Hur Mycket Kostar Rost Reparation? Här's allt du behöver veta!

Rust är nästan oundvikligt för alla bilar på en tillräckligt lång tidslinje, men nyare bilar är definitivt mer resistenta tack vare alla polymerer som används i dem. Trots framsteg kan du inte springa rost för alltid. Om det blir illa nog måste du göra något åt det och det betyder att du behöver veta vad rost reparationskostnaden kommer att ställa dig tillbaka., Rost reparationer kan kosta så lite som $ 20 och få så hög som $2000 eller mer beroende på omfattningen av skadan och hur noggrant du vill reparera den.

automatiska reparationer är dyra

vad orsakar rost?

så mycket som vi tar rost för givet verkar inte alla förstå exakt vad som orsakar det i första hand., Rost orsakas när metallen som innehåller järn i bilen utsätts för fukt och börjar oxidera. Järn, den viktigaste komponenten i stålet som ramen för din bil är sannolikt gjord av, och beroende på märke och modell av din bil många andra delar också, reagerar mycket lätt med syre. Det är därför termen för rostning är oxidation. Fukt påskyndar denna process.,

Salt ökar också den kemiska reaktionen som leder till oxidation så om du bor i en del av världen där vägar saltas under vintermånaderna då metallen i bilen löper större risk för snabbare och mer omfattande rost.

eftersom att hålla bilen borta från fukt är bokstavligen omöjligt, rost är ofta en oundviklig oro för förare att behöva ta itu med. Det finns sätt att förhindra det innan det händer och reparera det efter det händer, dock. Låt oss ta en titt på några av dem.,

vad du behöver veta om att reparera rost

saken med rostreparationer är att de kan vara oförutsägbara, och de är svåra att kategorisera när det gäller kostnad. Din bil kan ha en rostfläck vid kanten av en sidopanel eller hela ramen kan korrodera. Hur mycket det kommer att kosta att reparera kommer mycket att baseras på rostens plats, mängden rost och till viss del bilens märke och modell.

• mindre Rostreparationer: en mycket liten rostfläck på bilens kropp är relativt lätt att fixa, som du kan förvänta dig., Små fläckar på bara några inches i diameter kan repareras på egen hand om du känner dig bekväm att göra arbetet. Instruktioner kan hittas på nätet, och du kan även slå upp YouTube-videor som kommer att gå igenom steg för steg.

Du kan köpa en Bondo repair kit på AutoZone för endast $20 som gör att du kan lappa ett litet rosthål. Det här alternativet är verkligen bara bra för mycket mindre rostfläckar och hål på din bils kropp och bör undvikas för omfattande rostig eller rostning av ramen, eftersom det kommer att kräva en mer involverad lösning.,

Om du inte är helt bekväm med att prova det själv kan du få en mekaniker att göra samma arbete, bara veta att arbetskostnaden åtminstone kommer att fördubbla den totala summan, och sannolikt kommer att kosta ännu mer än så.

• Median Rostreparationer: större rostplåster kommer att kräva lite mer arbete för att fixa. Du kommer att märka rostformer i fläckiga lager ibland, nästan som ett bakverk. Om du kan skala av ett helt lager av fläckig rost och det finns mer under, Har du mer än bara ett mindre rostproblem på dina händer., På samma sätt, om du har fläckar eller hål som orsakas av rost som spänner över ett område eller är i en stor gruppering behöver du en mer djupgående lösning. En Bondo kit kan fungera här men ju mer rost du har, desto mindre ljud din ram kommer att bli och även fulare det kommer att se ut om du lappar det i stor utsträckning. Dessa större fläckar ökar kostnaden proportionell mot storleken eller numret som du upplever, så medan ett $ 20-kit kan ha fixat en liten, kan du titta på $ 60 eller så för dessa större patchar, plus arbetskostnader om du går till en mekaniker.,

• större Rostreparationer: de mest allvarliga rostreparationerna kommer att vara de som hanterar rost på ramen på ditt fordon eller rostar på kroppen som har blivit så svår att det finns hål rakt igenom paneler eller golvet. Detta kan vara en hel panel som är rostad och kan endast förberedas genom att helt ersätta den eller, vid rost på ramen, omfattande svetsning av nya material.

stora rostreparationskostnader kommer att vara mycket höga i förhållande till de små som du kan fixa dig själv. Till exempel kan en ny kvartalspanel kosta allt från $400 till $1000., Stötfångare kan komma nära $ 2000 och så vidare. Någon av dessa delar, om rostiga ut, kan vara mycket kostsamt att ersätta.

om din bil är rostig så omfattande att det inte är kostnadseffektivt att ens försöka reparera det, finns det alltid en chans att du kan rädda något värde genom att sälja det som en junker.

fastställande rost på egen hand

fastställande rost på egen hand är ett bra sätt att spara pengar på rost reparationer om du kan fånga det innan det blir ett problem som är bortom din förmåga att hantera., Du behöver en handfull leveranser för att få detta gjort hemma, inklusive;

• sandpapper – idealiskt 40, 60, 300, 6000 och 1000 grit och ett slipblock
• Primer och fyllmedel
• maskeringstejp
• fett och vaxborttagare
• Tack trasa och mikrofiberduk
• Poly sheeting
• Poleringsförening
• färg för touch ups
• klarlack

om du planerar att fixa en rostfläck på din bil och måla över den, måste du exakt matcha din bil’ lackering. Bara köpa röd eller svart färg kommer inte att klippa det om du vill att det ska se bra ut., Lyckligtvis har alla bilfärger en färgkod. Du måste hitta din färgkod och matcha den med touch up-färgen för att se till att den ser lika bra ut som ny när du är klar.

