellingen. Voeg meer toe als het niveau te ver is gedaald.
juist transmissieonderhoud zorgt ervoor dat uw auto soepel blijft lopen, en het zal zo blijven voor veel meer mijlen dan een met een verwaarloosde transmissie zou doen., Het enige wat houdt alle van de zeer precieze onderdelen in de transmissie gesmeerd is de automatische transmissie vloeistof, en routinematig controleren op het niveau en het toevoegen van vloeistof als het nodig is, is een goede praktijk.
Als u liever een professionele monteur, zoals een van YourMechanic, voeg uw transmissie vloeistof voor u op uw huis of kantoor.