jag fortsätter min serie om uppgraderingspolicyer vid var och en av de stora amerikanska lufttrafikföretagen efter att kort sammanfatta bara de kostnadsfria elituppgraderingarna i ett inlägg förra veckan. Igår täckte jag uppgraderingspolitiken på Alaska Airlines, som jag vet ganska bra och som är relativt enkla. United Airlines är uppe i dag. De är förmodligen bland de mer komplicerade, men jag flög dem i många år och uppskattar att de har så mycket dokumentation på deras hemsida.,ul>
söker efter uppgradering inventering
det är inte längre möjligt att söka efter uppgraderingsutrymme genom tredjepartsverktyg som ExpertFlyer. Du kan dock fortfarande söka på Uniteds egen webbplats till viss del., Du kan ange vissa biljettklasser för att använda ett uppgraderingsinstrument (separera mer än en biljettklass med kommatecken) och berätta för United Om du vill inkludera kostnaden för en sambetalning när du uppgraderar med miles.
resultatsidan visar inte bara det billigaste tillgängliga priset utan även kostnaden när du bokar ett uppgraderingsbart pris och de miles som behövs, om någon. Du kan också se ”detaljer” under varje resplan för att titta på inventeringen i specifika biljettklasser. Uppgradering inventering lämnas in i r fare klass., (Vissa av dessa funktioner kan kräva att du slår på Uniteds expertläge om du inte redan har det.
uppgraderingar för full biljettpris
United ger en omedelbar uppgradering för resenärer med någon Premier status som köper en Y-eller B-biljettpris i ekonomiklass. Premier 1K medlemmar får också en omedelbar uppgradering när de köper en m biljettpris. Dessa uppgraderingar måste begäras efter biljettförsäljning; om uppgraderingsinventeringen inte är omedelbart tillgänglig kan du gå tillbaka och begära uppgraderingen igen när som helst.,
uppgraderingar med PlusPoints
vissa medlemmar med Premier Platinum eller Premier 1K status får uppgraderingsinstrument som de kan använda för att undvika att förlita sig på miles eller gamble av en gratis uppgradering. Tidigare kallades dessa instrument regionala Premier uppgraderingar och globala Premier uppgraderingar, men ett nytt system kommer att träda i kraft i december 2019 som kallas PlusPoints.
PlusPoints kan användas för att uppgradera flyg som drivs av United Airlines, United Express, All Nippon Airways (ANA), Lufthansa och Copa Airlines., Alla flygningar som utförs av partner flygbolag kommer att kosta 40 PlusPoints medan kostnaden för uppgraderingar på United-flygningar kommer att variera från 10 till 80 PlusPoints.
tjäna PlusPoints
som du kan se från tabellen nedan tjänar Premier Platinum-medlemmar 40 PlusPoints så snart de kvalificerar sig för status (du behöver inte vänta till början av nästa år). Premier 1K-medlemmar tjänar ytterligare 280 PlusPoints, vilket ger totalt 320 inklusive de 40 PlusPoints de fick från att kvalificera sig för platinastatus.
flyga mycket?, Premier 1K medlemmar kan tjäna ytterligare 20 PlusPoints varje gång de tjänar 3,000 Premier Kvalificerande Poäng (PQP) utöver den ursprungliga 18,000 PQP de måste tjäna för att kvalificera sig för 1K-status. Läs mer om PQP och andra ändringar i United MileagePlus status kommer 2020.
lösa in PlusPoints för Kortdistansflygningar
Du kan lösa in så få som 10 PlusPoints på United-operated flyg inom Nordamerika samt delar av Central-och Sydamerika och Stilla havet.,
det exakta antalet PlusPoints som krävs beror på den ursprungliga kabinen för tjänsten du bokade och den nya kabinen för tjänsten du vill uppgradera till. Till exempel, boka en biljett i Premium Plus, Uniteds version av premium economy, kommer att minska antalet PlusPoints du behöver för att nå första eller business class.,
- att Uppgradera från Economy till Första eller Business: 20 PlusPoints
- att Uppgradera från Economy till Premium Plus: 20 PlusPoints
- Uppgradera från Premium Plus till Företag: 10 PlusPoints
för Att citera United Airlines: ”Short-haul flyg är flyg utan Förenta Polaris verksamhet och inkluderar flyg i USA, inklusive Alaska, Hawaii och premium transkontinentala tjänst. flygningar mellan USA och Kanada, Bogota, Colombia, centralamerika, Karibien, Mexiko och Quito, Ecuador, flygningar mellan Guam och Honolulu, inklusive island hopper service, och intra-Asien flygningar.,”
lösa in PlusPoints för långdistansflyg
Du kan lösa in 20 till 80 PlusPoints för uppgraderingar till någon annanstans i världen, inklusive flygningar som drivs av partnerflygbolag.
