Le för miles! Det'är de bästa touring motorcyklar av 2021

Le för miles! Det'är de bästa touring motorcyklar av 2021

publicerad: 07 oktober 2020Updated: 05 januari 2021

touring by motorbike är en av de mest givande och roliga saker du kan göra på två hjul. Även om det är sant att du kan turnera på allt från en superbike till en 125, kommer den här listan att koncentrera sig på cyklarna avsedda för jobbet.,

de utmärkande dragen i en touring cykel är i allmänhet komfort, bra bagage och / eller pillion tillhandahållande och bra Tank utbud. Inom det har vi delat cyklarna i fyra grova kategorier; tungvikt, sport, äventyr och lättvikt.

Touring är inte en one-size-fits-all aktivitet och så har vi inte rankat cyklarna, men dessa är bland de bästa touring motorcyklar pengar kan köpa.,> Bästa touring motorcyklar fro 2021

  • Honda Gold Wing
  • Harley-Davidson Road Glide
  • BMW K1600GT
  • Kawasaki Ninja H2 SX
  • KTM 1290 Super Duke GT
  • Kawasaki Ninja 1000SX
  • BMW R1250GS
  • Ducati Multistrada 1260
  • Yamaha Super Ténéré 1200
  • Yamaha tracer 700
  • Suzuki V-strom 650
  • Honda cb500x

bästa tungvikt Touring motorcyklar

tungvikt tourers har stora, enkel motorer, en överdådig tur, gott om plats för två personer, garderober fäst vid sidan och massor av väderskydd.,

2018 Honda GL1800 Gold Wing (£15,300 används – £22,399 nya)

Spec: 1833cc / 125bhp / 378kg / 744mm sitthöjd

top-end versioner av Honda Gold Wing genom åren har inkluderat funktioner från stereo system till krockkuddar och varmluftsventiler för att hålla dig varm.

pillion bestämmelsen är otroligt plysch och cykelns höga startvikt och platt-sex 1800cc motor gör att bära stora mängder bagage en cinch. Om du planerar att cruising runt på ett avslappnat sätt med massor av bagage och en pillion, en full-dress tourer kan vara den perfekta lösningen.,

om du inte kan magen £30,699 prislapp (2020) av Gold Wing Tour med DCT och air-bag, det finns billigare versioner tillgängliga, men förvänta dig inte att någon ska vara billig. En basmodell ’ vinge kommer fortfarande att ställa dig tillbaka £ 22,399, till exempel.

  • Läs våra fullständiga Honda Gold Wing recension här

2020 Harley-Davidson Road Glide (£20,000 används – £24,695 nya)

Spec: 1868cc / 89bhp / 423kg / 735mm sitthöjd

Från andra sidan dammen du har Harley-Davidson, vem har utan tvekan varit den regerande kungar av alla saker bagger för ca 60 år., Deras största maskiner, som Road Glide Limited, fick en stor uppdatering för 2020 för att inkludera fancy electronics, men de är inte billiga. Vägen Glide Begränsad börjar på £24,695, även om de också erbjuder mini-bagger Sport Glide för £15,295.,

  • Läs vår Harley-Davidson Road Glide recension här

2017 BMW K1600GT (£13,500 används – £18,745)

Spec: 1649cc / 160bhp / 344kg / 810mm sitthöjd

Om du är sugen på något Europeiskt, du kan också överväga att BMW K1600 utbud, med sin 1649cc sex-cylindrig motor – plus alla mod-cons du förväntar dig, legendariska BMW bygg-kvalitet och en sex-potten soundtrack som påminner om en tidig noughties M3. Det kan vara den perfekta leksaken för distansarbete.,

som ofta är fallet med BMW, är alternativkatalogen för hela k1600-sortimentet stor, så håll utkik efter använda exempel med massor av extramaterial.

2017 GT-modellen kom fullastad som standard med adaptiva strålkastare, dynamisk ESA, varselljus, ABS Pro, ljudsystem med GPS-förberedelse, backväxel (för första gången), dynamisk dragstyrning, hill startkontroll och Däcktryckskontroll.,

  • läs vår BMW K1600GT recension här

bästa sport tourer motorcyklar

sport-tourers delar många av MIL-mumsa attribut av tungviktare men är lite roligare på rätt vägar när du når din destination med sportigare hantering (därav namnet) och högre markfrigång.

