Rabat (Svenska)

Rabat (Svenska)


BC till 17th centuryEdit

Rabats historia började med en uppgörelse, känd som Chellah på stranden av Oued Bou Regreg i det tredje århundradet f.Kr. I 40 AD tog romarna över Chellah och bytte den till den romerska bosättningen av Sala Colonia. Rom höll kolonin till 250 AD. De gav upp det till lokala härskare. År 1146 förvandlade berber Almohad-linjalen Abd al-Mu ’ min Rabats ribat till en fullskalig fästning. Det användes som utgångspunkt för attacker mot Spanien., År 1170, på grund av sin militära betydelse, förvärvade Rabat titeln Ribatu l-Fath, vilket betyder ”segerfäste”, varifrån det får sitt nuvarande namn.

Yaqub al-Mansur (känd som Moulay Yacoub i Marocko), en annan Almohad Caliph, flyttade huvudstaden i sitt imperium till Rabat. Han byggde Rabats stadsmurar, Kasbah av Udayas och började bygga på vad som skulle ha varit världens största moské. Yaqub dog dock och byggandet slutade. Ruinerna av den oavslutade moskén, tillsammans med Hassan-tornet, står fortfarande idag.

Yaqubs död en period av nedgång i början., Almohad-riket förlorade kontrollen över sitt land i Spanien och mycket av sitt afrikanska territorium. Så småningom ledde detta till dess totala kollaps. På 1200-talet flyttades en stor del av Rabats ekonomiska makt till Fez. År 1515 rapporterade en morisk upptäcktsresande, El Wassan, att Rabat hade minskat så mycket att endast 100 hus kvarstod hos människor som bodde i dem. En ökning av Moriscos, som hade tagits bort från Spanien, i början av 1700-talet bidrog till att öka Rabats tillväxt.

Corsair republicsEdit

Rabat och angränsande Salé united att bilda Republiken Bou Regreg 1627., Republiken drevs av Barbary pirater som använde de två städerna som bashamnar för att starta attacker mot sjöfarten. Piraterna behövde inte slåss med någon central myndighet förrän Alaouite dynastin Förenade Marocko 1666. De försökte etablera kontroll över piraterna, men misslyckades. Europeiska och muslimska myndigheter fortsatte att försöka kontrollera piraterna under många år. Republiken Bou Regreg kollapsade inte förrän 1818. Även efter republikens kollaps fortsatte piraterna att använda Rabat hamn., Detta ledde till angrepp av staden av Österrike 1829 efter en österrikisk fartyg hade förlorats till en pirat attack.

20th centuryEdit

franska invasionEdit

fransmännen invaderade Marocko 1912 och etablerade ett protektorat. Den franska administratören i Marocko, General Hubert Lyautey, bestämde sig för att flytta landets huvudstad från Fez till Rabat. Bland andra faktorer hade medborgarna gjort Fez till en instabil plats på grund av deras önskan att rebellera. Sultan Moulay Youssef följde fransmännens beslut och flyttade sitt hem till Rabat. 1913, Gen., Lyautey anställde Henri Prost som designade Ville Nouvelle (Rabats moderna kvarter) som en administrativ sektor. När Marocko blev självständigt 1956 valde Mohammed V, den dåvarande kungen av Marocko, att ha huvudstaden kvar i Rabat.

efter andra världskriget

Efter andra världskriget skapade USA en militär närvaro i Rabat vid den tidigare franska flygbasen. I början av 1950-talet var Rabat Salé Air Base ett amerikanskt flygvapen baserat värd för 17th Air Force och 5th Air Division., Dessa divisioner övervakade framåt basering för strategiska Flygkommando (SAC) B-47 Stratojet flygplan i landet. Med destabiliseringen av den franska regeringen i Marocko och Marockos självständighet 1956 ville Mohammed V: s regering att det amerikanska flygvapnet skulle dra sig ur SAC-baserna i Marocko. Han insisterade på sådana åtgärder efter att amerikanerna blev involverade i Libanon 1958. Förenta staterna gick med på att lämna från och med december 1959. De var helt borta från Marocko 1963., SAC ansåg att de marockanska baserna var mycket mindre kritiska med de Långdistansförmågan hos de B-52 Stratofortresses som ersatte B-47s. det hade också slutfört USAF-baser i Spanien 1959.

När USAF lämnade Rabat-Salé på 1960-talet blev anläggningen en primär anläggning för Royal Moroccan Air Force som kallas Air Base Nº 1, en status som den fortsätter att hålla.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *