Vi kan inte göra det.förmodligen behöver inte berätta detta: hot-ledningar en bil utan ägarens tillstånd är olagligt, utom i återtag.
men vi måste säga det.
hur som helst, hur gör man hot-wire en bil?,
hot-wiring kan vara farligt; det finns risk för elektriska stötar, det kan slösa bort din tid genom att inte arbeta i första hand, och slutligen har vissa bilar inbäddade ”kill-switches” för att förhindra hot-wiring helt och hållet.
det åt sidan, låt oss få crackin’.,
v huven finns vanligtvis en krok strax under näsan som kan skjutas antingen till vänster eller höger beroende på bilens märke.
dessutom kräver vissa bilar att du drar ner en liten spak — eller någon liknande mekanism — det är antingen till vänster eller precis under ratten.
detta görs förutom att haka av gångjärnet på framsidan av huven.,
lokalisera spoltråden (den är röd)
för att hitta den, Följ bara pluggledningarna, vilket leder till spoltråden.
kontakten och spoltrådarna är placerade på baksidan av motorn på de flesta V-8s.
på sexcylindriga motorer är ledningarna på vänster sida nära motorns mitt och på fyrcylindriga motorer ligger de på höger sida nära motorns mitt.,
kör en tråd från batteriets positiva (+) sida till den positiva sidan av spolen, eller den röda ledningen som går till spolen
detta steg ger ström till bindestrecket, och bilen körs inte om den inte utförs först.
leta upp startmotorn
vad nu?
solenoiden är en typ av elektrisk motor som skickas en elektrisk ström när tändningen vrids för att starta motorn.
ett enkelt sätt att hitta det är att följa den positiva batterikabeln. Du kommer att se en liten tråd och den positiva batterikabeln.,
på de flesta GM-bilar är det på startmotorn.
på Fords ligger den på vänster sida (passagerarsidan) fender väl.
korsa de två med en skruvmejsel eller tång.
detta kommer att antända motorn.
om bilen har en vanlig växellåda, se till att den är i neutral och parkeringsbromsen är på
om den har en automatisk växellåda, se till att den är i park.
det sista du vill göra är att starta bilen och få den att köra av innan du ens kan vrida ratten!,
Lås upp ratten med en platt skruvmejsel
oroa dig inte, det här är faktiskt väldigt lätt att göra.
ta skruvmejseln och placera den i rattstångens övre mitt.
Tryck skruvmejseln mellan ratten och kolonnen.
tryck bort låspinnen från hjulet. Var väldigt fast när du trycker på stiftet; de är mycket väldesignade och kommer inte att bryta.,
det är möjligt att det kan ta dig några försök, så bli inte avskräckt.
Pour Conclure
om du befinner dig i en situation när hot-ledningar en bil är ett måste, bör det inte vara för svårt att dra av.
ännu mer om bilen är en äldre modell.
var försiktig.
inget behov av att rusa igenom detta och skada dig själv.
Ta din tid!
den information som presenteras för dig här idag är från Joshua Pivens bok, The Worst-Case Scenario Survival Handbook – en utmärkt on-the-go tillägg till alla vandringspaket eller bug-out-bag.,
men något som SAS Survival Handbook kommer att vara mer praktiskt för dagligt bruk medan utomhus.
skål,
-Alexander @ Survival Cat
P. S.
om du laddar upp för ditt nästa äventyr, ta en titt på vår katalog och se om det finns något du behöver följa med dina resor.