kan jag spola min egen överföring?
det här är en tuff fråga att svara på, men det är självklart något som många bilägare vill veta. Du kan ändra mycket av dina egna vätskor så varför inte överföring? Och i en anda av gör-det-själv bil underhåll kan du i själva verket ändra din egen transmissionsvätska även om det inte alltid betyder att det är en mycket bra idé att göra det. Detsamma kan sägas om något gör-det-själv-projekt, dock., Om du inte känner dig säker på dina färdigheter, jobbet kan inte vara upp till par och kan leda till fler problem om det gjordes felaktigt. Naturligtvis måste du bestämma detta på egen hand. Detta är inte detsamma som en ordentlig och grundlig flush, men det kommer att rengöra systemet mer än att bara fylla upp gammal vätska.,
om du känner dig tillräckligt säker för att prova detta på egen hand behöver du några saker, inklusive;
- överföringsvätska
- golv jack + jack står + hjulchocks
- skruvmejsel
- Ratchet
- socket set
- drain Pan
- lång hals tratt
det finns några steg att gå igenom för att byta vätska själv. Här är den enkla metoden., Om du inte är 100% säker, kan du kolla in några YouTube-videor som visar dig stegen eller bara få din mekaniker att göra jobbet åt dig.
- låt din motor värmas upp och använd sedan fluidstickan om du har en för att kontrollera dina nivåer. Mätstickan ska ha ett rött handtag. Om nivåerna är normala och vätskan ser ren, antingen röd eller grön beroende på vilken färg du använder, kanske du inte behöver ändra något. Om nivåerna är låga, kan det fyllas upp. Om det är av färgat eller slam, måste det ändras.,
- stäng av motorn och placera sedan hjulchockarna bakom bakhjulen. Använd jack och jack står för att höja och säkra den främre änden.
- lokalisera transmissionspannan under motorn. Beroende på märke och modell bör det finnas en plugg som kan avlägsnas för att tömma vätskan. I andra kommer hela pannan måste tas bort, och det kommer att kräva att ta bort ca 6 till 8 bultar.
- placera din dräneringspanna under kontakten och dränera vätskan., Om det inte finns någon dräneringsplugg behöver du en dräneringspanna större än överföringspannan, för det blir en röra. Du kommer förmodligen få ungefär hälften av vätskan ut ur systemet på detta sätt. För att göra en fullständig ren, måste du få en professionell flush.
- inspektera avloppspannan för metallspån eller andra föroreningar. Pannan ska ha en magnet i den för att samla metallspån som kan vara från normalt slitage i din motor. Stora, oregelbundna bitar är dock inte vanliga.
- kontrollera filtret och packningarna efter att vätskan har tömts., Byt ut något knäckt eller slitet.
- Byt ut kontakten eller pannan. Se till att inte dra åt några bultar.
- ta ner bilen från jackstativet och byt ut vätskan med tratten. Du behöver flera kannor som beskrivs i din manual och du måste se till att det är rätt typ för din märke och modell.
- starta om bilen och låt den springa i några minuter och kontrollera sedan vätskenivån. Lägg till mer om det är lågt.
- kassera din gamla vätska på rätt sätt., Överföringsvätska är inte säkert att bara dumpa i papperskorgen eller spola ner ett avlopp. De flesta butiker kommer att acceptera det som en avlämning.
kommer en överföring Flush skada min bil?
en överföringsspolning ska inte skada din bil, men det betyder inte att det inte kommer. som vi har sagt måste du ha det här jobbet gjort av en välutbildad tekniker som använder rätt verktyg. En korrekt överföring flush bör använda bilens egen transmissionspump för att spola systemet.
vissa mekaniker kan utföra det här jobbet på ett annat sätt, en som är mer som en dammsugning för att suga ut vätskan., Detta kan lossna skräp och täppa till linjerna ännu värre, vilket potentiellt skadar systemet i processen och gör det ännu värre efter spolningen än tidigare.
det är därför som vissa mekaniker till och med varnar för att ha en flush klar. Om det är gjort måste du se till att det görs av inte bara någon mekaniker utan någon som är utbildad som överföringstekniker specifikt. Detta är trots allt ett känsligt system. Det måste göras korrekt för att säkerställa det resultat du vill ha.
om det görs på rätt sätt, kommer en sändnings flush inte skada din bil, dock., Om det är nödvändigt, kommer det att förbättra den övergripande funktionen av din överföring och kommer att vara en fördel för livslängden på ditt fordon.
