avslöja mysterierna i ”Check Engine” – ljuset med en bilkodsläsare.
av DIY-experterna i Family Handyman Magazine
) No-repeat center; height: 0; padding-bottom: 56.25%;”>
av DIY-experterna i Family Handyman Magazine
) No-repeat center; height: 0; padding-bottom: 56.25%;”>
anslut din bilkodsläsare till diagnoslänkkontakten under bindestrecket (motorn avstängd)., Starta sedan fordonet och följ proceduren för automatisk kodavläsning i bruksanvisningen.
ingenting kan slå din dag off spår snabbare än en ”Check Engine” ljus poppar upp på din streck. Du undrar om du ska stanna och stänga av bilen eller köra direkt till en butik. En motor kodläsare / scanner kan hjälpa dig att göra enheten / ingen enhet beslut och även hjälpa dig att åtgärda problemet. Det fungerar genom att ansluta till bilens datorsystem och visa en ”felkod.,”
en motor kodläsare/scanner är värt att köpa om du är en ganska kompetent amatörmekaniker som förstår hur en motor fungerar. Men det är inte en silverkula som alltid kommer att berätta exakt vad som är fel. En automatisk kodläsare ger dig ett försprång, men du måste fortfarande göra lite detektivarbete innan du börjar dra och byta delar (mer om detta senare).
de billigaste auto code reader-enheterna är enkla bilkodsläsare som Rapar upp en alfanumerisk felkod men ingen information om vad det betyder., Du måste slå upp koden i en referensbok eller söka på Internet. Midpriced enheter faktiskt visa problemet på skärmen, som ”P0115 motor kylvätska temperatur krets fel.”En modell har även tillgång till Internet, så att du kan ladda upp problemkoden till en webbplats som har information om den mest sannolika orsaken till problemet.
men om du är en riktig Fett apa, gå till en dyrare scanner. En scanner ger dig realtid ”live” information så att du ser samma data bilens dator ser., Det sparar dig besväret med dykning under huven (med ett kopplingsschema i handen), piercing ledningar och ta sensoravläsningar.
bilkod läsning och skanning ljud enkelt, eller hur? Det är mer än så. En kod som indikerar att din syresensor är ”mager” kan betyda att sensorn är död, eller det kan innebära att luft/bränsleblandningen verkligen är mager och du har antingen en vakuumläcka eller ett bränsleproblem. Hur vet du det? Här är tre sätt att komma till roten till ett problem utan att ersätta bra delar.,
du behöver en kodläsare eller skanner, tillsammans med en dator med tillgång till internet för att tolka felkoder.