- uppgradera från diskonterad Ekonomi till Polaris (business): 80 PlusPoints
- uppgradera från ekonomi till Polaris: 40 PlusPoints
- uppgradera från Premium Plus till Polaris: 30 PlusPoints
- uppgradera från ekonomi till Premium Plus: 20 PlusPoints
rabatterade ekonomipriser är de som bokas i S, T, T, T, T, T, L, K, eller g biljettpris klasser. Grundläggande ekonomipriser är inte berättigade till uppgraderingar med hjälp av PlusPoints.,
begär en uppgradering
för att använda en uppgradering med PlusPoints eller för att uppgradera med miles, vill du komma åt din bokning online och välj sedan ”lös uppgradering” – knappen längst ner på resvägen.
på den sidan har du två flikar. Den första fliken kan du faktiskt köpa upp till första klass, som kommer att åter biljettpris din biljett. Den andra tabellen låter dig använda miles eller PlusPoints för att bekräfta en uppgradering. Jag har inga PlusPoints, så det enda alternativet som syns här är att använda miles.,
Du kan se att det bara är ett pris att uppgradera varje riktning Även om det finns flera segment på denna körsträcka kör till Aguadilla. Om ett flyg inte har uppgraderingsutrymme omedelbart tillgängligt (grönt kryssmarkering) kommer du att placeras på väntelistan (gul triangel) och prioriteras före eventuella gratis elituppgraderingar.
i det här fallet är jag inloggad på mitt konto för att se min egen resplan. Du kan dock använda dina miles eller uppgradera instrument för att uppgradera någon annans flyg. Logga in på ditt MileagePlus-konto och klicka på den grå rutan för att se dina kommande resvägar. I stället för att välja en av dina egna flygningar, ange bekräftelsnummer och efternamn på den person som kommer att resa. Detta kan vara en användbar strategi för att undvika co-pays på vissa körsträcka uppgradering utmärkelser.,
uppgraderingar med Miles
uppgradering med miles är en bra idé för vissa resenärer och en hemsk idé för andra. Om du inte vill använda dina miles för att flyga mer än du redan måste, eller om du behöver boka betalda priser för att kvalificera sig för elitstatus, är uppgradering med miles vanligtvis meningsfullt. Om du köper rabatterade priser och tror att detta är din enkla väg till företag eller första klass, är det möjligt att boka en prisbiljett skulle vara lika enkelt och ett bättre värde., Uniteds webbsida på upgrade awards är bland dess mest detaljerade och täcker prissättning, regler och mer. Vad jag har här är sammanfattningen.
för att uppgradera ett flyg som drivs av United Airlines, United Express eller Copa Airlines, måste du lösa in miles och tillhandahålla en co-pay som varierar beroende på din destination, rutt och biljettklass köpt. United publicerar inte längre ett formellt prisdiagram för prisresor och uppgraderingar efter 15 November 2019, men priserna nedan är de senaste tillgängliga.,
prissättning för uppgradering av körsträcka kan hittas på sidorna 5-7 i denna PDF eller genom att använda Uniteds interaktiva sökverktyg.
till exempel kommer uppgradering av en enkelriktad inrikesflyg inom kontinentala USA att kosta mellan 7 500 (Y-biljettpris) och 20 000 miles (S, T, K, L, G och N-biljettpriser) med olika nivåer däremellan. Co-pay varierar från $ 0 till $ 75 men kan vara så hög som $ 250 om du uppgraderar på en av Uniteds p. s. transkontinentala rutter. På internationella rutter kostar en typisk uppgradering mellan USA och Europa 20,000 miles och $550.
som du kan se ökar samlönen mycket snabbare än de miles som krävs., Du bör avgöra om köpa en dyrare biljettpris, antingen en som böcker i Business class till att börja med eller en som gör att du kan minska Co-pay, är en mer förnuftig strategi. Kom ihåg att United kan du ange en biljettklass under sökprocessen, så du behöver inte ringa in och betala en agent biljett avgift.,
co-pays avstår helt på följande rutter om du har Premier status (eller om du är en generalmedlem och miles kommer från kontot för en Premier medlem):
- resa inom Kanada och kontinentala USA (exklusive p.s. rutter)
- resa från Kanada eller kontinentala USA till Hawaii (exklusive service mellan Honolulu och Newark, Washington-iad eller Houston)
- resa från Kanada eller kontinentala USA till Hawaii (exklusive service mellan Honolulu och Newark, Washington-iad eller Houston)
- resa från Kanada eller USA (exklusive Hawaii, Guam och Puerto Rico) till Mexiko, Centralamerika eller Karibien.,
- resa inom Oceanien (exklusive Honolulu och Guam)
om du vill uppgradera på någon annan Star Alliance-medlem måste du boka ett fullt pris Y eller B-biljettpris. Dessa kan vara mycket dyrt för internationella resor, och ett rabatterat Business Class biljettpris kan vara billigare. Uppgraderingar från fullt pris J, C eller d business class priser är också möjliga och kan vara en bättre affär med tanke på det höga priset på första klass. Lyckligtvis finns det ingen Co-pay för Star Alliance upgrade awards.,
gratis Elituppgraderingar
United kommer automatiskt att begära en gratis elituppgradering för berättigade rutter, och din position på uppgraderings väntelista stör inte din förmåga att begära andra typer av uppgraderingar. Uppgraderingsprioritet organiseras först av elitstatus, sedan biljettklass och sedan tidpunkten för förfrågan (dvs bokningstiden). Förutom de flesta betalda priser, uppgraderingar är också möjligt på pris biljetter om du har en av flera United-märkesvaror kreditkort.,
- United MileagePlus Explorer-kort
- United MileagePlus Explorer-visitkort
- United MileagePlus Club-kort
- United MileagePlus Club-visitkort
- United MileagePlus Presidential Plus-kort
- United MileagePlus Presidential Plus-visitkort
Prisbiljetter tilldelas den lägsta biljettklassen. Till exempel kommer en Premier Platinum med ett kvalificerat kreditkort att uppgraderas på en prisbiljett efter alla andra Premier Platinum-medlemmar men före en Premier Gold-medlem.,
uppgraderingar av följeslagare prioriteras på samma nivå som den primära resenären. Förutsatt att båda biljetterna bokas i samma bokning, kommer de redan ha samma biljettklass och följeslagare uppgradering kan rensa i förväg. Om de är separata reservationer måste uppgraderingen begäras på flygplatsen. Följeslagare på prisbiljetter är inte berättigade till en uppgradering.
