kan een gebogen Vrachtwagenframe worden gerepareerd?

kan een gebogen Vrachtwagenframe worden gerepareerd?

De Auto Sunday is een deelnemer aan het Amazon Services LLC Associates Program, een affiliate advertentieprogramma dat is ontworpen om sites een middel te bieden om reclamekosten te verdienen door te adverteren en te linken naar Amazon.com.

botsingen op de weg en andere botsingen kunnen leiden tot een gebogen vrachtwagenframe., Als de omvang van de bocht is te groot, het kan belemmeren uw voertuig nutteloos. Als zodanig, kunt u zich afvragen-kan een gebogen truck frame worden gerepareerd of niet?

gelukkig voor de meeste truckbezitters, kan een gebogen truckframe worden gefixeerd door een uitzonderlijk opgeleide monteur die over het juiste gereedschap beschikt. De meeste reparatietechnici gebruiken ook framemachines en hydraulische rams om het beschadigde frame terug in zijn oorspronkelijke vorm te zetten.

gemiddeld kan het rechttrekken van frames voor beschadigde trucks ergens tussen de $800 en $1.200 kosten., Deze prijs varieert afhankelijk van de ernst van de bocht en de totale hoeveelheid tijd die nodig is om het te repareren.

gelukkig voor u, als het maar een deuk is, kunt u dat in uw eigen garage repareren met minimale kosten. Haal de Gliston Auto Dent Puller Kit voor eenvoudige dent reparaties.

tabel kon niet worden weergegeven.

inhoudsopgave

hoe te vertellen of het Frame op de vrachtwagen is gebogen

als uw vrachtwagen onlangs betrokken is bij een botsing of een aanslaggerelateerde ongevallen, moet u onmiddellijk de omvang van de schade beoordelen., U kunt dit doen door middel van oculaire inspectie, die bestaat uit het controleren van de buitenkant en het interieur van uw auto.

1. Loop rond uw auto en zoek naar eventuele plooien, scheuren, en tekenen van roest in het frame of de buitenkant van uw auto. Ga dan onder je truck en zoek naar tekenen van schade op de bodem van de auto. Als uw voertuig lijkt te trekken in een richting, dan is het een teken dat het frame werd gebogen tijdens de botsing.

2. Probeer tijdens het rijden te luisteren naar piepende, krakende of ongebruikelijke geluiden., Merk op dat deze geluiden kunnen komen van de voor -, achterzijde, en beide zijden van uw voertuig. Als u verdachte geluiden opmerkt, krijgt u het frame van uw voertuig gecontroleerd bij uw lokale Auto body shop.

3. Een andere manier waarop u kunt vertellen een potentiële bocht in uw auto is wanneer u rijdt recht, uw auto zou kunnen weven een beetje. Botsingen kunnen leiden tot een verkeerde uitlijning in de ophanging van uw auto en van invloed zijn op uw rijervaring en veiligheid.

4. Zoek naar andere problemen die van invloed kunnen zijn op uw rijden. Een gebogen truck kan ook leiden tot uw wielen slecht te volgen., Wanneer dit gebeurt, kunt u uw auto diagonaal bewegen, in plaats van vooruit.

Als u vermoedt dat delen van uw frame een bocht hebben opgelopen tijdens een recente botsing, is het het beste om het te laten controleren in uw lokale werkplaats, sommige bedrijven hebben zelfs ultrasone apparatuur om een diagnose te stellen en de omvang van de schade te bepalen.
gerelateerd: hebben alle Pickup Trucks haperingen?,

drie soorten Frameschade

Als u vermoedt dat er een bocht in uw frame is, kunt u uw voertuig het beste direct naar een auto frame shop brengen. Een monteur kan u vertellen een aantal van de vroege tekenen van auto frame schade en hoe dergelijke problemen kunnen worden vastgesteld voor een redelijke vergoeding.

Hieronder staan de drie soorten schade die uw frame kan hebben:

1. Slingerschade

deze frameschade treedt meestal op wanneer het voertuig in de hoek wordt geraakt., De botsing kan leiden tot een aantal verkeerde uitlijning, waarbij uw auto zal leunen naar één kant. U kunt een Belltech Anti-Swaybar gebruiken zodra alles in orde is., 1-3/4″ Front Sway Bar

Roadmaster 1139-146 Achter Anti-Sway Bar

Roadmaster 1139-145 Anti-Sway Bar

Roadmaster 1139140 1-3/4″ Front Sway Bar

2., Uitgezakte of gedraaide Frames

als uw voertuig behoorlijk hard is geraakt, kunnen er gaten in de carrosserie doorslaan. Indien onbeheerd achtergelaten, kan het dragen van de auto banden en spoelen veel sneller. Enkele van de tekenen om op te letten zijn moeite met draaien en instabiliteit wanneer u hoge snelheden bereikt.

3. Gepureerde Frames

Dit soort schade kan optreden bij botsingen aan de achterkant of frontale botsingen, waarbij de kreukelzones op zichzelf instorten. Meestal zullen de kosten worden uitgesproken vanwege de omvang van de schade., Monteurs kunnen zelfs aanbevelen om de beschadigde onderdelen te vervangen voor nieuwe.

afgezien van deze significante vorm van frameschade, kunnen botsingen ook ernstige problemen veroorzaken in andere delen, zoals:

  • Frame rail
  • Car panel
  • Subframe
  • Voertuigkern

uw carrosseriebedrijf kan ook aanbevelen of de schade kan worden hersteld of dat het voertuig moet worden totaled. Er zijn ook gevallen dat de kosten van de reparatie te hoog is, dat het praktischer is om een nieuwe eenheid te kopen.,

enkele van de voor de hand liggende redenen waarom u ervoor zou zorgen dat u een gebogen vrachtwagenframe niet zou repareren, zijn:

  • De kosten om het voertuig te repareren zijn meer waard dan de auto zelf
  • u heeft geen geld voor de reparaties
  • de auto is misschien niet zo veilig nadat hij is gerepareerd
  • u zou binnenkort naar een nieuwe auto upgraden

voor meer informatie over basic auto reparaties, check out auto reparatie voor Dummies.

gerelateerd: zijn Pickup Trucks praktisch? Real World voors en tegens

ladderframe vs., Unibody Construction

uw auto heeft een skelet systeem dat bekend staat als het frame, dat ondersteunt helpt zijn vorm en structuur te behouden. De meeste voertuigen in de VS zijn gebouwd met behulp van een unibody of een ladder frame (a.k.a. body-on-frame) constructie ontwerp.

Ladderframeconstructie

het ladderframe is een van de oudste constructies voor voertuigen. De kernstructuur wordt meestal gemaakt door twee symmetrische rails die dezelfde lengte hebben als uw voertuig en zijn verbonden door middel van verschillende doorsneden.,

als zodanig kon het chassis en de carrosserie van elkaar worden gescheiden. Als zodanig, autofabrikanten kunnen experimenteren met verschillende carrosserieontwerpen zonder de noodzaak om het hele voertuig te veranderen. Door zijn stijfheid en betere weerstand tegen draaiende krachten, is het ladderframe het meest geschikt voor off-road voertuigen zoals pickups en SUV ‘ s.

De meeste trucks op de markt hebben ook dit type frame omdat het veel goedkoper is om te bouwen en te repareren., Deze frames zijn echter ook minder veilig omdat ze vaak geen kreukelzones hebben die de impact van een botsing absorberen. Omdat ze iets meer substantieel, ze kunnen ook invloed hebben op het brandstofverbruik van uw voertuig.

Unibody constructie

anderzijds maakt de unibody constructie gebruik van een enkele gelaste integrale eenheid met verschillende vervangbare delen. Unibody frames hebben ook kreukelzones, die op zichzelf instorten wanneer het voertuig botst met een andere auto of object., Dit ontwerp maakt het mogelijk verbetert de veiligheid van de passagier van de auto, omdat het absorbeert veel van de kracht weg van waar ze zitten.

gewoonlijk zijn de bumpers de gebieden die veel schade ondervinden bij Voertuigen met een unibody-ontwerp. U kunt dat ook in het comfort van uw eigen huis. Pak de BUMPERREPARATIESET voor BELEY.,

Beley auto bumper reparatie plastic lasser Kit, 110V hete nietmachine plastic laspistool machine met 600pcs…
VOTOER Hot nietmachine plastic Car Bumper reparatie Kit carrosserie Fender Kuip Lasser Gun Professional…
Jounjip Plastic Lassen Reparatieset voor Bumper, Kajak, Kano – 2 Tips, 20 zwarte plastic staven, 2 Mesh,…,
BELEY Auto Bumper reparatie Plastic lasser Kit, 110V hete nietmachine Plastic laspistool Machine met 600pcs…
VOTOER Hot nietmachine Plastic Car Bumper Repair Kit carrosserie Fender Fairing Lasser Gun Professional…,
Jounjip Plastic Lassen Reparatieset voor Bumper, Kajak, Kano – 2 Tips, 20 zwarte plastic staven, 2 mesh,…

tegenwoordig komen Auto ’s met een unibody-constructie vaker voor dan auto’ s die op een ladder-op-frame-lay-out zijn gebouwd. Over het algemeen worden ze beschouwd als veel veiliger dan body-on-frame voertuigen., Bovendien, dankzij het lagere zwaartepunt, deze voertuigen bieden ook een soepeler rijden en hebben lagere kans op rollovers.

