varje år sker nästan 220 miljoner platta däck enbart i USA. Detta innebär att den genomsnittliga amerikanska kommer att uppleva fem lägenheter eller mer under sin livstid – och eftersom 20% av amerikanska förare inte vet hur man ändrar ett däck, kan detta stava problem.
det enda andra tillvägagångssättet är att ringa en vän eller få vägassistans — men de kan göra dig besviken och få dig att vänta ett tag.,
men ibland kör du en lägenhet på de mest olämpliga platserna och hjälp kan ta timmar att komma fram – så den enda utväg kvar kör till närmaste verkstad på ett punkterat däck.
experter rekommenderar dock inte detta eftersom det kan skada däcket och göra det helt värdelöst. Chansen är stor att du aldrig kommer att kunna använda däcket igen.
men om du måste, se till att hjälpen inte är mer än några meter bort och att du håller hastigheten stadig vid körning på ett platt däck.
hur mycket avstånd kan du täcka på ett platt däck?,
däck antingen gradvis tömmas på grund av punkteringar eller lösa ventiler, eller de blåser ut på plats – i båda scenarierna måste du få dina däck tillbaka i form snabbt.
något under 20 psi indikerar ett platt däck. Om din TPM visar en PSI som faller snabbt eller om ditt däck redan har blåst ut, reagera omedelbart och ändra hur din enhet.
se till att du kör inte längre än 1,5 miles och gå inte snabbare än 20 mph – det här är det enda sättet att se till att ditt däck har några förhoppningar om att överleva denna katastrof.,
hur man kör på ett platt däck
här är en steg-för-steg guide för att snabbt göra det till närmaste bensinstation:
- Håll en maxhastighet på 15 till 20 miles per timme; allt över det kan vara farligt för dig och din bil. Kom ihåg, ju snabbare du kör, desto mer bär däcket.
- gör ditt bästa för att undvika gropar, trasiga fläckar eller lutande ytor. En utmärkt idé skulle vara att köra inom parkeringsplatser, hård axel och asfalterade vägar.,
- kör i en rak med små eller inga varv eller kurvor.
- försök att säkert lämna trafiken utan att sätta dig själv eller andra i skada; leta efter clearings med minimal rörelse.
varför experter inte rekommenderar att köra på ett platt däck
fälgen sätter extra tryck på ett platt däck när det körs, och detta skadar däckets slitbana förening betydligt., Här är några av de många anledningarna till att det är ett dåligt samtal att köra på platta däck:
fälgarna skadas
om det inte finns något tryck kvar i däcket, kan det inte längre bära vikten på en rörlig bil och fälgarna lämnas för att bära krafterna utan stöd. Därför kan körning på ett platt däck vara katastrofalt för däckfälgar, och du kan behöva byta ut dem tillsammans med däcket när du är klar med enheten.
det är dåligt för bilen
körning på ett platt däck skadar också din bil. Du kan sluta med trasiga bromsledningar, upphängningsdelar, fendrar och rotorer.,
det är farligt för dig
framför allt kan ett dåligt däck äventyra hanteringen och kontrollen av fordon. De vanställda upphängnings – och bromsledningarna kan också leda till en olycka.
Du kan sluta med ett oanvändbart däck
om du kontrollerar handboken för dina däck hittar du tillräcklig vägledning från tillverkarna om vad rätt tryck är och när du ska byta till en reserv.
men när du kör på ett platt däck, även en liten punktering artighet av skadade vägar och stenar kan förvärra till den grad att det inte kommer att repareras om skjuts för långt.,
idealiskt är en en fjärdedel-tums punktering i diameter på slitbanan reparerbar. Ändå måste sidoväggspunkter, internt skadade däck och däck med massiva skärningar bytas ut.
hur man ser till att dina däck alltid är i toppform
Även om det inte är möjligt att berätta exakt när du får ett platt däck, men om du märker att däcktrycket inte är på-punkt, få det fast ASAP.,
följ dessa steg för att fördröja platta däck och Använd dina däck till sin fulla potential:
Köp den bästa kvaliteten
naturligtvis bör du investera i de bästa däcken där ute – se till att de är väl lämpade för din bil, samt lokalt väder för var du bor. Du har ett alternativ mellan sommardäck, vinterdäck, allsäsongsdäck och de säkraste och mest effektiva Run-platta däcken.
tanken är att ha ett däck med en kvalitet slitbana förening, så även om saker går söderut, de kan tvingas arbeta hårdare än genomsnittet däck.,
Run-flat däck är ett utmärkt alternativ om du vill undvika att bli strandsatta med ett platt däck. Dessa är byggda med en extra förening som håller däcken robust även när den är platt, så att du kan köra på dem säkert.
kontrollera dina däck innan du beger dig ut
När du är på väg, däck måste möta stenar och gropar och så mycket mer – detta kan skada slitbanan och tömma däcken över tiden.
det är därför det är en bra idé att noggrant undersöka däcken innan du går ut. Detta kan avsevärt begränsa chanserna att du hamnar strandsatta på kanten med platta däck.,
om din bil är relativt ny kan du märka om det finns minskat tryck på dina däck genom att hänvisa till TPMS (Däcktrycksövervakningssystem).
andra försiktighetsåtgärder
kaos kryper in när det är minst förväntat, så du bör alltid vara beredd på det värsta.,d easy – du behöver inte vara expert
viktiga takeaways
bottenlinjen är, det finns ingen talande när du kan sluta med ett platt däck, och chansen är att du kanske måste köra på en lägenhet som en sista utväg.,
om du har Run-flat däck kommer det inte att vara ett problem, men förutsatt att du inte kör med låg hastighet, behåll det och gå inte förbi några meter.
Foto Kredit: Toa55 /