terwijl de 2021 NASCAR Cup Series driver line-up nog niet is gestold, hebben de meeste zetels bevestigd drivers voor volgend jaar.
de start van de NASCAR Cup 2021 is nog steeds ongeveer twee en een halve maand verwijderd, maar veel van de coureurs voor het komende jaar zijn gestold.
een groot deel van deze line-up werd gestold gedurende de 36-race 2020 seizoen, terwijl verschillende zetels waren bevestigd voor 2021 voorafgaand aan 2020.
Hier is een blik op wat we tot nu toe weten.,in het begin van het jaar had Hendrick Motorsports al een contract met Chase Elliott om de Chevrolet #9 te blijven rijden tot 2022, en terwijl William Byron pas een verlenging tekende tot het seizoen 2022 laat in het reguliere seizoen 2020, was hij al contractueel tot 2021.Joe Gibbs Racing begon het seizoen 2020 met Denny Hamlin, Kyle Busch en Martin Truex Jr. en reed in 2021 in de Toyota #11, Toyota #18 en Toyota #19.,Stewart-Haas Racing, Die Cole Custer contracteerde voor een multi-year deal laat in het seizoen 2019 om de #41 Ford te rijden, tekende ook Kevin Harvick om de #4 Ford te blijven rijden in het seizoen 2023 net voor het seizoen 2020 begon.Joey Logano tekende een verlenging met meerdere jaren voor Team Penske, dat in februari 2017 het seizoen 2023 doorliep om de #22 Ford te blijven rijden.,beide coureurs van Richard Childress, Austin Dillon en Tyler Reddick, kwamen in 2021 terug achter de wielen van de Chevrolet #3 en de Chevrolet #8. Toen geruchten naar voren kwamen dat de brief naar Hendrick Motorsports zou kunnen vertrekken, bevestigde hij dat hij in 2021 zou terugkeren.Ricky Stenhouse Jr. ’s eerste seizoen achter het stuur van de #47 Chevrolet op JTG Daugherty Racing was het eerste seizoen van een multi-year deal, net als Quin Houff’ s eerste seizoen achter het stuur van de #00 Chevrolet op StarCom Racing.,
Ryan Preece is ook ingesteld om terug te keren voor een derde seizoen bij JTG Daugherty Racing en tweede achter het stuur van de #37 Chevrolet.beide coureurs van Roush Fenway, Ryan Newman en Chris Buescher, zullen terugkeren naar het team achter de wielen van respectievelijk de #6 Ford en #17 Ford, behoudens onverwachte wijzigingen.
de rest van de line-up voor 2021 die tot nu toe is bevestigd, werd bevestigd tijdens het seizoen 2020 zelf.= = = Chevrolet = = = het Team Penske tekende een contract voor meerdere jaren bij Ryan Blaney om de 12e Chevrolet te blijven rijden., Toen sloeg de coronapandemie toe en werd het seizoen 2020 onverwacht tien weken onderbroken.maar tijdens die pauze vonden Hendrick Motorsports en Alex Bowman de tijd om het eens te worden over een verlenging met een jaar. Bowman is ingesteld om te verhuizen van de # 88 Chevrolet naar de # 48 Chevrolet, die zevenvoudig kampioen Jimmie Johnson had gereden voor meer dan 19 seizoenen voorafgaand aan zijn pensioen.
helaas ging niet iedereen ‘ s hiatus goed. Kyle Larson gebruikte een raciale slur en werd ontslagen door Chip Ganassi Racing., Matt Kenseth verving hem achter het stuur van de #42 Chevrolet op een eenjarig contract, en Ross Chastain is ingesteld om te rijden die auto volgend jaar.
Maar Larson is ingesteld om terug te keren, bundelen van Hendrick Motorsports als Johnson ‘ s vervangen, maar hij is ingesteld op station #5 Chevrolet. Met Bowman ingesteld om de #48 Chevrolet rijden, zal er geen # 88 Chevrolet in 2021.,sindsdien heeft Team Penske Brad Keselowski opnieuw gecontracteerd om verder te rijden in de #2 Ford, en Joe Gibbs Racing heeft bevestigd dat Christopher Bell, die in 2020 deelnam aan de Joe Gibbs Racing Leavine Family Racing achter het stuur van de #95 Toyota, volgend jaar Erik Jones achter het stuur van de #20 Toyota zal vervangen. Leavine Family Racing is verkocht en zal volgend jaar niet actief zijn.,daarnaast tekende Stewart-Haas Racing opnieuw een contract bij Aric Almirola om verder te rijden in de #10 Ford, en ze tekenden Chase Briscoe als vervanger voor Clint Bowyer achter het stuur van de #14 Ford.Bubba Wallace verlaat Richard Petty Motorsports en sluit zich aan bij een team van Michael Jordan en Denny Hamlin, 23XI Racing, als coureur van de #23 Toyota. 23XI Racing zal een technische alliantie hebben met Joe Gibbs Racing. Jones vervangt Wallace achter het stuur van de #43 Chevrolet op Richard Petty Motorsports.,Daniel Suarez wordt lid van Justin Marks nieuwe team, Trackhouse Racing Team, als de bestuurder van de #99 Chevrolet, en Matt DiBenedetto is ook ingesteld om terug te keren naar Wood Brothers Racing achter het stuur van de #21 Ford. Trackhouse Racing Team zal een alliantie hebben met Richard Childress Racing.uiteindelijk zal John Hunter Nemechek niet terug zijn met Front Row Motorsports achter het stuur van de #38 Ford, en Corey LaJoie wordt Spire Motorsports’ eerste fulltime coureur achter het stuur van de #7 Chevrolet.,er zijn nog een paar plaatsen zonder bevestigde coureurs voor de NASCAR Cup Series van 2021, maar er is nog genoeg tijd om deze line-up situaties te verstevigen met bijna twee en een halve maand tot het seizoen begint op zondag 14 Februari met de 63e jaarlijkse Daytona 500 op Daytona International Speedway.