Elijah McCoy var den verkliga McCoy. Kanske.
uppfinnaren hade 57 amerikanska patent, främst relaterade till järnvägen. Hans uppfinningar, som inte var rubriker utanför ångmotorerna, var så förknippade med kvalitet och bra funktion att människor började använda ”the real McCoy” för att hänvisa till kvalitetsprodukter.,
liksom många andra svarta uppfinnare mötte McCoy rasism och uteslutning i sitt arbete, men hans långa karriär var framgångsrik.
McCoy föddes den här dagen 1843 till George och Emilia McCoy, tidigare slavar från Kentucky som hade rymt till Kanada på den underjordiska järnvägen. Efter att ha bott i Ontario i flera år flyttade familjen till Detroit efter inbördeskriget. Elijah utbildades i staden och i Edinburgh, Skottland.
han kom så småningom tillbaka till staterna och slutade arbeta för Michigan Central Railroad., Även om McCoy utbildades som ingenjör, skriver Canadian Railway Hall of Fame, den diskriminerande förvaltningen av järnvägen trodde att en svart man inte kunde vara ingenjör, och han anställdes för att arbeta i pannrummet av tåg som brandman.
sedan 1872 uppfann och patenterade McCoy en automatisk oljningsanordning för de rörliga delarna av ånglok, vardagligt känd som ”oljedroppskoppen”.”
”McCoys patenterade enhet antogs snabbt av järnvägarna, av dem som behöll ångfartyg och många andra som använde stora maskiner”, skriver University of Michigan., ”Enheten var inte särskilt komplicerad så det var lätt för konkurrenter att producera liknande enheter. McCoys enhet var dock en originalutveckling och hade tydligen det bästa rykte.”Det kan väl ha varit hur frasen” the real McCoy ” blev populär, skriver universitetet.
McCoy använde en del av pengarna från ventures i samband med sitt första patent för att fortsätta uppfinna, komma med mestadels järnvägsrelaterade uppfinningar men också en förbättrad strykbräda., Han flyttade till Detroit Från Ypsilanti, Michigan, 1882 med Mary McCoy, hans fru, the railway hall of fame skriver, där han konsulterade för företag och fortsatte att komma med idéer.
när han var 72 år, 1916 patenterade han ”grafitsmörjaren” som var en blandning av grafit och olja som fungerade bra i periodens ”superheater” lok, men han etablerade inte sitt eget företag för att göra några av sina uppfinningar fram till 1920., Tyvärr blev han kraftigt skadad i en 1922-olycka som också dödade sin fru och, skriver the railway hall of fame, dog han 1929 efter att ha lidit ekonomiska, fysiska och psykiska problem.
under de senaste åren var McCoys arv hedrad när han blev invald i National Inventors Hall of Fame, och när ett patentkontor i Detroit namngavs efter honom. Men hans mest kända arv-den” riktiga McCoy ” frasen-är mindre säker. Även om vissa moderna källor har tillskrivit frasen till honom, säger den kanadensiska encyklopedin att frasens ursprungshistoria är oklart.,
”många har föreslagit att frasen blev vanligt språkbruk bland mekaniska ingenjörer som vägrade att installera knockoff smörjmedel på sina lok, krävande istället den ursprungliga McCoy designen. Men parallella mytologier omger ett antal andra figurer i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet.”Det är Charlie ”Kid” McCoy och Joseph McCoy och G. MacKay och Co., en destillatör som använde ”the real Mackay” som en PR-slogan. Kanske är den mest generösa tolkningen att säga att de var all den äkta varan.