Wat is een differentieel op een auto?

Wat is een differentieel op een auto?

zoals de meeste onderdelen van een voertuig, heeft elk een specifieke taak die helpt het voertuig in beweging te houden. Je hebt misschien gehoord van een voertuig differentieel, maar wat is het en wat doet het?

Wat is een verschil?

als onderdeel van de voor-en/of achteras speelt het differentieel een integrale rol in de manier waarop uw auto bochten maakt. Het differentieel is ontworpen om een paar wielen te rijden terwijl ze op verschillende snelheden kunnen draaien., Deze functie zorgt voor proportionele RPM ‘ s tussen de linker en rechter wielen. Als de binnenband 15 RPM minder in een bocht draait dan recht, dan zal de buitenband 15 RPM meer draaien dan recht.

wanneer uw voertuig bijvoorbeeld om een hoek rijdt, moet het wiel aan de buitenkant sneller rijden dan het wiel aan de binnenkant. Het differentieel verdeelt gelijke hoeveelheden koppel over beide wielen. Hierdoor kunnen de wielen reageren op weerstand, of tractie bieden, om het wiel meer weerstand te geven om minder te draaien. Het wiel met minder weerstand draait sneller.,

sommige voertuigen, zoals skelters, zijn niet uitgerust met een differentieel. In dit geval worden beide aangedreven wielen gedwongen om met dezelfde snelheid te draaien, meestal op een gemeenschappelijke as aangedreven door een eenvoudige kettingaandrijving. Voorwielaandrijving voertuigen zijn anders ontworpen in die zin dat de as en differentiële assemblage zich in de transmissieas assemblage of transaxle.

de 3 typen differentiëlen

Open differentiëlen zijn het oudste en meest voorkomende ontwerp dat geschikt is voor verschillende merken en modellen van voertuigen., Het is het meest eenvoudige, betrouwbare en veelgebruikte type differentieel. De aangedreven rondsel tandwiel, gelegen aan het einde van de aandrijfas, werkt met de ring gear, die vervolgens de macht overbrengt naar beide assen via een andere set van tandwielen. Het enige minpunt in het ontwerp is dat wanneer een wiel begint te glijden, alle macht in essentie wordt verzonden naar het wiel met de minste tractie, waardoor deze setup ongeschikt voor rotsklimmen of high-speed racing.

Limited-Slip is vergelijkbaar met een open differentieel, maar maakt gebruik van een geïntegreerd koppelsysteem., Het koppelingsmechanisme vergrendelt de linker-en rechterkant van de as bij elkaar wanneer een wiel tractie verliest. Dit is de voorkeur systeem voor high-performance voertuigen zoals drag racers en die het slepen van zware lasten.

Torque-Vectoring is de nieuwste en grootste in differentiële technologie. Torque vectoring omvat een ingewikkelde verzameling van sensoren en elektronica om gegevens te verkrijgen van het stuursysteem, gaspedaalpositie, wegdek en meer, waardoor het vermogen kan worden verdeeld over elk wiel, volgens de gegevens., Deze optie biedt maximale tractie tijdens het bochten, waardoor de prestaties aanzienlijk toenemen.

zorg voor het differentieel

regelmatig onderhoud aan een voertuig is een noodzaak van olieverversingen, Gordels, slangen en andere vloeistoffen. De differentiële vloeistof is geen uitzondering. Differentiële olie wordt gebruikt om handgeschakelde transmissies en differentiëlen te smeren. Het is vergelijkbaar met het belang van motorolie voor de motor. Het speelt een essentiële rol bij het beschermen van het differentieel en de transmissie, waardoor ze veilig en soepel kunnen functioneren.,

de verbruikte differentiële vloeistof wordt na verloop van tijd vuil en verontreinigd. Blijven rijden met verontreinigde vloeistof is riskant als het onnodige slijtage van componenten kan zetten, wat leidt tot permanente schade. Signs your differential needs service:

    • zoemende ruis alleen bij het vertragen.
    • een gehuil of gehuil tijdens acceleratie over kleine of grote snelheden.
    • rommelen of zoemen bij snelheden van meer dan 20 km / u, maar verandert tijdens het draaien.
    • regelmatig rammelend geluid om de paar meter of wanneer u begint te bewegen.,
    • constante trillingen die toenemen met de snelheid van het voertuig.

Plan om uw differentiële vloeistof te laten verversen is ook bekend als tandwielolie, of olie in de transaxles om de 30.000 mijl niet meer dan 60.000 mijl door een getrainde technicus. Schone, verse olie zorgt voor een betere bescherming van het differentieel wat leidt tot een veiligere rit. Zoals met elk onderdeel van het voertuig, goed gesmeerde onderdelen gelijk optimale prestaties.

uw differentieel laten onderhouden

uw auto of vrachtwagen zou niet ver kunnen gaan zonder de mogelijkheid om te draaien., Smeervloeistof in het differentieel brengt warmte uit de buurt van tandwielen die de levensduur verlengen en u op de weg houden. Voor om het even welke onderhoudsservice met inbegrip van olieverversingen, remspoelingen, of differentiële diensten, draai aan de autodienst van de zon! Wij zijn de experts voor complete auto reparatie en onderhoud. Onze ASE gecertificeerde technici hebben gespecialiseerde training in alle aspecten van auto zorg voor alle merken en modellen van auto ‘ s en lichte vrachtwagens. We hebben een A+ rating bij het Better Business Bureau en het is gemakkelijk te zien waarom. Wij garanderen ons werk schriftelijk en voeren alleen diensten uit die u autoriseert., Waarom gaan naar de dealer als Sun Auto Service is de nummer een alternatief? Plan een afspraak voor uw volgende onderhoudsservice en zie wat Sun Auto Service de beste keuze maakt in automotive care.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *