Ah, väder. Nationens favoritämne. Men när himlen ser dyster ut, fortsätter livet fortfarande—och det gör våra resor också. Tyvärr kan tråkigt väder äventyra vår körning-i synnerhet den all-viktiga förmågan: att se och ses. Här är där med hjälp av sidljus kommer in. Det är viktigt att du vet exakt hur man tänder din bil på ett ansvarsfullt och lagligt sätt, vad som än händer utanför din vindruta.
det finns naturligtvis strålkastare., Du är förmodligen väl medveten om deras effektivitet för att hjälpa dig att se igenom dysterheten. Men är du så väl insatt i dina kunskaper om sidljus? Oavsett om du vill svara på vanliga frågor i ditt kommande teoriprov, eller är efter några praktiska körtips, förklarar vi exakt hur du använder dina lampor för att komma säkert från A till B—och när du ska hålla dem på, även om du är parkerad och ut ur bilen.
Sidljus: vad är de och hur skiljer de sig från strålkastare?
Sidljus (ibland kallade parkeringsljus) är placerade på bilens fyra hörn., På framsidan finns de vanligtvis i samma enhet som dina vanliga strålkastare. När de är upplysta avger de ett litet vitt ljus. De är också anslutna till några av bakljusen; när du slår på dem, kommer röda bakljus på varje sida att lysa upp, och så kommer din baknummerplåt.
mängden ljus sidljus producerar är mycket dimmer än för andra lampor på din bil. Det beror på att de inte är utformade för att belysa vägen framför dig på samma sätt som dina halvljus eller fulla strålar. I stället hjälper de till att hålla dig synlig för andra trafikanter., De använder också mycket mindre ström än dina strålkastare—som är till nytta, när vi utforskar när och hur de ska användas.
Instrumentpanelsymbol
När du slår på dem—vanligtvis med en vridning av en av indikatorstalkarna, eller genom att vrida en separat ratt—bör du se sidelight-symbolen lysa upp på instrumentpanelen. Detta består vanligtvis av två halvcirkelformade former i spegelbild, var och en avger ljusstrålar.
När ska jag använda mina sidljus?,
Även om de inte kommer att hjälpa dig att se mycket längre längs vägen framåt, sidelights har andra, mycket viktiga syften.
för att hålla dig synlig
Sidljus kan vara små, men de är väldigt effektiva för att hjälpa andra förare att upptäcka dig. De är användbara i mitten mellan stor synlighet och kämpar för att se. Så, när det inte är mörkt nog, eller tillräckligt dåligt väder, för att motivera strålkastare, med hjälp av sidljus hjälper du fortfarande att vara synlig för andra.,
detta är särskilt viktigt för att hjälpa andra trafikanter att bedöma hur långt de är borta från dig, hur snabbt du reser och vilken typ av fordon du kör. Att ha en på varje hörn hjälper förare att mäta hur bred din bil är. Det visar dem att du är i en bil – snarare än, säg, på en motorcykel. På så sätt kan mötande fordon ge dig rätt mängd utrymme när de passerar dig, och fordon bakom dig kan träna om det är säkert att köra om.
i grund och botten är de perfekta för tråkiga, molniga dagar, som—låt oss inse det—är ganska vanliga här i Storbritannien.,
som parkeringsljus
Du bör alltid stänga av strålkastarna när du parkerar, för att undvika bländande andra förare. Men det är en annan historia när det gäller sidljus. I själva verket är en av deras huvudsakliga syften för när du parkerar på natten. Därför är de i vissa länder kända som parkeringsljus eller parkeringslampor. De hjälper andra att se ditt fordon när det är mörkt, så att det är mindre troligt att någon kommer att krascha in i dig.
