En kort historia av St. Louis

En kort historia av St. Louis

ursprungsbefolkningen Tidig historia: pre-1764

det område som skulle bli St. Louis ligger på den traditionella, förfäders och obehindrat territorium Illini Konfederationen, en grupp av 12-13 indianska stammar i upper Mississippi River valley of North America. Stammarna var Kaskaskia, Cahokia, Peoria, Tamaroa, Moingwena, Michigamea, Chepoussa, Chinkoa, Coiracoentanon, Espeminkia, Maroa, och Tapouara., Vid tiden för europeisk kontakt på 1700-talet trodde man att de räknade med tiotusentals människor, med den stora byn Illinois ensam med en befolkning på cirka 20 000. Vid mitten av 1700-talet var det bara fem huvudstammar kvar: Cahokia, Kaskaskia, Michigamea, Peoria och Tamaroa.

ursprungsbefolkningen i området byggde många tempel-och bostadsjordhögar på båda sidor av Mississippifloden. Cahokia Mounds är det regionala centret. De många stora markarbeten inom St. Louis gränser tjänade staden smeknamnet ”Mound City”., Dessa högar revs mestadels under stadens utveckling.

den Europeiska koloniseringen: 1764-1803

Pierre Laclede Liguest, mottagare av ett land grant från Kungen av Frankrike, och hans 13-årig scout, Auguste Chouteau, valda platsen för St Louis i 1764 som en päls trading post. Laclede och Chouteau valde platsen eftersom det inte var föremål för översvämningar och var nära sammanflödet av floderna Mississippi och Missouri Floder. Byggandet av en by, uppkallad efter Louis IX av Frankrike, började följande år., De flesta av de tidiga bosättarna var franska; många var förknippade med pälshandeln. St. Louis överfördes till spanska 1770, återvände till Frankrike under ett hemligt avtal med Napoleon och, efter Louisiana köp av 1803, blev en del av USA. Enligt legenden, på dagen för överföring av territoriet till USA 1803, flög St. Louis under tre flaggor på en dag-franska, spanska och amerikanska.,

den stora migrationen: 1803-1860

staden fick berömmelse 1803 som hopppunkt för Louisiana köp Expedition Meriwether Lewis och William Clark. Efter 1804 bosatte sig fler nya engelsmän och andra östkustutvandrare i St. Louis, men befolkningen förblev övervägande franska fram till långt in på 1800-talet. St. Louis incorporated som en stad i 1823. Under 1800-talet växte St. Louis till ett viktigt centrum för handel och handel, vilket lockade tusentals invandrare som var angelägna om att hitta ett nytt liv på kanten av gränsen.,

mellan 1840 och 1860 exploderade befolkningen med ankomsten av många nya invandrare. Tyskarna och irländarna var de dominerande etniska grupperna som bosatte sig i St. Louis, särskilt i kölvattnet av den tyska revolutionen och den irländska potatis hungersnöden. St. Louis var ett strategiskt läge under det amerikanska inbördeskriget, men det stannade fast under Unionskontroll-till stor del på grund av det våldsamt lojala tyska inflytandet. Ingen större strid utkämpades i eller nära staden, även om ”slaget vid Camp Jackson” var en anmärkningsvärd skärmytsling kämpade på den moderna platsen för St.Louis University campus., Senare vågor av St. Louis bosättare ingår italienare, serber, libanesiska, syrier och greker, som bosatte sig här i slutet av 19-talet.

fjärde stadsstatus: 1861-1903

St.Louis nuvarande gränser etablerades 1876, när väljarna godkände separation från St Louis County och etablering av en hemregel charter. St. Louis var landets första hemregelstad, men till skillnad från de flesta var den skild från något län. Baltimore är också en liknande delad metropol. Även om denna gräns i framtiden skulle visa sig vara en allvarlig begränsning till staden St., Louis, då fanns det gott om utrymme för staden att växa inom sina fasta gränser. Efter inbördeskriget fortsatte St. Louis sin snabba tillväxt, och 1900 var ett stort tillverkningscentrum. Industries växte i St. Louis på grund av stadens dominans i regionen, dess tillgång till järnvägs-och vattentransporter, och stadens centrala läge i nationen. Byggandet av Eads Bridge 1874 gjorde St. Louis en viktig länk i den fortsatta tillväxten av transkontinentala järnvägsresor-men kom för sent för att förhindra att Chicago tog över det som landets största järnvägsnav., Vid 1890-talet var St. Louis landets fjärde största stad.

