De meeste moderne voertuigen gebruiken een tandheugelstuursysteem samen met de stuurbekrachtiging. Tandheugel en rondsel is een soort lineaire actuator. Het mechanisme omvat een vaste getande rail die met een kleiner tandwiel om Lineaire Beweging van rotatiebeweging te creëren. Een tandheugellek betekent verlies van stuurbekrachtigingsvloeistof, wat tot verschillende problemen kan leiden.,
de symptomen van tandheugel-en Rondsellekken
leer de oorzaken en symptomen van tandheugel-en rondsellekken, zodat u het probleem meteen kunt herkennen en de nodige tandheugelreparatie kunt nemen.
brandgeur
de eerste en voor de hand liggende aanwijzing van een lek in het tandheugel is een brandende oliegeur en een rode of roze Plas onder de achterzijde van de motor. Om er echter zeker van te zijn dat de olie door het tandheugel likt, doe iets – een stuk papier of een kom – onder de laarzen., Als de olie vanaf daar druppelt, moet het tandheugelsysteem ergens een inkeping of scheur hebben.
Andere tekenen die zal u vertellen over de tandheugel lek zijn:
Het Stuur Strak Aanvoelt
u kunt het wiel eenvoudig draaien wanneer de transmissie voldoende hydraulische druk kan genereren. En, dit gebeurt zolang er een voldoende toevoer van stuurbekrachtiging vloeistof. Wanneer het vloeistofniveau laag is, zal het wiel strak aanvoelen tijdens het draaien.
het stuurwiel komt niet terug naar het midden
Het is niet verwonderlijk dat een probleem met de stuurbekrachtigingsvloeistof de prestaties van het stuurwiel beïnvloedt. Het is standaard voor het wiel om terug te keren naar de middenpositie. Maar, het zal niet gebeuren als er geen stuurbekrachtiging rek en rondsel Lek.,
slijpgeluid
Dit probleem houdt ook verband met het stuurwiel. U hoort een soort van slijpen geluid elke keer dat u het wiel draait. Het gebeurt wanneer de transmissie niet genoeg smering krijgt. Het geluid is het resultaat van metalen onderdelen wrijven met andere metalen onderdelen.
Wat veroorzaakt nog meer het tandheugel-en Rondsel lekken?,
de componenten in het tandheugelsysteem kunnen na verloop van tijd slijten. De verslechtering van de afdichtingen zal leiden tot losse fittingen en lekken van de stuurbekrachtiging vloeistof. Het lijkt erop dat tandheugellek een veel voorkomend probleem kan zijn in oude auto ‘ s. Ruwe rijstijl en omgevingsomstandigheden kunnen echter ook een rol spelen bij het kraken of krimpen van de afdichting. Zij zijn de factoren die ervoor zorgen dat tandheugel en rondsel lekken.,
de belangrijkste factoren van lekkende vloeistof, afgezien van gebarsten afdichting, zijn:
Losse hulpstukken – als de tandwielen in het systeem niet goed zijn gemonteerd de vloeistof zal er doorheen druppelen. Samen met een goede afdichting moeten de componenten ook de fittingen hebben beveiligd.
slechte pakking-vloeistoflekkage komt vaak voor wanneer de pakking in het systeem slijt of beschadigd raakt. Het installeren van een nieuwe zal het probleem oplossen.,
hoe Lek in tandheugel te verhelpen?
meestal als mensen problemen hebben met het lekken van tandheugel en rondsel, zijn de vragen die we vaak kregen hoe je een tandheugel en rondsel moet herbouwen. Tandheugellekken zijn vaak duur om op te lossen omdat de afdichtingen moeilijk te onderhouden zijn, zelfs met een monteur. De meeste lekken worden opgelost door het volledige tandheugelsysteem te vervangen om ervoor te zorgen dat het systeem correct werkt.
een alternatief is een” lekstop voor stuurbekrachtiging ” – product., Hoewel deze er misschien uitzien als een goede oplossing, ze zijn slechts een tijdelijke oplossing en zal blijven in uw stuurbekrachtiging systeem tot uw volgende stuurbekrachtiging flush.
bovendien wordt het tandheugelsysteem vaak gebruikt in sportauto ‘ s en andere voertuigen die laag op de grond staan of beperkte ruimte aan de voorkant van het voertuig hebben., Tandheugelstuursystemen worden meer gebruikt in deze situaties omdat het relatief compacte systemen zijn en geen uitgebreide koppelingen vereisen zoals de stuursystemen in de meeste trucks. Dus de tandheugel Lek fix is onmogelijk. Daarom vervangen ze het liever.
Veelgestelde vragen
Wat gebeurt er als tandheugel uit gaat?
Als u geconfronteerd wordt met lekken in het tandheugel-en rondsel, kunt u zich afvragen wat er gebeurt als het tandheugel-en rondsel uitgaat. Het eerste symptoom is het verlies van controle over de besturing., Het is echt gevaarlijk voor een tandheugel of rondsel om uit te gaan.
Hoe lang duurt het om tandheugel en rondsel te vervangen
Er wordt gezegd dat om een nieuw tandheugel en rondsel te vervangen, het het duurt 2 uur en een half om het te vervangen. Dus als je de auto naar de monteur brengt, zorg er dan voor dat je genoeg tijd hebt om op de reparateur te wachten. Of je kunt je auto daar laten staan en later terugkomen., Enige tijd, hoe lang duurt het om tandheugel en rondsel te vervangen, hangt af van de reparateur of de situatie van de auto. Maar het zal niet meer dan 3 uur in het algemeen.
zie meer:
- barsten in banden: gevolgen die levensveranderend kunnen zijn
- Wat veroorzaakt barsten van de voorruit? De mogelijke redenen
- hoe een GPS-Tracking-Apparaat op de auto te detecteren
kan ik rijden met een lekkende tandheugel
aangezien wat er met de auto gebeurt wanneer het tandheugel en rondsel uitvalt, verliest u de controle over het sturen., Wij raden u niet aan om een auto met tandheugel lek te rijden. Het is gevaarlijk voor je leven en ook voor uw auto. Als u niet alles hebt gelekt, mag u nog steeds uw auto rijden, zolang u alleen op een rechte weg rijdt.
4. Hoeveel kost het om het nieuwe tandheugel te vervangen?,
De lekkosten van de stuurbekrachtiging zouden hoog zijn als u uw rondsel en het stuurhuis wilt repareren. Gemiddeld, om de rondsel assy en het stuurhuis te repareren, tandheugel en rondsel lek reparatie kosten van $ 500 tot $ 1000 en dit zou sterk afhangen van het model en het type van uw voertuig. De reden dat tandheugellekken zo duur zijn om op te lossen, is dat de afdichtingen vaak niet bruikbaar zijn, zelfs niet door een monteur. De meeste tandheugellekken vereisen de vervanging van de gehele tandheugelmontage, zelfs als het grootste deel ervan prima werkt.,
conclusie
is het veilig om te rijden met een tandheugellek? Nou, je kunt rijden met een lek, maar er zijn risico ‘ s van het rijden met een lage stuurvloeistof niveau. Een bocht nemen zal moeilijk zijn in deze toestand. Zo, je moet service zodra u het teken van lekken detecteren. Vergeet niet om onze onderhoudstips te volgen voor een betere reparatie van uw auto.