De 1,7 mijl lange Golden Gate Bridge, een icoon van de San Francisco Bay regio, verbindt de stad San Francisco met Marin County, Californië. Bij de voltooiing in 1937 werd de hangbrug beschouwd als een technisch wonder—de langste hangbrug overspanning ter wereld., Het hield dat record tot de Verrazano Narrows Bridge in New York werd geopend in 1964 en vanaf 2019 heeft de Akashi Kaikyo Bridge in Japan de langste overspanning ter wereld.vandaag trekt de West Coast landmark jaarlijks miljoenen forenzen – en toeristen. Hier zijn acht historische en verrassende snelle feiten over de Golden Gate Bridge.
1. De brug werd getroffen door een aardbeving voordat hij zelfs maar voltooid was.
The Golden Gate Bridge under construction in San Francisco, California, April 1935.,
Underwood Archives/Getty Images
in juni 1935 werd de regio getroffen door een aardbeving toen er op de onvoltooide zuidelijke toren van de brug gewerkt werd. Volgens de Amerikaanse ervaring van PBS, herinnerde een werknemer zich: “de toren zwaaide 16 voet elke kant op. Er waren 12 of 13 mannen aan de top die geen manier hadden om naar beneden te komen… Het hele ding zou zwaaien naar de oceaan, jongens zouden zeggen, ‘ hier gaan we! Dan zwaaide het terug naar de baai.”
2. Een veiligheidsnet onder de brug redde het leven van 19 mannen tijdens de bouw.,
het veiligheidsnet dat onder de Golden Gate Bridge is geïnstalleerd en dat het leven van 19 mannen heeft gered.
Underwood Archives / Getty Images
tijdens de bouw werd een veiligheidsnet opgehangen onder de vloer van de brug, dat 10 voet breder was dan de breedte van de brug en 15 voet langer was dan de lengte. Het net bleek een onschatbare voorzorgsmaatregel omdat het de levens van 19 mannen redde. Deze mannen werden bekend als leden van de ” Half-Way-to-Hell Club.”Ondanks deze veiligheidsmaatregelen stierven 11 mannen tijdens de bouw van de brug.,
3. De oranje kleur van de brug was oorspronkelijk bedoeld als primer.
dikke verf op kabels van de Golden Gate Bridge in hun iconische kleur.
Justin Sullivan / Getty Images
De Amerikaanse marine had gelobbyd om de brug in blauwe en gele strepen te schilderen om de zichtbaarheid te vergroten. Maar toen het staal aankwam in San Francisco geschilderd in een verbrande rode tint als primer, de consulting architect besloot dat de kleur was zowel zeer zichtbaar—en meer een lust voor het oog., De kleur van de brug wordt officieel international orange genoemd.
4. Op de openingsdag van de brug stonden veel ‘primeurs’.
enkele van de duizenden gasten die over de Golden Gate Bridge liepen toen deze in 1937 voor voetgangers werd geopend.
Bettmann Archive/Getty Images
San Franciscanen vierden de opening van de Golden Gate Bridge op 27 mei 1937. Maar liefst 200.000 mensen staken die dag de brug over., Mensen streden om als eerste te rennen, een kinderwagen te duwen en zelfs rolschaatsen over de Golden Gate Bridge. de San Francisco Chronicle beschreef enkele van de meer bizarre primeurs, waaronder de eerste persoon die de Golden Gate Bridge overstak op palen. De volgende dag werd de brug geopend voor het verkeer.
5. De oversteek van de Golden Gate Bridge in 1937 kostte 0,50 dollar.
Persauto ‘ s die de brug overstaken voor de openingsdag in mei 1937.,
Underwood Archives/Getty Images
de eerste tol voor de brug was 50 Cent per weg—ongeveer gelijk aan een $18.00 retour vandaag—een forse prijs te betalen in het midden van de Grote Depressie. Vandaag de dag worden de tolgelden van de Golden Gate Bridge slechts in één richting geïnd, in zuidelijke richting naar de stad San Francisco.
6. Vijftigste verjaardag drukte de brug tijdelijk plat.,
achthonderdduizend mensen kwamen op de Golden Gate Bridge om zijn 50ste verjaardag te vieren op 24 mei 1987.
Visions of America LLC/Corbis/Getty Images
San Francisco vierde de 50ste verjaardag van de Golden Gate Bridge op 24 mei 1987 met een bridge walk. De brug begon te kreunen en slingeren met naar schatting 300.000 mensen verpakt als sardines op het. Het midden van de brug zakte zeven voet onder het ongekende gewicht, waardoor de iconische boog afvlakte.,
ambtenaren sloten snel de brug, waardoor nog eens 600.000 mensen niet konden oversteken. Ingenieurs later zei dat de brug, die werd gebouwd om te buigen, was nooit in gevaar om in te storten.
7. De misthoorns van de Golden Gate Bridge blaren verschillende tonen.
De misthoorns van de Golden Gate Bridge, gemonteerd op de middelste en zuidelijke toren (San Francisco kant) van de brug, kunnen bijna net zo iconisch zijn als de structuur zelf., De Baai van San Francisco is beroemd mistig, en de brug kan een lichte invloed hebben op het sturen van de stroom van de mist als het omhoog duwt en neerstroomt rond de brug. Elke hoorn geeft op verschillende tijdstippen een andere toon af om schepen veilig door dichte mist te loodsen. in Maart kunnen de misthoorns minder dan een half uur per dag worden gehoord, maar in de zomer-het mistige seizoen van San Francisco-kunnen ze gedurende vijf of meer uren dagen per keer blaffen. De twee misthoorns klinken gemiddeld 2,5 uur per dag gedurende het hele jaar.,
De kleur van de brug, officieel international orange genoemd, werd gedeeltelijk gekozen vanwege de hoge zichtbaarheid in mist.
8. Het duurde 30 jaar om loodhoudende verf van de brug te verwijderen.
twee schilders opgehangen in een wieg aan het werk aan de onderkant van de Golden Gate Bridge, San Francisco, Californië op 24 juni 1965.
Alan Band/Fox Photos / Getty Images
in de jaren dertig was de Golden Gate Bridge bedekt met een primer die twee derde lood bedroeg., De architecten wilden de loodhoudende verf beschermen tegen corrosie, maar leerden later dat lood schadelijk is voor mens en milieu.
een enorme schoonmaakinspanning om alle loodhoudende verf van de brug te verwijderen begon in 1965 en eindigde in 1995. Tegenwoordig wordt in plaats daarvan een primerverf op zinkbasis gebruikt. De Golden Gate Bridge Highway and Transportation District noemt het zink een “offermetaal” dat het staal beschermt tegen roest.