många nya lastbilschaufförer frågar: ”hur många timmar kan en lastbilschaufför köra?”Enligt Federal Motor Carrier Safety Administration, en lastbilschaufför kan köra högst 11 timmar på en dag.
många lastbilsförare är glada över tanken på att dra långa timmar på den öppna vägen. Inte bara får de njuta av landskapet och känslan av frihet, men de får också tjäna mycket pengar medan de gör det., Det finns dock några mycket allvarliga risker som kommer med körning i timmar och timmar i sträck. Låt oss gräva i några av de juridiska och medicinska problem som omger långdistanstransporter
hur många timmar kan en lastbilschaufför köra? Fråga FMCSA
även om det är viktigt att transportera gods som håller landet smidigt, är säkerheten på vägarna och interstaterna oändligt mycket viktigare. Federal Motor Carrier Safety Administration, eller FMCSA, delar denna uppfattning. Därför säger de tydligt att lastbilsförare kan köra i högst 11 timmar.,
11-timmarsgränsen är en allmän regel som implementerades för att förhindra förartrötthet. Även om människor regelbundet kör trött ,kan ”dåsig körning” vara lika farlig som full körning. Enligt National Sleep Foundation:
”dåsig körning är farlig eftersom sömnbrist kan ha liknande effekter på din kropp som att dricka alkohol. Att vara vaken i 18 timmar rakt gör att du kör som om du har en alkoholhalt i blodet .05 (för referens .08 anses vara full)., Om du har varit vaken i hela 24 timmar och kör—säg, efter en natt där du bara inte kunde somna—det är som om du har en alkoholhalt i blodet .10.”
körning dåsig innebär att du har dåliga reaktionstider, nedsatt beslutsfattande och tunnelseende. Dessa tre effekter är stora faror på vägen, och de sätter ditt liv och andra bilister liv i fara. Det är därför det är viktigt att följa denna tidsram.
nu låter högst 11 timmar ganska enkelt, men det finns mycket mer att göra., FMCSA genomförde 11-timmarsgränsen som en del av sina tjänstetimmar.
vilka är gränserna för Tjänstgöringstimmar?
gränsvärdena för drifttimmar anger några grundläggande regler för förare av nyttofordon. Kort sagt, Du måste alltid följa 3 maximala tullgränser:
- 14 timmars körning fönster gräns. 14-timmarsgränsen dikterar maximal längd för din ” arbetsdag.”Det betyder att du har ett 14-timmarsfönster där du kan köra upp till 11 timmar, men först efter att du har varit avstängd i minst 10 på varandra följande timmar., När 14-timmarna är uppe, oavsett om du har kört i 11 timmar eller inte, måste du vila i 10 eller flera timmar innan du får köra again.It det är viktigt att notera att de 14 timmarna börjar när du börjar någon form av arbete, inte bara körning. Du bör också veta att 14 timmars tidsgräns inte slutar om du tar en paus eller ens en tupplur.
- 11 timmars körgräns. 11 timmar är den officiella gränsen för hur många timmar en lastbilschaufför kan köra inom 14 timmar. Det bör dock noteras att det är olagligt att köra dessa 11 timmar i följd., Efter 8 timmars körning (inom 14-timmarsfönstret) måste du ta minst 30 minuters paus innan du fortsätter. Så, om vi är specifika, lastbilschaufförer kan bara köra högst 8 timmar rakt.
- 60 timme/7 dag och 70 timme / 8 dag gräns. Denna gräns är inte baserad på veckodagarna. Snarare är det baserat på en” rullande ” 7 eller 8 dagarsperiod. Reglerna för den här kan vara lite komplexa, men för att förklara det enkelt kan du köra högst 60 timmar om 7 dagar och 70 timmar om 8 dagar. Enligt lag måste du följa 1 av dessa 2 gränser., Vid slutet av din 7-eller 8-dagarsperiod måste du ta minst 34 timmar ledig innan du kan återuppta körningen.
det officiella dokumentet som förklarar dessa föreskrifter i stort djup, samt ger exempel, finns här på FMCSA: s hemsida.
måste jag följa dessa föreskrifter?
om du kör ett kommersiellt motorfordon som är inblandat i interstate commerce måste du följa FMCSA: s regler.,
ett kommersiellt motorfordon definieras som en lastbil eller en traktor-trailer med en släpvagn som:
- väger, inklusive lasten, 10,001 pounds eller mer
- har en GVWR (brutto vehicle weight rating) eller GCWR (brutto combined weight rating) av 10,001 pounds eller mer
- transporterar tillräckligt farliga material för att kräva plakat
nu, för att fullt ut förstå definitionen av ett kommersiellt motorfordon, definierar vi kortfattat ”Interstate Commerce.,”Interstate handel avser transport av gods mellan två eller flera stater. Den andra lasten lämnar distributören, det anses interstate handel tills den levereras till sin destination.
Så, om lastbilen du kör uppfyller dessa vikt-eller lastkrav, och du transporterar last mellan mer än ett tillstånd, måste du absolut följa FMCSA-tjänsteföreskrifterna.
å andra sidan innebär ”intrastate commerce” last som transporteras inom ett tillstånd., Tekniskt, om du dragande intrastate handel, timmar-of-service regler gäller inte för dig. Varje stat har dock strikta regler om körtid som du är skyldig att följa så att du kan undvika förartrötthet.
vad mer Ska jag veta?
innan vi går vidare, Låt oss diskutera dagliga förarens loggar.
för att hålla reda på din tid måste du fylla i en daglig förarens logg. Dessa ska fyllas i av dig om inte din tid registreras elektroniskt med hjälp av en inbyggd enhet., Din logg måste täcka alla 24 timmar om dagen, och du måste lämna ingenting ut.
statliga inspektörer kontrollerar regelbundet lastbilschaufförernas loggar för att säkerställa att de fungerar inom de federala reglerna. Underlåtenhet att presentera en logg, eller presentera en ofullständig eller förfalskad logg, kommer att resultera i överträdelser som kan leda till böter, suspensioner eller till och med förlust av din CDL.
hur många timmar kan en lastbilschaufför köra? Ta reda på mer på Truck Driver Institute
som du kan se är det inte så enkelt att köra lastbilar som att hoppa in i sätet och kryssa på vägen., Det finns strikta regler som omger allt vi gör. Dessa bestämmelser införs för att skydda vår säkerhet och andras säkerhet. Underlåtenhet att följa dem resulterar i påföljder eller — värre-skada eller död för dig eller andra förare.
Truck Driver Institute lär dig allt du behöver veta om att köra stora lastbilar, inklusive icke-körverksamhet som att hålla loggar, göra andra pappersarbete, och fortfarande överensstämmer med federala föreskrifter. Vi ger dig de verktyg du behöver för att bli en säker, säker och skicklig förare.,
om du vill veta mer om att få din CDL med TDI, kontakta oss idag. Vi är glada att höra från dig!