en fångst med uppgraderingar följeslagare som ingår i samma bokning är att datorsystemet måste behandla båda resenärerna tillsammans — det är allt-eller-ingen., Detta innebär att om endast en uppgradering blir tillgänglig datorn kan hoppa över dig till nästa enda resenären. Du kan undvika detta problem genom att dela upp din bokning, men vissa resenärer föredrar att inte flyga i separata stugor.
uppgraderingar vid incheckningen
United har kritiserats ibland för att erbjuda ”tiotals dollar” (TOD) uppgraderingar till passagerare utan elitstatus. Vissa kunder hävdar att detta tillåter United att få vissa intäkter från sina kunder men shortchanges elit medlemmar av någon chans till en uppgradering, särskilt eftersom de inte alltid får samma erbjudande., Men om du får ett sådant erbjudande tenderar de att vara ett billigt sätt att bekräfta en uppgradering omedelbart under incheckningsprocessen.
Du kan också erbjudas en omedelbar uppgradering vid bokningstillfället. Om du utnyttjar denna uppgradering du verkligen dra nytta av en upp-sälja till en högre biljettpris och kommer att bekräftas omedelbart. Du kommer att tjäna miles enligt denna nya biljettpris typ.
slutligen kan du ha möjlighet att uppgradera din biljett när du bokar när du återvänder till din online resväg vid ett senare tillfälle (men före avgång)., Denna uppgraderingstyp kommer att bekräfta omedelbart men kommer inte att re-fare din biljett; du kommer fortfarande att tjäna miles enligt det pris du först bokade.
prioritet för varje Uppgraderingstyp
förutsatt att din uppgradering inte är klar i förväg, kommer United att bearbeta uppgraderingar i följande ordning:
- full biljettpris, rankad efter elitstatus.
- uppgraderingar med miles eller systemwide / regionala uppgraderingsinstrument, rankad efter elite status (resenären), sedan fare class, och sedan tid för begäran.,
- globala tjänster medlemmar och följeslagare, rankad efter biljettklass och sedan tid för begäran.
- globala tjänstemedlemmar på prisbiljetter med kvalificerat kreditkort.
- Premier 1K medlemmar och följeslagare, rankad efter biljettklass och sedan tid för begäran.
- Premier 1K medlemmar på award biljetter med kvalificerande kreditkort.
- Premier Platinum medlemmar och följeslagare, rankad efter biljettklass och sedan tid för begäran.
- Premier Platinum medlemmar på award biljetter med kvalificerande kreditkort.,
- Premier Gold medlemmar och följeslagare, rankad efter biljettklass och sedan tid för begäran.
- Premier Gold medlemmar på award biljetter med kvalificerande kreditkort.
- Premier Silver medlemmar och följeslagare, rankad efter biljettklass och sedan tid för begäran.
- Premier Silver medlemmar på award biljetter med kvalificerande kreditkort.
- ”tiotals dollar” uppgraderingar bör erbjudas sist, men om du erbjuds en vid incheckningen finns det alltid spridda rapporter som dyker upp att dessa klara innan gratis elituppgraderingar.,
Kom ihåg att folk kan hoppa i kön när som helst om de byter flyg eller köper upp till första klass. Igår när jag diskuterade Alaska Airlines nämnde jag att tidpunkten för begäran var förmodligen den viktigaste faktorn. Med United, Det är din status och pris klass. Spåra hur full andra flygningar är och dra nytta av samma dag förändringar för att placera dig själv för bättre odds. Du kan även köpa en något dyrare biljettpris. Om alla andra bokar en W fare (det billigaste alternativet att använda en Global Premier uppgradering) sedan överväga att köpa en v fare — ibland bara $20 mer.,
Du bör kunna se väntelistan för uppgradering efter att du checkat in och se inte bara hur många platser som fortfarande är tillgängliga för uppgraderingar utan även om platser fortfarande är till salu. Ärligt talat, om du inte är inom topp 10 (vissa skulle säga topp 5) tror jag inte att det är troligt att din uppgradering kommer att rensa, men det finns alltid chansen att du får tur.
- 266shares
- e-post