Er zijn drie verschillende dieselklassen: 1D, 2D en 4D. het verschil tussen deze klassen is afhankelijk van de viscositeit (weerstand van een vloeistof tegen stroming), het kookpuntbereik, het vloeipunt (laagste temperatuur wanneer een vloeibare stof zal stromen) en het cetaangehalte. Ik ging verder en berekende hun Pond equivalent per gallon op basis van hun verschillende dichtheden (die ik kreeg van Engineering Toolbox), als volgt:
1D of nummer 1 diesel is chemisch vergelijkbaar met kerosine en de voorkeur voor koude weersomstandigheden vanwege de lagere viscositeit., Dit type diesel omvat rode diesel, een winter-grade diesel bestemd voor off-road gebruik, voornamelijk in tractoren, off-road apparatuur, of huisbrandolie. Het is rood geverfd om het te scheiden van gewone diesel, omdat rode diesel is niet legaal op de weg en niet belast zoals de laatste.
2D Diesel
anderzijds is 2D of Nummer 2 diesel de meest gebruikte vorm voor gewone en warme weersomstandigheden en heeft een hogere viscositeit dan 1D. het wordt soms gemengd met 1D-brandstof om een competente winterbrandstof te creëren. In sommige staten weegt een gallon 2D diesel tussen 6.96 lbs en 6.,91 lbs binnen het bereik van de kamertemperatuur van 59 ° F tot 76 ° F. bij koudere temperaturen zoals 32°F, zal een gallon diesel ongeveer 7,05 lbs wegen.
hieronder zijn voorbeelden van 2D-diesel:
- Petroleumdiesel, ook bekend als fractioneel destillaat, petrodiesel of fossiele diesel, is het meest voorkomende type en gaat door koken of destillatie van ruwe olie om de onbruikbare delen te verwijderen.,
- synthetische diesel bestaat uit koolstofhoudend materiaal, waaronder biomassa, biogas, aardgas, steenkool en vele andere, en wordt doorgaans aangeduid als biomassa-naar-vloeistof (BTL), gas-naar-vloeistof (GTL) of steenkool-naar-vloeistof (CTL). Het heeft ook een paraffineachtige soort met bijna geen zwavelgehalte en zeer minimaal aromatengehalte, waardoor ongereguleerde emissies van schadelijke gassen worden verminderd. DME (dimethylether) behoort ook tot dit type en is ook milieuvriendelijk.de samenstelling van
- Biodiesel B5 is 5% biodiesel en 95% gewone diesel en bevat een lange keten van vetzuren uit plantaardige olie of dierlijke vetten., B5 is het enige biodieseltype dat voldoet aan de garanties van de fabrikant en wordt gereguleerd door de ASTM D6571-norm, hoewel de meeste motoren kunnen draaien op mengsels tot 30%.
- groene diesel of gehydrogeneerde olie en vetten is een kruising tussen synthetische en biodiesel. Maar in tegenstelling tot biodiesel, gebruikt het proces van raffinage en hydrogenering om plantaardige olie en dierlijke vetten om te zetten in alkanen. Veel van zijn eigenschappen zijn enigszins vergelijkbaar met synthetische diesel.,
- ultra – low Sulphur diesel (ULSD)-S15, S500 en S5000 varianten werden gebruikt op snelwegen tot 2006 en off-road tot 2014, maar nu uitgefaseerd vanwege milieuoverwegingen. Alleen S15 ultra-low zwavel diesel (ULSD) blijft over en wordt een standaard in 2014. De duurdere variant, MK-1 (klasse 1 milieudiesel), wordt verkocht in Zweden.