2018 Kawasaki Ninja H2 SX (£11,400 används – £15,599 nya)

Spec: 998cc / 197bhp / 260kg/835mm säteshöjd

en av de bästa sportturer på marknaden måste vara Kawasaki H2 SX., En superladdad, 197bhp Kawasaki kanske inte låter som det perfekta verktyget för en cykeltur, men det är precis vad det är.

om du har plånboken för det, SE+ versionen innehåller en häpnadsväckande mängd teknik och prylar men den bästa funktionen är motorn och det är samma oavsett modell du går för.

MCN: s Redaktör, Rich Newland, tog sin Kawasaki H2 SX långsiktiga testcykel på en 715-milsresa runt Storbritannien på en enda dag och sa: ”exakt 18-timmar i sadeln med ingenting annat än bränslebrott – och jag mår bra.”Om det inte är bevis på en cykel touring referenser, vad är då?,

  • läs vår Kawasaki Ninja H2 SX recension här

2020 Kawasaki Ninja 1000SX (£10,300 används – £10,999)

Spec: 1043cc / 140bhp / 235kg/835mm säteshöjd

Du bör också överväga Kawasakis egen Ninja 1000SX, som förvirrade introducerades för 2020 som en ersättning för z1000sx-serien.,

Kawasaki Z1000SX var en fenomenal framgång för företaget: deras största säljande cykel i Storbritannien under det senaste decenniet, och Europas mest sålda sport-tourer i minst de senaste tre åren, så om du inte vill sträcka sig till en ny cykel så finns det gott om begagnade Zs på marknaden.

H2: s mindre kraftfulla lillebror har fortfarande 140bhp, mer än tillräckligt för Real World riding, speciellt när du turnerar. 2020-versionen markerade en förbättring av hanteringen jämfört med tidigare versioner, särskilt vid långsamma hastigheter.,

Ninja 1000SX standard spec är hög och basmodellen levereras med farthållare, quickshifter / autoblipper och en färg TFT dash med Bluetooth-anslutning. Z1000sx modeller från 2017-on, har också kurvtagning ABS och dragstyrning, samt piercing vita LED-strålkastare.,

  • läs vår Kawasaki Ninja 1000SX recension här

2019 KTM 1290 Super Duke GT (£11,000 används – £16,799 ny)

Spec: 1301cc / 175bhp / 209kg / 835mm säteshöjd

om fyrcylindriga motorer inte kittla din pickle, kan du också överväga en dunkande tvilling-i form av KTM: s 1290 Super Duke gt.

Super Duke GT kan se lite ut som en äventyrssport men låt dig inte luras., Packning över 170bhp från dess 1301cc V-Twin kraftverk, elektroniskt justerbar WP fjädring, och en slående tredelad spaljé chassi, du behöver inte gräva mycket djupt för att hitta sin sportiga potential.

det delar en hel del med den tidigare generationen KTM 1290 Super Duke R som den är baserad på. Om du kliver bort från sportsbikes, men fortfarande lust efter föreställningen, är det här vägen att gå.,

  • läs vår KTM 1290 Super Duke GT recension här

bästa äventyr cyklar för touring

äventyr cyklar har vuxit i storlek och blivit allt kraftfullare under de senaste åren och tillverkare märkte att många användes övervägande – eller till och med uteslutande – på vägen.

2019 BMW R1250GS (£11,995 används – £13,845 ny)

Spec: 1254cc / 134bhp / 249kg/850mm sitthöjd

den obestridliga kungen av genren är BMW R1250GS, som tog över från R1200 i 2019 som det tyska varumärkets flaggskepp äventyrscykel., Sedan starten har den vunnit varje MCN-Grupptest som den har deltagit i. Också nytt för 2019 var R1250gs Adventure, som erbjöd en 30-liters bränsletank för mer miles mellan fyllningar, trådhjul och långfärdsfjädring.

även om det ser ut som en övervuxen trailie, är big GS också mer än kapabel att hantera sig själv på vägen och den stora boxermotorn och axeldriften gör den otroligt pålitlig.,

  • Läs vår BMW R1250GS recension här

2018 Ducati Multistrada 1260S (£13,000 används – £17,395 nya)

Spec: 1262cc / 156hk / 235kg / 825mm sitthöjd

Det finns Multistradas i alla former och storlekar i dessa dagar, inklusive de mindre och lättare 950, genom att top-of-the-range Pikes Peak edition.