världens mässa och Expansion: 1904-1950

en av stadens stora stunder kom 1904, när den var värd för en världsutställning: Louisiana Purchase Exposition, i Forest Park och stadens västra kant. 1904 olympiska spelen hölls också i St. Louis, vid Washington University Francis Field, i samband med mässan. Mer än 20 miljoner människor besökte mässan under sin sju månaders körning, förevigad i låten ” Meet Me in St. Louie, Louie.”Genom början av 1900-talet fortsatte St. Louis att industrialisera., Den ökande populariteten hos bilen orsakade trängsel i centrum så tidigt som 1920-talet. snabba transiteringssystem föreslogs men aldrig allvarligt övervägt. St. Louis var hem till landets första bensinstation och första bilolycka; idag är regionen näst i nationen endast till Detroit-området i bilproduktion. Under den stora migrationen flyttade tusentals afroamerikaner till St. Louis mellan första världskriget och andra världskriget. år 1940 bodde över 800 000 personer i staden St.Louis.,

Efter andra världskriget nådde stadens befolkning 856 000 till 1950. Denna trångt stad hade inte mer utrymme att växa inom sina fasta gränser, och mycket av bostadsbeståndet hade försummats under den stora depressionen på 1930-talet och under andra världskriget. således måste någon ny tillväxt ske i förorterna i St.Louis County, som St. Louis inte kunde annektera. Även om vissa afroamerikaner från söder, liksom sydöstra Missourianer, fortsatte att flytta in i St. Louis, flyttade tidigare invandrargenerationer gradvis till förorten.,

en tid präglad av vitalisering: 1951-1999

stadsförnyelse insatser och offentliga bostäder utvecklingsprogram kunde inte hejda strömmen av befolkningsförlust, och i vissa fall bidragit till nedgången. Fyra nya interstate motorvägar skär blockbredda vägar genom stadsdelar, vilket underlättar utvandringen till förorterna. Under tiden slutade den sista spårvagnslinjen i St. Louis, Hodiamont, att fungera 1966. I början av 1970-talet började suburbaniseringen av den afroamerikanska befolkningen. År 1980 hade stadens befolkning fallit till cirka 450 000.,

ändå bidrog byggandet av Gateway Arch 1965 och byggandet av Busch Memorial Stadium 1966 (hemma hos Cardinals baseball team) till att främja vitaliseringen av det centrala affärsdistriktet. En trettio år downtown byggboom som följts, inbegripet sådana projekt som Cervantes Convention Center 1978, Union Station rehab 1985, och St Louis Centrum 1986., Samtidigt växer intresset för bevarande av historiska stadsdelar–delvis drivs av Federala skattelättnader–lett till en vitalisering av den Centrala West End, DeBaliviere Plats, Soulard, och Lafayette Square stadsdelar under 1970-talet och början av 1980-talet.

Även om 1986 års skattereform och lågkonjunkturen i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet avtog tillväxten betydligt, flera större projekt har färdigställts som MetroLink light rail-linje, Convention Center expansion, Kiel Civic Center (Blues – Laget), och Trans World Dome (Rams Fotboll)., Den stora Mississippifloden av 1993 förringade Urban vitalisering ansträngningar något, men de flesta av de låglänta industriområden i staden skyddades av en floodwall. Den allvarligaste översvämningen i staden inträffade längs floden des Peres, en gångväg som betjänar de västra och södra delarna av staden och flyter in i Mississippifloden. Idag, trots en fortsatt befolkningsminskning, fortsatte downtown och neighborhood vitalisering ansträngningar i staden St.Louis. Medicin på Barnes-Judiska och St., Louis Universitetssjukhus, bryggning vid Anheuser-Busch, och bank vid Bank of America och Firstar Bank var ledande industrier i staden; fem Fortune 500 företag har sitt huvudkontor i stadens gränser, och många av de äldre industribyggnaderna i staden fungerade som inkubatorer för småföretag. Trots utmaningarna var staden St. Louis beredd att växa till sitt fjärde århundrade.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *