ditt val av kroppsstilar. Inte alla tillverkare erbjuder kompakta bilar dessa dagar, med Chevrolet, Ford och Dodge har nyligen lämnat marknaden. De som förblir i allmänhet erbjuder bara en kroppsstil, en sedan, även om Honda Civic, Kia Forte, Mazda Mazda3 och Hyundai Elantra är bland undantagen.
2021 Toyota Corolla är en annan.
det återgår till sina rötter något genom att erbjuda mer än en kroppsstil för första gången på över ett decennium., I 2019 rullade en hatchback ut, följt av en omdesignad sedan det följande året. Det finns även en Corolla Hybrid, även om vi granskar den modellen separat.
klart tror Toyota att det finns gott om kunder kvar i segmentet för att motivera en större Corolla-familj, och det är vettigt, eftersom den kompakta modellen har varit en bästsäljare under de flesta av de senaste 20 åren.
det finns vissa skillnader mellan de två stilarna. Halvkombi är sportigare utseende, och det erbjuder en välbehövlig lagring alternativ till sedan 13.,1 kubikfot utrymme, leverera 18 kubikfot-och det är innan vikning ner baksätet. Räkna med hatchback om du har en crossover i åtanke men är inte riktigt redo att skära slipsen till en bil.
tips om prestanda. Corolla har aldrig varit en gata maven. Det är inte dess syfte. Men med massor av sportig känsla antyder den nuvarande modellen att något mer kan vara på jobbet. Eller åtminstone få seriös granskning från Toyota brass eftersom de formar Corollas framtid.
som gynnar de nuvarande modellerna är en mer stel kropp och Multilink suspensioner., De två kombinerar för att leverera en mer sammansatt enhet med styrprecision som stansar över vad du förväntar dig i den här modellen. Den elektriska servostyrningen är en oväntad glädje, eftersom den fungerar enkelt och följer vägen utan mycket vandra.
två motorval är på kran – en 1,8-liters fyrcylindrig med 139 hästkrafter och 126 pund-fot vridmoment kommer inte wow någon. Den är inte utformad för att göra det. I stället fungerar det flitigt att göra bra på sin 33 miles per gallon kombinerad bränsleekonomi rating, enligt EPA.
även tillgängligt är 2.,0-liters fyrcylindrig, erbjuds med varje trim som har en ” S ” i dess bokstäver sekvens. Detta inkluderar några sedan trim och de två halvkombi trim. Den har 169 hk och 151 lb-ft vridmoment på kranen.
det gör inte för en zippy modell, och det bästa du gör är 0-60 mph i 7,5 sekunder. Vi hoppas Toyota överraskar oss en dag med en modell som matchar prestanda ära Honda Civic Si.
När det gäller halvkombi, det drar nytta av en standard sexväxlad manuell växellåda som är en slick Artist. Du kan även aktivera rev-matchning, något entusiaster längtar efter.,
säkerhet är dess forte. Du måste ge den till Toyota. Strax efter att ha kämpat säkerhetsfrågor ett decennium tidigare tog företaget en hård titt på hela modelllinjen och gjorde några drastiska förändringar. De har inte släppt, och varumärket har utan tvekan den bästa standardfunktionslistan i alla saker driver assist.
Lägg till detta i dess stellar Top Safety Pick rating från IIHS, och Corolla är lätt att rekommendera baserat på dess säkerhetsuppgifter ensam. I år lägger Toyota ytterligare två krockkuddar och gör blind-spot-övervakning mer tillgänglig.,
varje 2021 Corolla med Toyota Safety Sense 2.0-sviten, som består av lane departure warning, lane keeping assist, automatisk nödbromsning, främre kollisionsvarning, adaptiv farthållare, vägskylthjälp och automatiska höga strålar.
den adaptiva farthållare är särskilt välkommen, en funktion som är vanligtvis en utgift alternativ i konkurrerande modeller och även med vissa lyx gör. Vad du inte hittar är ett surround-view-kamerasystem eller en head-up-skärm. Dessa funktioner är reserverade för dyrare modeller (läs: Toyota Camry).
Slutligen, Android Auto., Toyota släpade sina konkurrenter att erbjuda smartphone kompatibilitet Med Apple CarPlay anländer först följt av Android Auto bara i år.
anledningen, som Toyota berättade för oss, var att se till att äganderättslig information i sina system förblev fri från granskning från tredje part. Det tog några år längre för Toyota att anta denna populära duo, men du hittar både för 2021. Och de ingår i basmodellen, något vi applåderar.
varje trim kommer också med Bluetooth och ljud streaming. En 7-tums skärm är standard, men de flesta modeller har en 8-tums pekskärm., De flesta trims kommer med ett sexhögtalarljudsystem, men ett nio högtalare JBL-paket finns tillgängligt. Navigering är tillgänglig, men vi föredrar smartphone apps att ta oss dit.
slutliga tankar. Vi skulle lätt rekommendera 2021 Toyota Corolla XLE sedan, eller standard kombi trim. Båda är välutrustade och kostar dig under $25,000.
men vi skulle vara försumliga om vi inte föreslog en undersökning av Corolla Hybrid, eftersom det erbjuder enastående värde. Basmodellen ligger i samma kostnadsområde och levererar en enastående 52 mpg kombinerad.
kontrollera priserna för 2021 Toyota Corolla ”