1260-talet har en grunty och torquey stor V-twin motor, raffinerad elektronik och top-spec utrustning och kan verkligen betraktas som en göra något superbike., Med gjutna hjul i stället för ekrar och Ducatis nästan magiska adaptiva upphängning arbetar i bakgrunden och DVT-systemet håller dig i kraften vid alla varvtal du är inställd på att krossa kontinenter i takt.

  • Läs vår Ducati Multistrada 1260S recension här

2010 Yamaha Super Ténéré 1200 (£5500 används – £12,547 nya)

Spec: 1199cc / 109bhp / 261kg / 845mm sitthöjd

Yamaha Super Ténéré kan vara lite lång i tanden jämfört med andra cyklar här, men det finns ett ekonomiskt alternativ till en hel del av high-end konkurrens., Det är också fortfarande mer än kapabel att ta dig och dina ägodelar så långt du bestämmer dig för att gå.

en titt på ägarens recensioner för Super Tén på MCN kommer att bevisa att du mycket absolut älskar dem också, som bara går för att visa att du inte nödvändigtvis behöver den senaste all-singing-all-dancing maskinen för att ha kul.,

  • läs vår Yamaha Super Ténéré recension här

bästa lätta touring motorcyklar

slutligen, de lätta tourers förlorar lite av kontinenten-svälja kapacitet i de andra kategorierna, men kompensera för det i praktiska, ekonomi, överkomliga priser och dag till dag användbarhet.,

2020 Yamaha Tracer 700 (£5900 används – £ 7947 ny)

Spec: 689cc / 72bhp / 196kg / 835mm sitthöjd

Yamaha Tracer 700 använder samma parallell-tvillingmotor som dess mer off-road fokuserade Ténéré 700 och sportier MT-07 syskon och, faktiskt, du kan turnera ganska lyckligt på någon av dem.

spåraren fick en ansiktslyftning för 2020 (och ser så mycket bättre ut för det) men det blev också bekvämare, skarpare i böjarna och mjukare på gasen också.,

Yamaha har utökat staplarna och gett det en tjockare plats för att göra det lättare att stanna i sadeln under långa perioder, vilket gör det ännu mer lämpade för touring. Det finns massor av extramaterial i katalogen också så se upp för dem på begagnade modeller.

  • Läs vår Yamaha Tracer 700 recension här

2016 Suzuki V-Strom 650 XT (£6500 används – £7999 nya)

Spec: 645cc / 71bhp / 216kg / 830mm sitthöjd

V-Strom är 645cc V-twin motorn har faktiskt inte förändrats mycket under två decennier., Det har använts i Suzuki SV650 för all tid och fann sin väg in i V-Strom 2004. Detta fick en stor uppdatering i 2011 och sedan XT-versionen kom med i 2016.

Solid, pålitlig och kapabel beskriver V-Strom perfekt, men det kommer inte att röra allas själ så mycket som en del av tävlingen.,

  • läs vår Suzuki V-Strom 650 XT recension här

2019 Honda CB500X (£4400 används – £6119 nya)

Spec: 471cc / 47bhp / 197kg/830mm sitthöjd

Honda CB500X kan vara nere på strömmen jämfört med alla andra cyklar här, men skriv inte av det direkt. Till att börja med, vem säger att du inte kan turnera bara för att du har en A2-licens?

cykeln har all byggkvalitet vi har kommit att förvänta oss från Honda genom åren insvept i ett elegant paket., 47bhp parallel-twin engine har gott om grunt av linjen tack vare Honda spelar runt med ventiltiden och ökar storleken på airbox över den tidigare modellen.

det 19-tums framhjulet betyder att CB500X kan dabbling med lite terrängkörning på grusspår men det kommer sannolikt att lossna i våt lera så om du funderar på ett mindre, lättare alternativ eftersom du vill ha lite terrängkörning, titta någon annanstans (Yamaha Ténéré 700 eller KTM 790 äventyr kanske).,

  • läs vår Honda CB500X cykel recension här

relaterade artiklar om MCN

  • bästa sport-touring motorcykelhjälmar för under £300
  • bästa videospel för motorcyklister
  • MCN guide till de bästa lås och kedjor

av ben Clarke

personalförfattare, hick för livet, två cylindrar max

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *