elke keer als ik terug ga naar Edmonton om familie te bezoeken, ben ik geschokt door al het tailgating. Andere chauffeurs komen soms zo dichtbij dat ik hun koplampen niet kan zien. Het gebeurt overal, maar ik merk het daar altijd. Zegt de wet niet hoe dicht je bij de auto voor je moet zijn? Ik dacht altijd dat het drie auto lengtes waren. – Spencer, Vancouver een goede lezing van de wet zal je niet precies vertellen hoe ver je van de auto voor je moet zijn., Maar je moet waarschijnlijk verder weg zijn dan je denkt, zeggen veiligheidsexperts.
sectie 18 van Alberta ‘ s verkeersregels zegt dat je niet “nauwkeuriger dan redelijk” kunt volgen voor de snelheid, het verkeersvolume en de wegomstandigheden. Als je te dichtbij bent, is het een boete van $172 en vier strafpunten.
verhaal gaat verder onder advertentie
Wat is redelijk? Zoals met de meeste andere provincies in Canada, waaronder British Columbia en Ontario, geeft Alberta geen specifieke afstand aan.,
nou, het blijkt dat de drie-seconden regel niet alleen van toepassing is op het uitzoeken of je een Frietbakje kunt eten dat op de vloer is gevallen.
” je kiest een vaste landmark als een Powerpool, en als de auto voor je langskomt, tel je tot drie,” zegt Jeff Kasbrick, vicepresident van de regering en stakeholder relaties bij de Alberta Motor Association (AMA). “Als je het minder dan drie seconden nadat ze doen, dan ben je tailgating.”
die minimale afstand van drie seconden is voor ideale omstandigheden en voor stadssnelheden Onder 60 kilometer per uur, zegt Kasbrick., Als je op de snelweg bent of als het slecht weer is, moet je de afstand vergroten.
tijd om te stoppen met tailgating?
in het algemeen beschrijven provinciale rijhandboeken de volgende afstanden in seconden – bijvoorbeeld in B. C., Alberta en Ontario, zeggen handboeken om bij goed weer een afstand van twee seconden te houden-in plaats van meters of autolengtes.
meten in seconden werkt omdat het voor de meesten van ons moeilijk is om afstanden te schatten tijdens het rijden. Bovendien neemt de veilige volgafstand in meters of autolengtes toe naarmate u sneller gaat., Je moet meer ruimte houden op 55 km/u dan op 50 km/u.
“als je op een hogere snelheid gaat, bedek je veel meer grond en heb je meer ruimte nodig om te reageren,” zegt Kasbrick.
verhaal gaat verder onder advertentie
rijinstructeur Ian Law beveelt ten minste vier seconden volgende Afstand aan, zelfs als de wegen goed zijn. De meesten van ons volgen veel meer dan dat, zegt de wet.
“Er was een onderzoek waarbij onderzoekers op viaducten stonden en de afstand tussen voertuigen timed-het gemiddelde was 0.,8 seconden, ” zegt de wet. “De gemiddelde mens heeft 2,5 seconden nodig om te beseffen dat er iets mis is, een oplossing te vinden en dan te reageren.”
meer dan close calls
in Alberta is tailgating de belangrijkste oorzaak van crashes met een dood of letsel, zegt Kasbrick.
“het zijn ongeveer 3.200 crashes per jaar, of ongeveer negen per dag,” zegt hij. “Het draagt bij aan ongeveer een derde van alle botsingen.”
Het is een soortgelijk probleem in Canada, zegt Kasbrick. Het is ook iets wat je waarschijnlijk vaker doet dan je je realiseert., Een AMA onderzoek bleek dat 63 procent van de chauffeurs zei dat ze vaak zag andere auto ‘ s volgen te nauw. Maar, op de vraag of ze regelmatig op de tailgated, slechts 2 procent zei dat ze deden.
als je voor een tailgater staat, versnel dan niet dramatisch of slam op de rem, zegt Kasbrick.
verhaal gaat verder onder advertentie
“je wilt geen situatie creëren waar er een kettingreactie is,” zegt hij. “Als het veilig is om dat te doen, Stap dan in de andere rijstrook of stop en laat ze passeren.”
heeft u een rijvraag?, Stuur het naar [email protected] Canada is een grote plaats, dus laat ons weten waar je bent, zodat we het antwoord voor uw stad en provincie kunnen vinden.
blijf op de hoogte van al onze Drive verhalen. We hebben een Drive nieuwsbrief met auto reviews, innovatieve nieuwe auto ‘ s en de ups en downs van het dagelijks rijden. Meld je vandaag nog aan.