Vägfordonsbelysningsreglerna från 1989 säger oss att parkering utan att lämna dina sidljus på faktiskt kan vara olagligt., Chansen är att du inte har sett för många bilar gör detta, men eftersom regeln gäller endast i specifika situationer. Om du parkerar:
- mellan solnedgång och soluppgång
- på en väg eller lay-by med en hastighetsgräns på över 30 mph, och
- parkeras inte inom en angiven parkeringsplats
då är du skyldig enligt lag att hålla parkeringsljusen på. Till exempel, om du är parkerad vid sidan av vägen på en landsväg, där den nationella hastighetsgränsen dikterar en maximal hastighet på 60 mph, måste du se till att din bil är upplyst medan det är mörkt., Att inte göra det kan leda till böter.
som backup
körning i mörkret med felaktiga strålkastare är mot lagen, men det finns inget mycket du kan göra om du redan kör och din strålkastare plötsligt blåser eller slutar fungera. I den här situationen är dina sidljus praktiska som en säkerhetskopia. Återigen kan en enda fungerande strålkastare lura förare att tro att du är en motorcykel. Lägg i sidljus, och det blir mycket mer uppenbart hur bred din bil verkligen är.,
självklart kommer de inte att ge dig stora mängder synlighet, men de hjälper dig att hålla dig säker när du reser till din destination, där du förhoppningsvis kan få strålkastaren ersatt. Inte perfekt, men definitivt bättre än ingenting.
Vanliga frågor
kommer jag inte att få ett platt batteri om jag lämnar mina sidljus hela natten?
Sidljus är utformade för att användas över natten—så det skulle vara ganska skräp om de dränerade batteriet! Tack och lov har de en mycket låg effekt., Det gör att du kan lämna dem på i flera timmar, utan att behöva jumpstart din bil efteråt.
för att minimera risken för att få ett platt batteri bör du försöka stänga av sidljusen på morgonen. Sedan, så snart du startar motorn igen, börjar den automatiskt ladda batteriet. Så, så länge du inte lämnar dem natt efter natt, utan att köra din bil däremellan, då är chansen att du kommer att bli bra.
är det lagligt att köra på sidljus på natten?,
du får köra på sidljusen på natten, men bara om du reser på en väl upplyst väg med en maximal hastighetsgräns på 30 mph. Men du kommer fortfarande att dra nytta av att använda dina strålkastare under sådana omständigheter, så vi rekommenderar alltid att du använder dem istället. Hur som helst, varför skapa onödigt extra arbete för dig själv, byta fram och tillbaka?
om jag har varselljus, behöver jag fortfarande använda mina sidljus?,
massor av bilar nuförtiden (någon ny modell sedan 2011) är utrustade med varselljus (DRLs), så det är troligt att bilen där du lär dig att köra kommer att dra nytta av dem. DRLs liknar sidljus genom att de är låg wattal och deras syfte är att öka bilens synlighet för andra trafikanter. De slås dock på automatiskt när motorn är igång. De är också ljusare än sidljus, och dim eller stänga av när strålkastarna är på, för att förhindra bländande andra förare.,
om din bil är utrustad med DRLs, bör du fortfarande använda sidljus som vi har beskrivit ovan; de är mer lämpade för tråkigt väder. Det beror främst på att de, till skillnad från DRLs, också lyser upp dina bakljus, vilket hjälper andra trafikanter att se dig.
du behöver sidljus för att passera en MOT?
dina sidljus måste vara diskreta och i gott skick för att passera din MOT. Alla fyra lamporna måste komma på, utan mycket dröjsmål, från en lättillgänglig strömbrytare.,
för att någon av bilens lampor ska förbli effektiva måste du rengöra dem regelbundet-särskilt när du kör på vintern, när lera och smuts från vägarna sannolikt kommer att plaska upp din bil. Kontrollera att parkeringsljusen fungerar genom att slå på dem och sedan gå runt bilen för att se att de är helt upplysta.
se till att du är säker i andra vanliga körsituationer, som att komma in på motorvägar och möta räddningstjänstfordon.