Volvo problem

Volvo problem

Vi kan förstå dina känslor om den centralt monterade skärmen i Tesla, men du vänjer dig förvånansvärt snabbt.

När det gäller de andra modellerna du har nämnt, har vi varit tvungna att få kristallkulan ut för att försöka svara dig!

Polestar 2 kommer att säljas i slutet av 2020, om allt går att planera. Företaget kommer att driva hårt för att få det att hända.

VW ID3 kommer sannolikt inte att vara här förrän 2021, sannolikt mitten eller senare delen av det året., Det har verkligen en hel del potential, och med prissättning inställd på att börja under $50,000, det kan mycket väl vara folkets (elektriska) bil.

det finns andra alternativ som kommer, men det beror på din dagbok och din budget.

Du kan överväga Tesla Model S, som kan ha funnits ett tag, men det betyder också att det har en mer spårbar tillförlitlighetshistorik. Den har ett digitalt instrument kluster i den vanliga platsen samt.

har du tittat på Jaguar I-Pace? Den har ett påstått intervall på 470 kilometer, även om det är på den dyra sidan av ekvationen, från ca $ 125,000.,

faktum är att en hög prislapp är ett vanligt tema bland de EVs med stor batterikapacitet och expansiva driving range, eftersom du i princip täcker kostnaden för batterierna med dina pengar.

det finns till exempel Audi e-tron quattro, som beror här i början av 2020. Denna modell kommer att ha en rad ”mer än 400 kilometer”, och – vi misstänker-en prislapp över $120,000.

Mercedes EQC är på väg att säljas också. Range för att medelstora SUV är knuten till cirka 450 kilometer, men återigen, du kan förvänta dig en hög prislapp.,

om 2021 inte är för lång för att vänta, kommer Volvo XC40-laddningen då. Baserat på vår tidigare erfarenhet av Volvo XC40s, kommer det att bli en stor liten SUV, med förutsagt utbud av 400km-även om vi tror att det är att underskatta det, eftersom det har en 78kWh batteripaket, och det har AWD också.

vid det billigare slutet-men visserligen fortfarande inte riktigt uppfyller dina förväntningar på Sortiment-det finns den mycket imponerande Hyundai Kona Electric,som har ett WLTP-sortiment av 449km och en prislapp på cirka $65k. det är dock inte allhjulsdrift.,

och MG är på väg att lansera en riktig uppstart i segmentet, med ZS EV slår showrooms snart för $ 46,990 drive-away, om än med en rad 262km. Det är också FWD bara.

Mini Cooper SE kommer också att anlända i mitten av 2020, med prissättning inställd på att vara mindre än $ 60k. men igen, en rad 270km kommer sannolikt att utesluta det för dina behov, och dess 2WD också.

en annan ny liten EV due nästa år är Mazda MX-30. Prissättningen är fortfarande bekräftad, och intervallet är inte bra på cirka 300km. Det är FWD också.,

kort sagt, vid denna tidpunkt – och ut mot slutet av 2020 – det ser ut som om du antingen behöver spendera en stor summa pengar på en premie EV för att få bästa möjliga intervall, eller du måste vänja sig vid Modell 3 skärm. Du kan alltid få en eftermarknaden head-up display monterad…

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *