Poor boy sandwiches representerar berggrund New Orleans. Shotgun house of New Orleans cuisine, Po-boys är bekanta men tillfredsställande. Smörgåsen är lika varierad som staden den symboliserar. De skarpa bröden har fungerat som en kulinarisk korsning, innesluter de mest fotgängare och exotiska livsmedel: räkor, ostron, havskatt, mjuk skal krabbor samt pommes frites och skinka och ost. Komfortmat i andra städer når sällan sådana höjder.,
som med många kulinariska innovationer har den stackars pojken lockat många legender om sitt ursprung. Skriftlig bevisning bekräftar dock att dina morföräldrars berättelser om en viss restaurang hade rätt.
utdrag ur spårvagn berättelser dokumentär med info och intervjuer om historien om Po-Boy .
Visa längre utdrag som täcker hela transit strejk
Bennie och Clovis Martin lämnade sin Raceland, Louisiana, hem i Acadiana regionen i mitten av 1910-talet för New Orleans., Båda arbetade som gatuledare tills de öppnade Martin Brothers ’ Coffee Stand och restaurang på den franska marknaden 1922. De år som de hade arbetat som spårvagn operatörer och medlemmar av street railway anställda fackförening skulle så småningom leda till deras hål-i-väggen kaffe monter blir födelseplatsen för den stackars pojken smörgås.
Efter allt mer uppvärmda kontraktsförhandlingar slog spårbilmotormen och ledarna början 1 juli 1929. Överlevnaden av carmen union och 1,100 jobb var i fråga., Transit strejker i hela nationen provocerade känslomässiga skärmar av offentligt stöd, och 1929 strejken rankas bland nationens mest våldsamma.
när företaget försökte köra bilarna den 5 juli med hjälp av ”strike breakers” (karriärbrottslingar från New York) stoppade brickbats och jeering crowds dem. Mer än 10.000 nya Orleanians samlades centrum och såg strike supportrar inaktivera och sedan bränna den första bilen som drivs av en strejkbrytare.,
en mycket sympatisk allmänhet deltog i största antal genom att undvika transiteringssystemet, som förblev avstängt i två veckor. Tidigare New Orleans Brandkårsintendent William Mc Crossen upplevde strejken som tonåring: ”Våga inte-ingen, ingen skulle rida streetcars. Nummer ett, de var för carmen. Nummer två, det var en fara .”Brickbats hälsade de få streetcars som sprang. Små och stora företag donerade varor och tjänster till unionen lokalt.,
de många supportbreven inkluderade en från Martin Brothers lovande, ”vår måltid är gratis för alla medlemmar i Division 194.”Deras brev avslutade:” vi är med dig tills h–L fryser, och när det gör, kommer vi att lämna filtar för att hålla dig varm.”Martin Bröder Brev med tillstånd av Louisiana Forskning Samling, Tulane University Libraries.
För att behålla sitt löfte gav Martinerna stora smörgåsar till anfallarna. Bennie Martin sa, ” vi matade dessa män gratis tills strejken slutade., När vi såg en av de slående män kommer, en av oss skulle säga, ” Här kommer en annan stackars pojke.'”
det traditionella franska brödets smala ändar innebar att mycket av varje bröd var bortkastat, så Martinerna arbetade med baker John Gendusa för att utveckla en 40-tums bröd som behöll sin enhetliga, rektangulära form från slutet till slutet. Denna innovation tillåts för Half-loaf smörgåsar 20 inches i längd samt en 15-tums standard och mindre., De ursprungliga fattiga pojksmörgåsarna erbjöd samma fyllningar som hade serverats på franska brödbröd före strejken, men storleken var otroligt ny.
i början av den stora depressionen hade carmen förlorat strejken och deras jobb. Den fortsatta generositet Martins samt storleken på smörgåsar visade sig vara ett klokt affärsbeslut som tjänade dem berömmelse och hundratals nya kunder.
1931 flyttade restaurangen till 2000—blocket av St.Claude Avenue-bara två kvarter från Gendusa Bakery., Ett par år senare expanderade de sin byggnad till en mycket större restaurang med en bifogad biljardhall. När depressionen förvärrades, åtnjöt många nya Orleanier möjligheten att mata sig själva eller deras familjer med de berömda överdimensionerade fattiga pojksmörgåsarna.i slutet av 1930-talet skilde sig Clovis och Bennie åt på St. Claude-platsen, och Clovis utvecklade flera andra restauranger i hela staden som heter Martin och Son Poor Boy Bar And Restaurant. Deras platser på Gentilly och flygbolaget motorvägar varade längst., Clovis dog 1955, och Martin brors St. Claude restaurang överlevde på 1970-talet. då smörgåsnamnet hade spridit sig långt bortom New Orleans.