echter, unibody constructie heeft ook een paar nadelen, zoals het slechte handling van draaikrachten. Vandaar, deze voertuigen hebben de neiging om lichtere lasten te slepen in vergelijking met body-on-frame Auto ‘ s. Ze zijn ook duurder om te repareren, omdat het beschadigen van een deel van het frame de neiging om de andere delen van het voertuig te schaden.,

afgezien van deze twee, zijn er ook andere typen frames voor voertuigen zoals:

  • Backbone tube
  • X-frame
  • Platform frame
  • Perimeter frame
  • Subframe
  • Space frame

wanneer u een pickup truck koopt, moet u weten welk type frame uw doelvoertuig gebruikt. Naast het rijden prestaties, het kan ook invloed hebben op dingen zoals veiligheid en reparatie kosten. U moet ook eerst overwegen hoe u het voertuig zou gebruiken en als u de reparatiekosten kunt dragen moet het worden beschadigd.,

gerelateerd: problemen oplossen met een Truck die niet in de versnelling gaat

is het veilig om een Truck te besturen met Frameschade?

hoewel u nog steeds een voertuig met frameschade kunt besturen, kan het ook een aanzienlijk veiligheidsrisico vormen voor de bestuurder en zijn passagiers. Botsingen kunnen ook schade veroorzaken die u niet meteen zult merken. Je wieluitlijning kan bijvoorbeeld iets afwijken, of sommige bouten en moeren zijn losgeraakt.

om deze reden is het altijd raadzaam om uw auto te laten controleren wanneer het betrokken is bij een botsing., In sommige gevallen kan de frameschade gering zijn dat de rails intact zijn, en het frame is over het algemeen prima. Kleine deuken, bijvoorbeeld, heeft geen invloed op de rijprestaties van uw auto, maar het heeft wel een impact op het uiterlijk.

in ernstigere gevallen kan de frameschade echter een aantal cruciale onderdelen hebben beïnvloed, vooral als meer dan één kreukelzone is beschadigd. Het besturen van een voertuig met frame schade brengt je ook in meer gevaar als je niet weet wanneer de problemen van de auto zal haar lelijke hoofd achter.

gerelateerd: hoe te voorkomen dat Vrachtwagendeuren rammelen?,

foto door: Tim tosino via Flickr

conclusie

vrachtwagens zijn misschien wel het meest veelzijdige type voertuig op de markt voor personenauto ‘ s. Echter, ondanks zijn stijve lichaam, een auto kan een gebogen truck frame als gevolg van een botsing. Gelukkig, auto body winkels met de juiste apparatuur en opgeleide monteurs kunnen dit probleem op te lossen in een mum van tijd.

gerelateerde vragen

Wat moet ik doen als mijn frame niet rechtgezet kan worden?,

De Auto body shop geeft u meestal tal van opties over wat te doen op dit punt. Een reparatiemethode die ze kunnen suggereren is om de stukken van het frame die werden gebogen en lassen in nieuwe metalen onderdelen uit te snijden. Echter, dit kan mogelijk schade toebrengen aan de integriteit van de structuur en kan ook uw verzekering in gevaar brengen indien verkeerd gedaan.

kunt u een gebogen unibody truck frame repareren?

Ja, dat kan, vooral als het een kleine bocht is. Echter, als een bepaald deel van het frame verfrommelt, is het vaak kosteneffectiever om gewoon het beschadigde onderdeel te vervangen., Aangezien de onderbouwing en het hele lichaam van een unibody crossover SUV deel uitmaken van de structuur, kan eventuele schade op een gebied aanzienlijk van invloed zijn op de prestaties van het voertuig.

betekent een gebogen autoframe dat het total loss is?

een gebogen autoframe is niet iets wat u voor uw auto zou willen. Echter, gewoon omdat het scheef, het betekent niet dat uw voertuig moet worden totaled. Het is het beste om uw voertuig geïnspecteerd door een professionele monteur en hebben hem beoordelen van de beschadigde onderdelen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *