dieselbrandstof is een belangrijk onderdeel van de huidige economie en levert semi-vrachtwagens en treinen energie om te rijden. Dieselmotoren zijn duurzaam en efficiënt. Het kennen van het vlampunt van diesel en de rol die het speelt in een motor is belangrijk voor degenen die werkzaam zijn in de brandstofindustrie.
het vlampunt van dieselbrandstof
het vlampunt van een vloeistof is de laagste temperatuur waarbij deze voldoende damp produceert om een ontvlambaar mengsel in de lucht te produceren., Hoe lager de vlampunttemperatuur, hoe gemakkelijker het is om de lucht te ontsteken als er een ontstekingsbron aanwezig is. Hoe hoger het vlampunt, hoe veiliger het materiaal te hanteren is.
het vlampunt van dieselbrandstof hangt af van het soort brandstof dat het is. De meest gebruikte diesel op de weg vandaag is bekend als # 2 diesel. Volgens een door ConocoPhillips gepubliceerd Veiligheidsinformatieblad ligt het vlampunt van dieselbrandstof tussen de 125 en 180 Graden Fahrenheit (52 tot 82 graden Celsius). Het vlampunt van een vloeistof kan veranderen als de druk in de lucht eromheen verandert.,
de rol die het vlampunt van diesel speelt in een motor
zowel benzine-als dieselmotoren werken volgens dezelfde principes. Brandstoffen ontbranden in de verbrandingskamer van een motor. De kracht van de resulterende explosie beweegt zuigers omhoog. De zuigers verplaatsen de krukas, wat de kracht creëert om de wielen van het voertuig te bewegen. Als de zuiger naar beneden beweegt, wordt de lucht in de kamer gecomprimeerd voordat de brandstof wordt toegevoegd, Wat zijn vermogen om te verbranden helpt.
het verschil tussen benzine-en dieselmotoren is hoe de brandstof in de verbrandingskamer ontbrandt., Een benzinemotor is afhankelijk van een bougie om een fijne mist benzine te ontsteken. De dieselmotor maakt geen gebruik van een bougie, in plaats daarvan met behulp van de pure warmte van compressie om de brandstof te ontsteken. Dieselmotoren comprimeren de lucht in de verbrandingskamer met vele malen de compressiesnelheid gebruikt in een benzinemotor. Als de lucht comprimeert, begint het op te warmen en bereikt een temperatuur die de brandstof ontbrandt.
Professionals die werkzaam zijn in de olie-en gasindustrie moeten om veiligheidsredenen op de hoogte zijn van het vlampunt van diesel., Als de dampen van een tank vol met deze brandstof hun vlampunt bereiken, kan het zeer gevaarlijk worden. Alle veiligheidsmaatregelen moeten op de juiste wijze worden gebruikt bij het hanteren en opslaan van alle soorten brandstof.bij Kendrick Oil distribueren we een breed scala aan groothandel brandstoffen, waaronder diesel en regulier gas. Als u behoefte heeft aan groothandel brandstof of als u vragen heeft over een van onze brandstofproducten en-diensten, bel ons dan op (806) 250-3991. U kunt contact met ons opnemen via e-mail via onze Contact pagina. We hebben locaties in Texas, New Mexico, Oklahoma en Kansas.