So stellen Sie fest, ob Sie bei neueren Fahrzeugen ein fehlerhaftes Spulenpaket

So stellen Sie fest, ob Sie bei neueren Fahrzeugen ein fehlerhaftes Spulenpaket

haben, ein Spulenpaket ersetzt den Verteiler. Es ist ein elektronisch gesteuertes Paket von Zündspulen, das vom Computer des Autos reguliert wird und verwendet wird, um den Funken für die Zündkerze jedes Motorzylinders zu erzeugen. Im Allgemeinen sind Spulenpakete viel zuverlässiger als Verteiler, weil es keine beweglichen Teile gibt und weil sie viel seltener abfeuern als ein Verteiler. Spulenpakete erzeugen normalerweise einen besseren Funken, der wiederum eine bessere Verbrennung und Leistung im Motor eines Autos erzeugt.,

Funktionsweise eines Spulenpakets

Beim Erzeugen eines Funkens an der Zündkerze muss das Feuer von einer Hochspannungsversorgung ausgehen, damit möglichst viel Kraftstoff im Zylinder verbrennt. Immer wenn der Verbrennungsprozess gestartet wird, baut das Spulenpaket die Energie auf, bis zu 50.000 bis 75.000 Volt. Wenn das elektronische Steuermodul (der Fahrzeugcomputer) das Signal an die Zündsteuerung sendet, wird die Spannung vom Spulenpaket durch die Zündkerzenkabel zur Zündkerze freigegeben.,

Wenn der Funke zur Zündkerze wandert, springt er vom Zündkerzenspalt zum Boden und verursacht eine Explosion des Kraftstoffluftgemisches in der Zylinderkammer.

Probleme mit dem Spulenpaket

Wenn ein Spulenpaket schlecht ist, kommt es normalerweise zu einem Verlust von Feuer oder Funken in einem oder mehreren Zylindern. Dies verursacht, was allgemein als Fehlzündung bezeichnet wird. Fehlzündungen können zu einem Widerstand an der Kurbelwelle führen und führen normalerweise zu einem Motor mit sehr schlechter Leistung.

Häufige Symptome eines fehlerhaften Spulenpakets

Ein fehlerhaftes Spulenpaket weist im Allgemeinen Symptome auf, die einer fehlerhaften Zündkerze ähneln.,ive umfassen:

  • EINE grobe leerlauf
  • EINE unerklärlich lauter als üblich motor
  • EINE spürbare mangel an power
  • EINE signifikante drop in RPMs während beschleunigung ohne ersichtlichen grund
  • EINE blinkende oder intermittierend aktivierung check motor licht
  • EINE aktive gas warnung licht, wenn das fahrzeug hat viel benzin
  • Rauch aus dem auspuff emittiert intermittierend, anstatt in einem stetigen strom
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So testen Sie ein Spulenpaket

Glücklicherweise gibt es eine einfache Möglichkeit, die Spulenpakete in Ihrem Fahrzeug zu testen und sicherzustellen, dass sie so funktionieren, wie sie sollten., Sie müssen Ohm Meter verwenden, um das Spulenpaket auf Kontinuität zu testen. Stellen Sie sicher, dass Sie die ungefähren Ohm-Werte für das Spulenpaket haben. Um diese Informationen zu finden, recherchieren Sie den Motor Ihres Autos im Internet oder kaufen Sie ein Chilton-oder Haynes-Handbuch, um herauszufinden, wie hoch der Mega-Ohm-Wert auf dem Spulenpaket sein sollte.

Spule Packs vs., Verteiler

Während in der Vergangenheit Fahrzeuge einen Verteiler verwendeten, um die Tausenden von Volt zu leiten, die benötigt wurden, um einen Funken von der Zündspule zu den Zündkerzen zu erzeugen, verwenden moderne Zündsysteme jetzt eine Spule für jede Zündkerze oder in einigen Fällen eine Spule für zwei Zündkerzen. Oft sind diese Mehrfachspulen in einem einzigen Montageblock mit mehreren Anschlüssen montiert, daher der Begriff Spulenpaket.

Coil Pack Vorteile
Coil Packs begann in vielen Fahrzeugen in den späten 1990er Jahren implementiert werden., Der größte Grund, warum sich die meisten Hersteller an Spulenpakete gewandt haben, ist, dass sie zuverlässiger sind. Viele Spulenpakete benötigen keinen Service für bis zu 120.000 bis 150.000 Meilen. Außerdem sind Verteiler sehr anfällig für Ausfälle, wenn sie nass werden oder der Motor für einige Sekunden unter Wasser getaucht wird. Spulenpackungen neigen dazu, auch dann zu funktionieren, wenn sie gründlich mit Wasser übergossen wurden.

Coil Packs sind nicht nur zuverlässiger, sondern bieten im Allgemeinen auch mehr Leistung und Drehmoment als ein herkömmlicher Verteiler., Da ein Spulenpaket im Allgemeinen einen viel effizienteren Funken erzeugt, ist es auch bekannt, eine leichte Kraftstoffeffizienzverbesserung gegenüber Fahrzeugen bereitzustellen, die Standardverteilerkappen verwenden. Während einige moderne Fahrzeuge immer noch ein Verteilersystem verwenden, gibt es Aftermarket-Upgrades, die viele Autoenthusiasten hinzufügen, um die Leistung zu verbessern, die Wartung zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.

Welches Spulenpaket funktioniert mit einem Rotationsmotor?

Die meisten Rotationsmotoren benötigen einen anderen Zündspulentyp., Unten sind zwei, eine für eine standard ersatz, und eine, die ist eine höhere spannung leistung typ spule pack.

Original-Equipment-Ersatz
Beck Arnley ist ein bekannter name in der Automobil Zündung Teile-Industrie. Sie werden von vielen Mechanikern bevorzugt, insbesondere von solchen, die hauptsächlich an Importautos arbeiten. Das Beck Arnley 178-8025 Rotationsmotor-Spulenpaket ist ein direkter Ersatz für Originalausrüstungsteile älterer Mazda-Fahrzeuge mit Rotationsmotor. Sie können erwarten, etwa $55 für einen zu zahlen.,

Leistung Ersatz
M&W-Zündung ist ein ziemlich bekannter name in der import-performance-Markt. Ihre Teilenummer PAK005 ist ein Hochleistungs-Zündspulenpaket für Performance-Enthusiasten, die keine Angst haben, ein wenig mehr für ein hochwertiges Hochleistungs-Teil auszugeben. Mit Preisen von rund 245 US-Dollar für ein Doppelspulenpaket für direkte Feuerzündungen liefern diese Spulenpakete jahrelange hervorragende Leistung.,

Wenn Sie ein Spulenpaket für Ihr mit Rotationsmotor ausgestattetes Auto bestellen, müssen Sie das Jahr und das Modell sowie den Hubraum des Motors kennen, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Teile erhalten.

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