Wat is een koopvaardijschip? Als u online zoekt vindt u een verscheidenheid van soms verwarrende resultaten.
Het Wikipedia-item (ten goede of ten kwade) is een goed voorbeeld van waarom het lastig kan zijn om vast te stellen wat koopvaardijschepen doen, hoe ze worden opgeleid, en wat de vereisten zijn om er een te worden. Uit Wikipedia leren we dat een definitie van “koopvaardij” impliceert, “ofwel Amerikaanse civiele zeelieden, of Amerikaanse civiele en federale eigendom koopvaardijschepen.”
toevoegen aan de verwarring voor sommige?, De aard van de taak uitgevoerd door koopvaardijschepen. Hun taken kunnen het verplaatsen van vracht binnen de continentale Verenigde Staten (CONUS), maar ook ondersteuning en deelname aan diepzee missies, sleepboot operaties, en nog veel meer.de civiele zeelieden en koopvaardijschepen die in deze hoedanigheid functioneren, worden zowel door de particuliere sector als door de federale overheid beheerd. Ze zijn meestal betrokken bij handel tijdens vredestijd, maar ook cruciale militaire missies die niet gepaard gaan met gevechten in tijden van conflict.,in 2018 omvatte de Amerikaanse koopvaardijvloot meer dan 180 “oceangoing” schepen, en er is federale betrokkenheid via het Military Sealift Command van de marine en iets bekend als de National Defense Reserve Fleet, die onder de jurisdictie van de Amerikaanse maritieme administratie valt.
koopvaardijschepen nemen niet deel aan gevechtsoperaties, hoewel ze wel kunnen werken op plaatsen waar daadwerkelijk wordt gevochten., De vloot is verdeeld in verschillende categorieën:
- Commerciële vloot
- Federale vloot: Military Sealift Command
- Federale vloot: National Defense Reserve Fleet
- Federale Vloot: Klaar Reserve Force
Military Sealift Command (MSC)
MSC is een onderdeel van de Marine van de Verenigde Staten, het dienen van de DoD door het transport van brandstof, transmissie, munitie en voorraden van cruciaal belang om de duurzame dagelijkse operaties van het AMERIKAANSE leger over de hele wereld.
in het verleden heeft MSC operaties uitgevoerd met ongeveer 120 schepen in actieve dienst en een grote reservevloot., Sommige bronnen melden ongeveer 5.000 aannemers en / of ambtenaren die in deze hoedanigheid aan boord van schepen dienen.
de National Defense Reserve Fleet (NDRF)
NDRF houdt een reserve aan van vrachtschepen bestemd voor gebruik in nationale noodsituaties en civiele defensie. Sinds de jaren 1950 is het aantal van deze reservevloot gedaald van meer dan tweeduizend schepen op het hoogtepunt van het programma tot iets minder dan 100 schepen vanaf 2017.
Ready Reserve Force (RRF)
RRF werkt als een onderdeel van NDRF sinds 1976 toen het werd opgericht om wereldwijde implementaties te vergemakkelijken., RRF had meer dan 100 schepen in het midden van de jaren 1990. in de moderne tijd zijn er iets meer dan 40. Meer dan 5.000 mensen werken in deze functie.
Merchant Marine Training
in het algemeen vallen Merchant Marine training en licensing operations onder de jurisdictie van de United States Coast Guard (die valt onder het Department of Homeland Security).,
De United States Code of Federal Regulations Titel 46, hoofdstuk I, subhoofdstuk B is de leidraad voor deze activiteiten, evenals de voorschriften van het Internationaal Verdrag inzake de normen voor zeevarenden op het gebied van opleiding, diplomering en wachtdienst.