- Diesel voor de scheepvaart heeft zijn eigen reeks varianten. Zijn MgO (marine gas oil) soort is gelijk aan 2D brandstof gemaakt van het destillaat.,
ten slotte wordt 4D of Nummer 4 diesel gebruikt voor stationaire eenheden en motoren met een laag/middelhoog toerental, zoals spoorweglocomotieven en generatoren die met een relatief constant toerental rijden. 4D diesel heeft een hogere dichtheid van 59.9 lb / ft3 of 8 pond per gallon dan 1D en 2D diesel.,
gewichtsbeperkingen – een Kantverhaal
Nu u meer weet over gallon variaties en verschillende dieseltypes en metingen, zou het de moeite waard zijn om te begrijpen hoe dieselgewicht per gallon bijzonder significant wordt. De meeste Offroaders laten dit achterwege. Maar voor vrachtwagenchauffeurs (en eigenaren van particuliere voertuigen in sommige staten), dit is een deel van hun routine., En als ze niet voorzichtig zijn bij het controleren van hun brandstof dieselgewicht en het brutogewicht van het voertuig, kunnen ze worden beperkt toegang, met enorme overgewicht boetes, of worden aangehaald voor gewichtslimiet schendingen.
ATV ’s en 4x4s
gewichtsbeperkingen gelden momenteel niet voor ATV’ s en 4x4s, die voornamelijk voor offroad zijn. De afgifte van rijbewijzen voor particuliere en sommige bedrijfsvoertuigen heeft echter hun respectieve maximummassa (GVM). In Australië, een auto rijbewijs is beperkt tot het besturen van voertuigen tot een maximum van 4.500 kg (9.921 lbs) – aangeduid als lichte voertuigen. In het Verenigd Koninkrijk,, een standaard klasse B rijbewijs beperkt de houder van het rijbewijs tot 3.500 kg (7.700 lbs). In de VS, gewicht beperkingen zijn 6.000 en 8.500 lbs (2,722 en 3,856 kg), respectievelijk. Sommige steden beperken voertuigen van meer dan 6.000 lbs, terwijl bedrijfsvoertuigen van meer dan 8.500 lbs een verzekering moeten hebben in overeenstemming met de federale wetgeving.vrachtwagens
vrachtwagens
voor vrachtwagens heeft het Amerikaanse Ministerie van transport echter gewichtslimieten vastgesteld voor personen die op interstatelijke systemen werken, speciale bepalingen voor het transport van aardgas en elektrische batterijen, en eigendomsvoertuigen in sommige staten sinds 1974., Het maximaal toegestane brutogewicht van het voertuig is 80.000 lbs. met een limiet van 20.000 pond op een enkele as, een limiet van 34.000 Pond op een Tandemas en een limiet van 42.000 Pond op een tridem as. Voor vrachtwagens met elektrische accu ‘ s of aardgas mogen ze de gewichtsgrens met 2.000 pond overschrijden. (of door 2,550 lbs indien met inbegrip van APU-toelage) om het gewicht van de voertuig power unit te dekken. Een weegschaal met één as meet het asgewicht, terwijl het brutogewicht het asgewicht, het aandrijfgewicht en het belastinggewicht (indien van toepassing) combineert., Bedrijfsvoertuigen die overal meer dan 10.000 pond wegen moeten stoppen voor inspectie – dit zou vrachtwagens die klasse 3 en hoger zijn, passagiers-of speciale voertuigen, en recreatieve voertuigen en motorcoaches in Pennsylvania omvatten.
VS VS.Canada
hoewel het Verenigd Koninkrijk een gewichtsbeperking heeft die vergelijkbaar is met de VS en Canada hoger is, meten deze landen hun gewichtsbeperkingen anders – Britten gebruiken tonnen terwijl Canadezen kilogrammen gebruiken., Bovendien wordt het brutogewicht van het voertuig bepaald met behulp van verschillende sets weegschalen. Sommige weegstations gebruiken een eenassige weegschaal die werkt als de truck er as per as overheen rijdt. Anderen gebruiken een one-stop schaal die elke as tegelijkertijd weegt. Dan is er nog de weight-in-movement (WIM) schaal, die mogelijk de meest efficiënte weegmethode is. De trucker rijdt over een sensor, en het brutogewicht wordt dan berekend (zonder dat de bestuurder zelfs maar hoeft te stoppen).,
vertrouwdheid met de gewichtslimietwetten van uw staat of gemeente, De weegschalen die uw weegstations gebruiken, en hoe uw dieselgewicht hierin een rol speelt, is cruciaal om u uit de problemen te houden. Bovendien, rekening houdend met andere factoren zal bepalen welke buffer je hebt verlaten voor dieselbrandstof. Controleer of uw truck heeft een standaard, spread, of tandem as. Ontdek de locatie van uw brandstoftank als deze zich onder de cabinedeuren of het stapelbed bevindt. Houd er rekening mee als uw aanhangwagen heeft koeling.,
Tip: Als u merkt dat u bijna aan uw wettelijke gewichtslimieten bent, vergeet dan niet om brandstof te laden vlak voordat u een weegstation nadert. Weet van tevoren waar de weegstations zich op uw route bevinden en bereken in brandstof stops. Of u kunt een deel van uw brandstof lossen in een brandstof opslagtank (bekijk op Amazon) en vraag hulp van een collega om ze te dragen als ze niet maximaal op gewicht.
Veelgestelde vragen
- hoeveel pond is 50 gallons diesel? Met behulp van Amerikaanse gallons, 50 gallons diesel zou gelijk zijn aan 365 lbs voor een 1D diesel, 354.,50 lbs voor 2D, en 400 lbs voor 4D-op voorwaarde dat u meet 50 gallons bij temperaturen van 15°C of 59°F. Ik adviseer het gebruik van de Oregon Scientific EMR201 Indoor/Outdoor Thermometer Met Draadloze Afstandsbediening en knipperende LED Ice Alert (bekijk op Amazon) om te controleren of u diesel weegt bij kamertemperatuur.
- Hoeveel weegt 60 liter diesel? Bij temperaturen van 15°C of 59°F, zou 60 gallons diesel gelijk zijn aan 438 lbs voor een 1D diesel, 425.40 lbs voor 2D, en 480 lbs voor 4D, maar kan enigszins veranderen onder koudere of warmere temperaturen. Nogmaals, ik raad het gebruik van U. S., liters, wat internationaal de standaard is.
- Wat weegt 100 liter diesel? Honderd gallons diesel zou gelijk zijn aan 730 lbs voor een 1D diesel, 709 lbs voor 2D, en 800 lbs voor 4D bij temperaturen van 15°C of 59 ° F en met behulp van de Amerikaanse gallon als uw eenheid van meting.
- is het goed om het dieselgewicht per gallon af te ronden tot 8 lbs voor schaaldoeleinden? Het hangt ervan af of u de graad van dieselbrandstof of de eenheid van meting gebruikt om uw schatting te trekken. Bijvoorbeeld, als je deze schatting baseert op de VS, gallon, dan 8 lbs zou betrekking hebben op alle soorten diesel (1D tot 4D). Maar als je schat specifiek voor laten we zeggen een 2D diesel, dan 8 lbs kan niet nauwkeurig zijn als diesel gewicht vertaalt naar 8,51 lbs met behulp van imperial gallon.
- welke industriegebieden zouden er baat bij hebben om te weten hoeveel 1 liter diesel weegt? Vrachtwagenchauffeurs, scheepvaartlijnen, opslagtankfaciliteiten, wederverkopers van geraffineerde olie en brandstoffen en vliegtuigen zouden hier veel baat bij hebben.
- moeten eigenaars van terreinvoertuigen weten hoeveel een liter diesel weegt?, Ja-dit zal hen helpen bij het beheren van hun voertuig gas kilometers en hun budget op brandstof! Deze informatie zal ook nuttig zijn als ze plannen voor off-road avonturen tijdens verschillende seizoenen.
- weegt diesel meer dan gas? Ja – dat doet het-vanwege zijn grotere moleculen en dikkere substantie. Ter vergelijking, diesel weegt 7,09 lbs per Amerikaanse gallon, terwijl gas (a.k.A. benzine of benzine) weegt slechts 6,25 lbs per Amerikaanse gallon.
conclusie – Hoeveel weegt een Gallon Diesel?,
met normen voor de verbetering van diesel en consumenten die budgetbewuster zijn en gericht zijn op het brandstofverbruik, is weten hoeveel dieselbrandstof weegt nog nooit zo waardevol geweest. Het hebben van de mogelijkheid om je mentale wiskunde te doen zal u helpen met een heleboel dingen – de voorbereiding voor het weekend trail ritten, het maximaliseren van uw voertuig brandstofefficiëntie, en buigen weg van die forse boetes en overgewicht tickets.
nu weet u hoeveel een liter diesel weegt – om het goed te gebruiken.