Hoe wheelie met de motor

Een wheelie is de oudste motor truc in het boek, en ik wilde in staat zijn om pop een fatsoenlijke sinds ik voor het eerst sloeg mijn been over een fiets van 16 jaar. Na zeven jaar rijden, was ik nog steeds niet in staat om een te trekken uit, dat is waar het team van I Want to Wheelie komen in.,ze zijn in 2001 opgericht en hebben duizenden motorrijders op Finmere Aerodrome de kunst van veilige wheelies geleerd, waarbij ze schuchtere rijders zonder ervaring transformeerden in acrobaten met één wiel na slechts een enkele £ 200 dag collegegeld. Er is geen rijbewijs nodig, alleen competentie op een motorfiets.

Ik ben een van de acht mensen op de school van vandaag, met gemodificeerde Yamaha FZS600 Fazers gedeeld tussen de groep. Op de hoofdlijn van de baan zijn twee rode kegels geplaatst, twee gele kegels ongeveer vier fietslengtes verder, en dan nog een laatste gele kegel ongeveer 60 meter verder., Dit zijn onze markeringen voor het éénwielige onderwijs van de dag.

leer wheelie voor betere controle

“We trainen veel hulpverleners, waaronder politie en ambulance, alleen maar omdat ze een hoger niveau van controle willen”, zegt instructeur Evan Millhouse. “Een vrouw vorige week werd eigenlijk aanbevolen door de BikeSafe cursus om hier te komen.

” zij zien het als een goede zaak en hoewel het illegaal is op de weg, gebeurt het, vooral met de kracht van moderne fietsen., Dus als je het kunt controleren en op een veilige manier neerzetten, in plaats van in een grote tank-slapper, zou ik zeggen dat het zeker een voordeel is om de vaardigheid te hebben.”

zodra de fietsen zijn opgewarmd, is de volgende fase om te wennen aan het hard accelereren in de eerste versnelling, waarbij het gaspedaal agressief opengaat als je tussen de eerste set rode kegels passeert tot halverwege tussen de twee gele en de laatste gele.,

terwijl we onze knieën rond de tank vasthouden, krijgen we de instructie om rechtop te blijven, in plaats van naar voren te leunen, en om ontspannen armen te behouden, omdat het deze positie is die het mogelijk maakt om de fiets te besturen zodra het voorwiel in de lucht is.

we hebben lancering! Wheelies voor beginners…Evan en zijn team leren wheelies door gebruik te maken van de techniek van het gebruik van de gewichtsoverdracht van de fiets terwijl deze versnelt, omdat deze minder bruut is dan ‘hem vastpakken’.,

dus ik kraak het gaspedaal wijd open bij de rode kegels, sluit het dan tot ongeveer 50% bij de twee gele kegels, die de vorken comprimeert, en knip het meteen weer zo hard mogelijk open, gebruikmakend van het gecombineerde effect van de vorkvernieuwing en acceleratie om de fiets rond de achterspil te draaien en hopelijk til ik het voorwiel van de vloer.

in het begin is het plan om het voorwiel iets omhoog te brengen en op een gecontroleerde manier terug naar beneden te brengen. De volgende sessies gaan over het verhogen van hoogte, vertrouwen en gaspedaal controle voor een langdurige wheelie.,

verbetering van de gasregeling

tegen de middag ben ik van geen wheelies gegaan naar het zien van het voorwiel hoger stijgen dan ik dacht dat ik in staat was en ben ik al de minuten aan het aftellen om hoger en verder te gaan door mijn gaspedaalactie te verbeteren.

Dit bleek het meest frustrerende deel van de dag te zijn. Het toepassen van meer gas eenmaal in de vlucht lijkt contra-intuïtief op het eerste, maar wetende dat ik heb de veiligheidsstangen om ongewenste hoogte fouten te voorkomen geeft me het vertrouwen om meer gas toe te voegen.,

een paar sweary runs later en het begint allemaal samen te komen. Hoewel er nog steeds af en toe een flop, ik voel me alsof ik begin te krijgen de knack van het en vind mezelf racen terug rond de cursus voor een andere gaan, bang voor het moment dat ze de tijd bellen op de dag van de procedure.

over het algemeen was het echter een droom uit de kindertijd die werd gerealiseerd en, beter nog, zonder het risico dat ik mijn rijbewijs zou verliezen of mijn fiets zou omgooien. Mag ik nog een keer?,

het bouwen van een wheelie bike

hoewel het grotendeels standaard Fzs600 Fazers lijkt te zijn, heeft het team een aantal wijzigingen aangebracht om de kunst van wheelies te leren. Ze zijn hieronder:

• De standaard klokken en koplampen zijn verwijderd, er is een set van sterkere Aftermarket Renthal bars en een paar lichtere koplampen
• om gewicht te snijden, een van de voorste schijven en remklauwen zijn verwijderd. Dit voorkomt ook ongewenste lowside offs bij het vertragen van elke run
• ter bescherming, een crash kooi omringt de motor en het chassis., De fietsen gebruiken standaardmotoren en versnellingen om ervoor te zorgen dat het onderwijs kan worden vertaald naar andere conventionele racefietsen
• voor een groter contactvlak is de bandenspanning achter gedaald. Aan de achterzijde is geen extra gewicht toegevoegd, maar er zijn wel twee dunne stangen die uit de kentekenplaatbeugel steken. Ontworpen om te landen tijdens wheelies, de langere staaf vermindert het vermogen van de motor met 50%. Als de kortere staaf raakt, wordt 100% gesneden om flipping te voorkomen., De stangen worden gedurende de dag verkort naarmate de controle toeneemt

waar wheelies worden getrokken:

Er zijn tal van Wheelie – scholen die momenteel actief zijn in het Verenigd Koninkrijk-waarom niet een van deze proberen:

• Ik wil Wheelie leren hoe je wheelie moet doen met Evan en het team van Finmere Aerodrome in Buckinghamshire. www.iwanttowheelie.co.uk Extreme Wheelie leert wheelie op Yamaha MT-07 ’s en MT-09′ s op Rufforth Airfield in de buurt van York. www.extremewheelie.co.uk wheelie days leer wheelie op KTM Duke 390s op de enige wheelie school in Wales. www.,wheeliedays.com Stunt Asylum wheelie school leer wheelie te rijden op schoolfietsen in Dunsfold Park, Surrey Of North Weald, Essex. www.stuntasylum.com

Meer van MCN:

• Hoe om uw knie naar beneden
• Hoe te rijden een motorfiets
• Hoe een motorfiets te rijden in de regen