Sichern eines Trailers: Das Konzept schlägt jedem, der es ausprobiert hat, den Terror ins Herz. Mit all den Dingen, die möglicherweise in der Welt getroffen werden können-andere Autos, Hydranten, Fußgänger, Gebäude-kann das Sichern eines Fahrzeugs allein nervenaufreibend sein. Das Hinzufügen eines Trailers zum Mix verstärkt nur den Albtraum.
Aber warum ist es so schwierig, einen Trailer zu sichern? Die Antwort liegt im Design einer Anhängerkupplung. Die meisten Anhänger sind an einem Fahrzeug mit einer Kugelkupplung befestigt., Die Kugel-und-Sockel-Verbindung ermöglicht es einem Anhänger, sich zusammen mit dem Fahrzeug zu drehen, das er abschleppt. Ohne diese Funktion wäre ein Fahrzeug, das einen Anhänger abschleppt, wie ein extrem langes einzelnes Fahrzeug, und ein Abbiegen würde ein paar Fahrspuren erfordern. Die Kugelkupplung bietet das Gelenk, das diese Notwendigkeit beseitigt.
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Aber das gleiche Gelenk kann auch die Sicherung eines Anhängers zu einer wirklich schwierigen Aufgabe machen., Es bietet die gerade Linie, die Sie versuchen, umgekehrt einen Ort zum Brechen zu erreichen. Plötzlich hat der Anhänger, den Sie abschleppen, einen eigenen Geist und schräg ab. An seinem schlimmsten Punkt kann sich der Anhänger tatsächlich verdoppeln, bis er und das Auto Seiten berühren, eine Situation, die als Jackknife bekannt ist.
Glücklicherweise lassen sich solche Szenarien mit ein wenig Übung vermeiden. Ein Fahrer eines abgeschleppten Fahrzeugs muss lediglich seinen Verstand trainieren, um in eine nicht eingreifende Richtung zu lenken., Letztendlich, wenn Sie das Rad drehen, drehen Sie Ihr Auto in die entgegengesetzte Richtung, die Sie normalerweise tun würden. Wenn Sie möchten, dass es nach rechts geht, drehen Sie das Rad normalerweise nach links. Bei einem Anhänger ist dies genau das Gegenteil; Wenn Sie möchten, dass der Anhänger nach rechts fährt, drehen Sie das Rad nach rechts. Es ist umwerfend.
Auch hier kommt es auf das Kugelkupplungsgelenk an, das Ihren Anhänger an Ihrem Fahrzeug befestigt. Wenn Ihr Fahrzeug nach links schneidet, schwenkt der Anhänger normalerweise in die entgegengesetzte Richtung., Aus diesem Grund ist der beste Weg, um einen Anhänger (zusätzlich zu langsam) zu sichern, Ihre Hand an der Unterseite des Lenkrads (die Sechs-Uhr-Position) zu platzieren und sanft in die Richtung zu drehen, in die der Anhänger enden soll. Wenn es in die falsche Richtung schwenkt, drehen Sie das Rad vorsichtig in diese Richtung. Wenn also ein Anhänger beim Rückwärtsfahren nach links fährt und Sie möchten, dass er nach rechts fährt, drehen Sie das Lenkrad gegen den Uhrzeigersinn.
Das Sichern eines Trailers ist nicht selbstverständlich., Ihr größter Vorteil ist das Buddy-System; Es ist eine gute Idee, eine Person zu haben, der Sie außerhalb des Fahrzeugs vertrauen, um Sie zu lenken und Sie zu warnen, wenn Sie sich einem Objekt oder Hindernis nähern. Und denken Sie daran, Übung macht perfekt. Oder zumindest Übung macht es einfacher. Bevor Sie Ihren Anhänger in realen Situationen einsetzen, bringen Sie ihn in einen offenen Bereich wie einen großen Parkplatz (vorzugsweise einen, den Sie nur in Vorwärtsrichtung fahren müssen, um dorthin zu gelangen). Üben Sie das Sichern, bis Sie ein Gefühl für das Verfahren haben. Sie können auch einige Orangenkegel oder andere Marker mitbringen, um sich selbst herauszufordern., Sie werden feststellen, dass es wie bei allen Dingen im Leben weniger schwierig wird, einen Trailer zu sichern, je mehr Sie üben.
Weitere Informationen zum Abschleppen und anderen verwandten Themen finden Sie auf der nächsten Seite.
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