1. du vill börja med att maskera det område du planerar att fixa. Använd poly plåt för att täcka områden runt rost plats som du inte vill få täckt i färg.
2. skrapa bort den fläckiga rosten först och använd sedan 40-grit sandpapper för att sanda rosten ner till den nakna metallen. Du vill sanda ett något större område än rostfläcken och använda en finare grus för att fjädra kanterna.,
3. använd tack trasan för att rengöra området.
4. Fyll alla gropar som orsakas av rost med kroppsfyllmedel.
5. rengör hela området med en tvål som skär genom fett. En hushållsdisk tvål kommer att göra susen. Se till att torka ordentligt och torka rent med en luddfri trasa. Ytan måste vara helt ren för att applicera prep-lösningsmedlet före färgen.
6. spraya ner någon självetsning epoxiprimer och fyllnadsprimer enligt anvisningarna på burken., Du vill att två till tre lager tillåter ca 15 minuter att torka mellan varje skikt och sedan en timme efter för epoxi primer att torka.
7. Sand epoxiprimeren med 1 000 sandpapper och tvätta sedan med vatten och torka.
8. smärta med lackfyllmedelsprimer, minst två eller tre skikt vilket möjliggör den rekommenderade torktiden mellan var och en.
9. Sand primern med ett 300 till 320-grit sandpapper för att bli av med eventuella torkade och ojämna droppar. Sedan sand hela området med 600-grit att jämna primern och få dessa kanter befjädrade. Använd sedan lite våt 1,000-grus för en slutlig utjämning.,
10. spraya basfärgen långsamt från vänster till höger i jämna lager. Låt torka mellan varje skikt. Du vill kanske 3 rockar totalt och låt det torka vid beröring, minst en timme.
11. sand endast denna basfärg om det fanns ojämna droppar. Om det hände, sand dem med 1000-grit tills slät och sedan respray touch-up områden.
12. Om du är nöjd med färgskiktet och matchen med resten av färgarbetet, spraya på en klar kappa. Detta kommer återigen att kräva att vänta på att pälsen torkar innan du applicerar en annan kappa och sedan en sista kappa., Detta kan vara den svåraste delen eftersom den klara pälsen är mycket tunn och kommer att köras om du överspray. Utjämning ut den klara pälsen efter det har torkat kan vara tidskrävande. Du måste ge det 48 timmar att torka helt, sedan sand med 1000-grit och försök igen.

om det finns några delar du är osäker på finns det många videor på YouTube som kan vägleda dig steg för steg så att du kan se det själv. Detta tar bort en hel del gissningar och bör hjälpa ditt förtroende om du är ny på denna typ av arbete.,

som du kan se denna process kräver ett antal material som kan kosta dig minst $100 och kommer också att kräva en betydande investering i tid också. Om några steg går fel, särskilt den klara kappan, kan denna process ta upp till tre dagar att slutföra. Så, att hantera rost, om du vill ha det perfekt reparerat, är mycket mer djupgående än det först verkar. Med det i åtanke vill du göra vad du kan för att förhindra rost så mycket du kan. Detta är det bästa sättet att spara tid och pengar på rostrelaterade reparationer på vägen.,

hur man förhindrar rost

det mest uppenbara sättet att förhindra rost som de flesta av oss har hört talas om är tillämpningen av en rostbeläggning som du kan ha gjort på många kroppsbutiker och mekanik. Rost proofing sprutas vanligtvis under bilen för att skydda botten, vilket naturligtvis skulle ha mest exponering för vatten och salt när du kör. I allmänhet kan du investera i två typer av rostskydd för din bil.

• Permanent rostskydd: denna process är tänkt att vara en långsiktig rostskyddslösning., Om du någonsin har tittat på undersidan av en bil, kommer du att märka stålkomponenterna är målade svart. Den svarta pälsen är ett rostskyddande tätningsmedel som du kan köpa en applicera dig själv. 3M, till exempel, gör en gummerad underull härrörande från asfalt som inte bara tätningar och rost-bevis bilen, det hjälper också deaden vägbuller.

en andra aspekt av den permanenta rostskydd som många bilar kommer att få är ett paraffinbaserat tätningsmedel som ZeeGuard. Det skyddar mot vatten, lera och salt och kommer att vara flera år.,

Du kan förvänta dig att betala ungefär $ 500 eller så för att få en permanent rostskyddssäkring gjord i en butik som verkar brant, men om det här är en ny bil tittar du på uppemot 10 års rostskydd, vilket gör kostnaden mer än rimlig.

• årlig rostskydd: du kan också investera i regelbundna rostskydds metoder med saker som Penetr-olja. Detta är en dripless spray appliceras under bilen som kommer att stoppa tillväxten av rost och förhindra nya rostfläckar. Det är tänkt att inte droppa av bilen för att lämna några streck på din uppfart, och det ska appliceras en gång om året., Denna typ av rost proofing bör kosta runt $ 100.

• DIY Rust Prevention: det finns allmänna och enkla steg du kan vidta för att förhindra rost hemma. Det är inte ett alternativ för alla, men parkering inomhus är ett bra första steg om du har möjlighet att göra det. Ju mindre exponering för elementen desto bättre.

få din bil vaxad innan vintern anländer som ett extra lager av skydd. Det är en liten åtgärd men det kommer att erbjuda ett lager av skydd.

Håll bilen ren., Tvätta det regelbundet vid en beröringsfri Biltvätt så att du kan spruta under bilen och komma in i sprickor och sprickor där lera och smuts kommer att ackumuleras och starta korrosionsprocessen. Ju renare din bil är, desto mindre sannolikt blir det att rosta.