Hur vet jag om jag behöver en sändnings Flush?
din bruksanvisning är en bra första plats att kontrollera om du är nyfiken på när och hur ofta att spola din överföringsvätska. Medan vi ofta bara använder tumregler vid körning för att bestämma saker som när du behöver rotera dina däck eller när du behöver byta ett oljefilter, har din handbok exakta specifikationer som är unika för din märke och modell., Detta är alltid en bättre satsning än att bara gå med medelvärden som kan gälla för många olika märken och modeller.
i allmänhet, de säger att du ska få en överföring flush var 30,000 miles eller två år. Det finns några andra tecken att vara på jakt efter, dock.
- om din överföring slipar eller gör andra ovanliga ljud, är det ett gott tecken på att din vätska måste spolas. Detta kan orsakas av låga nivåer eller bara kraftigt förorenad vätska.,
- om ditt fordon stannar ett ögonblick varje gång du lägger det i växel, kan det innebära att du behöver en överförings flush.
- om du har problem med att växla växlar, och det verkar gå antingen för snabbt eller för långsamt in i ett nytt redskap, är det ett tecken på att din vätska kanske inte är ren och kräver en förändring.
- Dirty transmission fluid kan orsaka vad som kallas surging. Det är då din bil verkar bara lura eller gå framåt på ett plötsligt och ryckigt sätt. Ett inkonsekvent flöde av överföringsvätska är orsaken till detta.,
- om du upptäcker att du fortsätter glida växlar, som kan orsakas av både brist på vätska och närvaron av smutsig transmissionsvätska. En överföring flush kan också vara lösningen på det problemet.
om du upplever något av dessa problem kan en mekaniker bättre hjälpa dig att diagnostisera om det verkligen är ett problem med din överföringsvätska eller om något annat kan vara fel.
vad händer om jag inte spolar min överföringsvätska?,
medan tumregeln är att överföringsvätska ska ändras var 30 000 mil eller så, och andra känner att” fill-for-life ” – vätska kan vara långt över 100 000 miles kvarstår faktum att det ibland behöver ändras. Överföringsvätska som utsätts för hög värme och förorening under långa perioder kan bli lerig och tjock med sediment, smuts, metall eller andra oönskade material. Detta kommer att bära ner din överföring, sänka prestanda för ditt fordon, och göra ditt fordon mycket mer opålitliga., I värsta fall kan hela din överföring bryta ner och kräva en grundlig reparation eller utbyte. Som vi har täckt i det förflutna, reparera din överföring är otroligt dyrt och kan kosta allt från $1800 till $3400.
för den relativt låga kostnaden för vissa rutinunderhåll och med din överföring spolas som din bruksanvisning föreslog, du kan spendera ett par hundra dollar och spara dig flera tusen, vilket är varför det är en bra idé att få det gjort., Att inte ha din överföringsvätska spolas är detsamma som att inte ändra din olja, inte rotera dina däck eller inte få dina bromsar kontrollerade när de gör ljud.
om du inte får din överföringsvätska spolas någon gång riskerar du allvarliga skador och allvarliga ekonomiska svårigheter för dig på vägen. Det är vettigt att få det gjort. Men du måste använda lite diskretion när du bestämmer när du ska göra det. Om det inte behöver göras, då finns det ingen anledning att lägga tid, pengar och ansträngning i det., På samma sätt vill du inte gå och betala någon att göra det om de inte är ordentligt utbildade och använder utrustning och metodik som säkerställer ditt fordons välbefinnande.