det dyraste som de flesta amerikaner äger, efter deras hus, är deras bil. I genomsnitt spenderar amerikaner 5% av sin inkomst på att köpa en bil. Ytterligare 5% går till löpande underhålls-och försäkringskostnader.
men inte varje bil kostar samma för att hålla den igång. Och olika bilar har olika risker för att lämna sina förare plötsligt immobiliserade.
på Dinmekanism har vi en massiv datauppsättning av märke och modell av de bilar vi har servat och typen av underhåll gjort., Vi bestämde oss för att använda våra data för att förstå vilka bilar som bryter ner mest och har de högsta underhållskostnaderna. Vi tittade också på vilka typer av underhåll som är vanligast för vissa bilar.
först tittade vi på vilka stora märken som kostar mest att behålla under de första 10 åren av en bils liv. Vi grupperade alla år av alla modeller efter varumärke för att beräkna deras median kostnad efter varumärke. För att uppskatta årliga underhållskostnader fann vi det belopp som spenderades på vartannat oljebyte (eftersom oljebyten i allmänhet görs var sjätte månad).,
lyx import från Tyskland, såsom BMW och Mercedes-Benz, tillsammans med inhemska lyxvarumärke Cadillac, är den dyraste. En Toyota är ca $ 10,000 billigare över 10 år, bara när det gäller underhåll.
Toyota är överlägset den mest ekonomiska tillverkaren. Scion och Lexus, den andra och tredje mest billiga varumärken, är båda Toyota dotterbolag. Tillsammans är alla tre 10% under mediankostnaden.
de flesta inhemska märken, som Ford och Dodge, ligger mitt i förpackningen.,
medan lyxbilar kräver det dyraste underhållet rankas många budgetfordon relativt höga. Kia, ett varumärke på ingångsnivå, överraskar med underhållskostnader 1,3 gånger medianen. I det här fallet representerar klistermärkespriserna inte underhållskostnader.
att veta de relativa underhållskostnaderna för varumärken kan vara informativ, men det är också viktigt att överväga hur bilkostnaderna förändras med åldern. Detta diagram tittar på median årliga kostnaden för underhåll över alla märken.
underhållskostnaderna ökar när bilen åldras., En stabil, konsekvent ökning av $ 150 per år i kostnader finns i år 1 till 10. Därefter finns det ett distinkt hopp mellan 11 och 12 år. Efter 13 års ålder kostar platå runt $ 2,000 per år. Detta beror sannolikt på att människor disown sina bilar om underhållskostnaderna är högre än deras bilar värde.
även inom varumärken skapas inte alla bilar lika. Hur jämför specifika modeller direkt med varandra? Vi borrade ner genom att dela upp alla bilar efter modell för att titta på 10 års underhållskostnader.,
| vilka bilmodeller kostar mest att underhålla?, | ||
|---|---|---|
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
The 20 priciest car models in term of maintenance cost all require, at a minimum, a staggering $11,000 to maintain over 10 years., Dessa uppskattningar inkluderar dyra engångskostnader, som en överföring ombyggnad, att skeva medelvärdet högre.
enligt våra uppgifter är Chryslers Sebring den dyraste bilen att underhålla, vilket sannolikt är en av anledningarna till att Chrysler uppdaterade den 2010. Tysk import (som BMW 328i och Mercedes-Benz’ E350) tillsammans med många tillverkares lyx eller fullstora modeller (som Audi A4 Quattro) är ganska dyra också.
nu vet vi vilka bilar som är pengar gropar. Så vilka fordon är ett sparsamt, pålitligt val?,
| vilka bilmodeller har den lägsta underhållskostnaden?,4 | Honda Civic | $6,600 | ||
|---|---|---|---|---|
| 15 | Honda Accord | $6,600 | ||
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 | ||
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 | ||
| 18 | Ford Fusion | $7,000 | ||
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 | ||
| 20 | Subaru Impreza | $7,500 | ||
Toyota and other Asian imports are the least expensive cars to maintain, with the Prius living up to its well-known reputation for reliability., Tillsammans med många Toyota-modeller håller Kia ’ s Soul och Hondas Fit nära Prius lågkostnadsledning. Toyotas Tacoma och Highlander är också på låg kostnad leaderboard, även om listan domineras av kompakta och medelstora sedaner. Toyota undviker helt den dyraste modeller listan.
Så vad gör specifikt vissa märken dyrare än andra? Vissa märken har en högre förekomst av rutinunderhåll. Men vissa bilar tenderar att ha samma problem gång på gång.,
vi tittade på vilka märken som har underhållskrav som förekommer ovanligt ofta för det specifika varumärket. För varje märke och fråga jämförde vi frekvensen med medianen över alla bilar vi servade.,
Mercury is the brand that suffered most chronically from a design flaw., I detta fall hade Mercury cars oftast bränslepumpsproblem (Mercury avbröts av moderbolaget Ford 2011).
Vi kan se några problem korsar från varumärke till varumärke inom samma tillverkare. Till exempel kan Dodge och Chrysler, som båda är en del av Fiat Chrysler Automobiles (FCA) konglomerat, inte verkar få sina avgasåterföring (EGR) ventiler fungerar korrekt. Deras EGRs måste fastställas till ungefär 20 gånger den nationella medianhastigheten.
men det finns ett problem kunder bryr sig mer om än någon annan: vilka bilar kommer helt enkelt vägra att starta?, Vi svarar på denna fråga i nedanstående diagram, vilket begränsar jämförelsen med bilar 10 år eller mindre.,9
även om detta kan vara en återspegling av vissa ägares flitighet lika mycket som bilens byggkvalitet är resultaten av denna lista ganska fördömande: tre av de fem bästa varumärkena avbröts under de senaste åren.,
förutom de nu nedlagda varumärkena är premiumsegmentet (som Mercedes-Benz, Land Rover och BMW) representerat i denna lista. Särskilt frånvarande är många av varumärkena från den billigaste listan: Toyota, Honda och Hyundai.
men varumärket avslöjar inte allt om en bil. Vi dyker in i de specifika modellerna som inte börjar med den största frekvensen.,td>6x
The worst cars failed to start 26 times as often as the median, perhaps explaining why some of these models got the axe: the Hyundai Tiburon, Hummer H3, and Chrysler Sebring (all in the top 10) were discontinued., Vissa premiummodeller gör det också till den skamliga listan, inklusive BMWs och flera Mercedes-Benz-modeller.
så länge som bilar har funnits har amerikanerna debatterat bilägande och frågor om kostnad och tillförlitlighet. Dessa data avslöjar vilka företag som lever upp till sitt rykte för tillförlitlighet (Toyota), vilka märken offrar tillförlitlighet för prestige (BMW och Mercedes-Benz), och vilka modeller förtjänade att avbrytas (Hummer 3).
ändå är bilunderhåll ungefär mycket mer än mediankostnaden., Faktorer som hur väl en bil underhålls, hur ofta den drivs, var den drivs och hur den drivs påverkar alla underhållskostnader. Din körsträcka kan variera.