automatiska överföringar kan köras tillförlitligt i tiotusentals miles utan att behöva någon signifikant service. Överföringen i sig är full av vätska som håller allt igång smidigt. Överföringen överför all kraft som kommer från motorn till hjulen, så om delarna inuti upplever för mycket friktion kommer något så småningom att misslyckas., För att undvika detta kan du använda överföringsvätskemätstickan för att övervaka vätskenivån inuti den automatiska överföringen och vid behov tillsätta vätska till överföringen.
vissa nyare fordon har ingen tillgänglig mätsticka eller kan ha en vätskenivåsensor och bör kontrolleras av en professionell om nivån misstänks vara låg.
- OBS: Vissa tillverkare rekommenderar inte att överföringsvätskan ändras under transmissionens livslängd och inte har en normal fyllnings-eller nivåkontrollpunkt i motorrummet.,
Del 1 av 2: Kontroll av automatisk transmissionsvätska
material som behövs:
- Handskar
- pappershanddukar eller trasor
Steg 1: Parkera på en plan yta. Bilen måste parkeras för att kontrollera vätskenivån, så hitta en jämn yta att parkera på.
om växellådan har en manuell växelväljare (vanligtvis 1, 2 och 3 under ”Drive” på växelreglaget) är det en bra idé att flytta genom varje växel innan den flyttas till ”Park” och låta motorn gå tomgång.,
- Obs: motorn måste köras för att kunna läsa vätskenivån. Observera att vissa fordon anger att transmissionen är i Park och att motorn är igång och andra kan ange att transmissionen är i Neutral med motorn igång för att kontrollera vätskenivån.
steg 2: Öppna huven. För att smälla huven finns det vanligtvis en strömbrytare inuti bilen som dyker upp huven en liten mängd och det finns en spak på framsidan av huven, vanligtvis tillgänglig genom gallret, som måste dras för att höja huven.,
- tips: om huven inte stannar upp på egen hand, leta efter en metallstång som hakar in i undersidan av huven för att hålla upp den.
steg 3: Hitta överföringsvätskeröret. Under huven finns ett automatiskt överföringsvätskerör. Detta är vanligtvis ganska ur vägen, så förvänta dig att söka efter ett ögonblick innan du lokaliserar det.,
fordonets manual visar exakt var det är, men om det inte är tillgängligt, här är några tips för att hitta den automatiska transmissionsvätskemätstickan:
mätstickan kommer att ha något slags handtag att dra på för att ta bort det från röret, så leta efter det först. Det kan eller kanske inte märkas.
Om fordonet är en framhjulsdrift kommer mätstickan att vara uppe framför motorn. Om fordonet är bakhjulsdrift, kommer mätstickan förmodligen att vara mot baksidan av motorn.
det kan vara svårt att dra upp först, men tvinga inte det.,
steg 4: Dra ut mätstickan. Få en trasa eller pappershandduk redo innan du drar ut mätstickan hela vägen.
När du drar ut den, Använd din fria hand för att greppa mätstickan med trasan och rengör vätskan från den. För att kontrollera nivån noggrant, sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut den.
det finns två linjer eller märken på mätstickan märkt antingen;” Hot ”och” Cold ”eller” Full ”och” Add.”
vätskan måste åtminstone vara mellan dessa två linjer. Om det ligger under bottenlinjen måste mer vätska tillsättas., Mellan add och full linje på de flesta små till medelstora fordonstransmission dip pinnar kommer att motsvara ungefär en pint av vätska.
innan du lägger till vätska, ta en stund att inspektera hur den faktiska vätskan ser ut. Det är vanligtvis en klar bärnstensfärg, men vissa typer är mer bruna och vissa är mer röda. Se upp för vätska som ser mörkt ut eller någon vätska som inte är särskilt tydlig. Om det är för mörkt kan det brännas, och om vätskan är mjölkaktig är den förorenad. Se också upp för luftbubblor.
Steg 5: adressproblem., Nu är det dags att ta itu med eventuella problem som upptäckts i processen att kontrollera vätskan.
om vätskan brinner, måste radiatorvätskan spolas ut eftersom den inte kommer att skydda delarna inuti överföringen på ett adekvat sätt. Om vätskan bränns överföringen kan behöva reparationer och du bör söka tjänster av en professionell mekaniker.
mjölkaktig automatisk transmissionsvätska är förorenad och är möjligen ett tecken på andra problem. Stäng av fordonet och ring en mekaniker för att undvika allvarliga skador., Om vätskan är mjölkaktig överföringen kan behöva reparationer och du bör söka tjänster av en professionell mekaniker.
luftbubblor indikerar att vätskan kanske inte är rätt typ för överföringen, men orsakas också av att det finns för mycket vätska i överföringen.
- varning: om fel vätska sätts in i överföringen kan det orsaka inre skador på systemet.
del 2 av 2: Lägga transmissionsvätska
material som behövs
- automatisk transmissionsvätska
- tratt
Steg 1: Få rätt typ av vätska., När du har fastställt att överföringen behöver mer vätska som ska läggas till den, måste du få både rätt typ av transmissionsvätska för ditt fordon (fordonets handbok kommer att ange) och en lång, tunn tratt för att hjälpa till att lägga till den befintliga vätskan.
- Varning: lägg inte till vätska om det inte är rätt typ. Vissa dipsticks kommer att säga rätt vätska om du inte har en ägare manual.
steg 2: Tillsätt vätska genom en tratt., Du kan lägga till mer genom att sätta in en tratt i röret som mätstickan drogs ut från och häller en liten mängd automatisk överföringsvätska i röret.
kontrollera nivån varje gång du lägger till lite tills nivån är rätt mellan de två raderna.
- Obs: Lägg till vätska medan motorn körs i rätt växel för att kontrollera vätskenivåerna.
om överföringen har tömts, behöver du 4-12 liter vätska för att fylla den igen. Följ fordonets servicehandbok för rekommenderad typ och mängd vätska att använda.,
om vätskan är mycket låg när den kontrolleras, lägg sedan till mer vätska och titta noga efter eventuella läckor. Låg vätska kan vara ett tecken på att vätska läcker ut. Räkna med att lägga till om en pint innan du kontrollerar nivån igen.
steg 3: Gå igenom alla överföringsinställningar. Om det inte finns några läckor och vätskan är på en tillräcklig nivå, gå tillbaka bakom ratten (men håll huven öppen) och, med en fot på bromsen, ta överföringen genom alla inställningar på överföringen., Detta kommer att röra runt den färska vätskan och låta den belägga alla delar i överföringen.
steg 4: Kontrollera mätstickan. Kontrollera att vätskenivån är korrekt även efter att överföringen har skiftats genom alla inställningar. Lägg till mer om nivån har sjunkit för långt.
korrekt överföringsunderhåll kommer att hålla din bil igång smidigt, och det kommer att stanna så för många fler miles än en med en försummad överföring skulle., Det enda som håller alla de mycket exakta delarna inuti transmissionen smörjs är den automatiska transmissionsvätskan, och rutinmässigt kontrollerar nivån och tillför vätska om det behövs är en bra praxis.
om du hellre vill ha en professionell mekaniker, till exempel en från YourMechanic, Lägg till din överföringsvätska för dig hemma eller på kontoret.