reklam avslöjande: länkar och kreditkort erbjudanden på denna sida kan tjäna oss en liten provision. De påverkar aldrig vad vi täcker men de håller lamporna på. Läs mer
jag var super glada över att äntligen prova Amtraks Acela första klass., När allt kommer omkring, med en kostnad i allmänhet $ 100 – $ 150 mer än Acela Business Class (Acela har bara de två klasser av service), Skulle jag aldrig betala för det.
Men samtidigt köpa Amtrak biljetter för att komma ner till Washington DC för Frekventa Resenärer Universitet / Resor och Äventyr Visa den här helgen, jag intervjuade MilesTalk Facebook-gruppen om någon hade några rabattkoder.
om du är i en cash crunch, bör du undvika travel rewards kreditkort tills du fångas upp., Här är våra favorit kreditkort för Intro 0% APR erbjudanden och för balans överföring erbjudanden
ingen gjorde, men gruppmedlem Chris C. nådigt erbjuds att ge mig en av hans intjänade 1st klass uppgraderingar (det kan användas för att uppgradera från tränare till företag på ett standardtåg eller Acela företag till Acela först inom 12 timmar efter tågets avgång.
några timmar före avgång ringde jag för att uppgradera., Efter kupongen misslyckades med att tillämpa korrekt online, Jag hade en frontline rep scream och skälla mig för att köpa en sparare biljettpris som inte längre är berättigade att uppgradera från och med Mars 1, 2020 (Spoiler alert: jag köpte ett värdepris som är berättigad till uppgraderingar). Handledaren jag snabbt bad om förstod problemet och kunde utfärda uppgraderingen.
en uppgraderad, appen låter mig välja en plats. Jag tog den återstående solosätet på baksidan av tågbilen.,
i den här artikeln
Club Acela – Penn Station (tillgång ingår med förstklassiga Acela biljetter)
Holy cow. Vilken soptipp. Bara hemskt.
de människor som arbetar här måste verkligen hata livet. Jag skällde när jag gick in för att försöka visa mitt boardingkort, skällde igen när jag frågade om det fanns någon prioriterad boardingprocedur för första (tydligen finns det överallt utom Penn Station) och skällde sedan igen för att stå för nära skrivbordet när jag ville ställa den frågan.,
Jag skulle inte ha känt mig mindre välkommen om jag bad om förändring.
om du frågar dem, kommer de så småningom att berätta ditt tågs Grind innan massorna vet – den perk så att du kan gå ut till höger grind och inte behöva köa. Men de tillkännagav inget, så om jag inte hade tänkt fråga hade jag inte vetat.
loungen själv har gott om sittplatser men är också mycket trångt. Ungefär som en super trångt United Club (passande eftersom de har ett partnerskap)., Ingen mat alls, bara lite vatten och läsk. Och toaletten var precis som vad du skulle hitta inuti Penn Station-bara mindre.,ome bilder av Club Acela Penn Station NYC:
ombord på Amtraks Acela första klass NYP-var
de verkliga skillnaderna mellan företag och första är:
- enstaka platser är tillgängliga – i motsats till 2×2 i affärer
- Du kan välja en plats före tid (tilldelade sittplatser)
- en full varm måltid serveras
- drycker är gratis
- Club Acela access (förmodligen trevligare utanför NYC)
Här är min plats följt av en 1×1 med ett bord., Det finns också normala 2 – talet och 4-talet med tabeller
Här är Acela First Class-menyn (det roterar)
Jag valde det korta revbenet (hälsosamt alternativ).
det är en tung chokladmousse dessert i ryggen tillsammans med mitt iskaffe.
det korta revbenet var inte hemskt, men bara några köttstycken och de var långt ifrån mager., Polenta var välsmakande. Moussen träffade platsen.
övergripande översyn av Acela första klass?
det är fortfarande ett tåg. Det är samma tåg. Måltiden är en trevlig bonus, men absolut inte värt en premie. De enda sits alternativ och tilldelade sittplatser är underbara-särskilt om som jag du försöker arbeta ombord.
det är också trevligt att ha två personer som serverar dig på ett tåg – en hanterar drycker och andra måltider., Jag är säker på att alla hade andra uppgifter också.
Jag gillade verkligen de tilldelade sittplatser och enda plats – Power portar för mig själv!
om du avgår Penn Station i NYC, du ser loungen är inget att komma dit tidigt för.
Jag skulle göra det igen om jag hade en uppgraderingskupong eller kanske för så mycket som $ 50 mer än affärer om jag skulle arbeta ombord – men jag skulle inte betala mer än det….
har du tagit Amtraks Acela första klass tidigare? Vad tyckte du?
Låt mig veta här, på Twitter, eller i den privata MilesTalk Facebook grupp.,
Du kan hitta kreditkort som bäst matchar dina utgifter vanor och bonuskategorier på dina bästa kreditkort.
nytt för allt detta? Den MilesTalk ”introduktion till miles och poäng” bok, MilesTalk: Live dina vildaste resor drömmar med Miles och poäng finns på Amazon och stora bokhandlare.