er zijn twee basistypen mensen die dienen in de koopvaardij-gelicentieerde officieren en zonder vergunning. Bemanningsleden zonder vergunning zijn min of meer analoog aan hun militaire tegenhangers, maar deze bemanningsleden worden niet beschouwd als onderdeel van het United States Army, Navy, Air Force, Coast Guard of Marine Corps.,
Merchant Marine officers, anderzijds, zullen lid worden van het leger door het bijwonen van een van de militaire dienst academies of door het bijwonen van de United States Merchant Marine Academy (US MMA).de MMA is een van de zeven Amerikaanse maritieme academies en is verantwoordelijk voor de opleiding van officieren van de koopvaardij voor het werk met de overheid en de transportsector., School van Zeemanschap
Eisen Voor de Koopvaardij
door Alle scholen en academies verschillen., Er kunnen verschillende unieke vereisten zijn, afhankelijk van welk programma u kiest. Maar een goed voorbeeld van wat nodig is om een Koopvaardij te worden is te vinden in de lijst van attributen gewenst door de United States Merchant Marine Academy. Om in aanmerking te komen voor deelname aan de Academie moeten alle kandidaten aan de volgende criteria voldoen:
- ten minste 17 jaar oud
- kandidaten moeten hun 25e verjaardag niet hebben gepasseerd vóór 1 juli van het jaar dat ze toetreden tot de Academie
- staatsburger van de Verenigde Staten zijn (door geboorte of naturalisatie)., Er zijn uitzonderingen gemaakt op een beperkte basis voor een aantal internationale adelborst zoals toegestaan door het Congres voldoen aan de fysieke, veiligheids -, geschiktheids-en karaktervereisten die nodig zijn voor Commissie in de US Navy Reserve een congres nominatie verkrijgen voor de Academie een ingevulde aanvraag indienen en scholastisch kwalificeren.,een korte geschiedenis van de koopvaardijschepen
wat sommige geleerden de maritieme geschiedenis van de Verenigde Staten noemen gaat terug tot de jaren 1600 toen de eerste Engelse kolonie Jamestown langs de James River opvolgde.,er waren toen al koopvaardijschepen die zaken deden op Amerikaanse waterwegen, maar het echte verhaal van de koopvaardijschepen die de meeste mensen kennen, begint met de Tweede Wereldoorlog, toen koopvaardijschepen (als burgervrijwilligers voor de oorlogsinspanning) oorlogsmateriaal en materiaal voor geallieerde gevechtsoperaties ophaalden.het is waar dat koopvaardijschepen in de Eerste Wereldoorlog werden gebruikt om Duitse aanvallen op Britse aanvoerroutes tegen te gaan, maar het volledige voordeel van het hebben van een koopvaardijhulpbron om op te rekenen in oorlogstijd zou moeten wachten tot de Tweede Wereldoorlog.,in 1936 nam het Congres de Merchant Marine Act aan, waarbij de US Maritime Commission werd opgericht “om de ontwikkeling van een Amerikaanse merchant marine service te bevorderen, en om” de handel van de Verenigde Staten te bevorderen, en om te helpen bij de nationale defensie.het Congres vroeg de voorzitter van de maritieme Commissie, viceadmiraal Emory S. Land, om samen met de Commandant van de kustwacht een trainingsprogramma op te zetten. Dat nieuwe programma begon in 1938 als een hybride van maritieme Commissie en geüniformeerde kustwacht training voor toekomstige koopvaardijschepen.,tijdens de Tweede Wereldoorlog hadden vrijwillige koopvaardijschepen geen militaire rang, geen mogelijkheden om een militaire pensionering te verdienen, of enige andere financiële steun in verband met militaire dienst. Ze deden gewoon hun deel, en volgens een rapport van Smithsonian Magazine betaalden hoge prijzen voor die service.Duitse U-boten veroorzaakten een ongelooflijke hoeveelheid schade aan de operaties op de koopvaardij, met Smithsonian Magazine rapporteerde maar liefst 9.000 slachtoffers op de koopvaardij in 1942 alleen al.
op dat moment werden deze mensen niet zo gunstig beoordeeld door het publiek als hun in dienst genomen, U. S., militaire tegenhangers. Merchant Marines had een slechte reputatie in sommige kwartalen verdiend, maar President Franklin D. Roosevelt wordt gemeld te hebben aangeboden veel lof voor deze Amerikanen en hun vrijwillige inspanningen.het einde van de maritieme Commissie in 1950 werd de United States Maritime Commission stilgelegd en haar activiteiten werden verdeeld tussen de Amerikaanse Federal Maritime Board En De United States Maritime Administration, die belast was met de exploitatie van de U. S. Merchant Marine Academy.,de bemanning van de koopvaardijschepen zou zich in deze periode onderscheiden in Korea en later in Vietnam, toen een aanzienlijk deel van de toeleveringsketen in een of andere hoedanigheid bestond uit koopvaardijschepen. In Vietnam beweren sommige rapporten dat koopvaardijschepen verantwoordelijk waren voor bijna alle voorraden die werden geleverd aan gevechtszones.
koopvaardijschepen in de 21e eeuw
De Koopvaardijwet van 2001 richtte de bouw van schepen op–300 in tien jaar! Deze schepen zijn gebruikt in hedendaagse militaire operaties, waaronder Operation Enduring Freedom en Operation Iraqi Freedom.,
in 2005 rapporteren sommige gepubliceerde bronnen 85 “scheepsactiveringen” en ongeveer 12.000 dagen scheepsoperaties, goed voor ongeveer een vierde van alle apparatuur die nodig is voor operaties in Irak. Merchant Marines hebben ook een belangrijke rol gespeeld in missies om te helpen herstellen van orkaan Katrina en orkaan Rita.
het Federaal Agentschap voor noodbeheer (Fema) heeft acht koopvaardijschepen verzocht elektriciteit, huisvesting en rustplaatsen voor crisisresponsteams te leveren.
De Marine en de VS, Het ministerie van Arbeid rapporteert dat in 2014, de federale overheid “direct in dienst” meer dan vijfduizend zeevarenden, en de Dienst van deze koopvaardijschepen is nog steeds net zo belangrijk voor het Amerikaanse leger als het is geweest voor decennia.
Joe Wallace is een 13-jarige veteraan van de United States Air Force en voormalig verslaggever voor de luchtmacht van het Tv-NieuwsU.S. Coast Guard Gelederen & Standaard VS, Marine Corps Ranks & Insignia U.S. Navy Ranks & Insignia U.S. Army Ranks & Insignia Navy SEAL Program Colleges & Schools