Wir haben eine Aufgabe für Sie. Geh zu deinem Auto, öffne die Motorhaube und zieh deinen Ölmessstab heraus. Ist das Öl noch gut? Müssen Sie etwas unter der Haube ersetzen? Ist etwas in das Öl undicht? Die Farbe des Öls wird es Ihnen sagen.
Schauen Sie sich drei der häufigsten Ölfarben an, die Sie auf Ihrem Messstab finden würden, und erfahren Sie, was jede Farbe bedeutet.
Bernstein
Bernstein motoröl = gut., Bildnachweis: Dvortygirl
Gute Nachricht: Sie haben nichts zu befürchten. Sauberes Öl ist bernsteinfarben, wenn Sie also Bernstein auf Ihrem Messstab sehen, ist Ihr Öl gut für den Rest des Intervalls, das Ihr Fahrzeughersteller empfiehlt.
Dennoch ist es ratsam, Ihr Öl regelmäßig zu überprüfen. Es ist eine intelligente Möglichkeit, Ihr Fahrzeug im Auge zu behalten.
Dunkelbraun oder Schwarz
Dunkelbraun oder schwarz motoröl = vielleicht gut, vielleicht schlecht., Bildnachweis: Dvortygirl
Dies könnte eines von zwei Dingen bedeuten:
- Das Öl ist in Ordnung und Sie haben nichts zu befürchten.
- Das Öl ist verunreinigt und muss gewechselt werden.
Wie unterscheiden Sie also zwischen den beiden? Überprüfen Sie die Dicke des Öls.
Wenn das Öl noch dünn und flüssig ist, ist es wahrscheinlich in Ordnung. Einige Zusätze verdunkeln Öl, ohne seine Qualität zu beeinträchtigen. Wenn Sie das Öl sofort nach einer langen Reise überprüfen und es braun oder schwarz ist, ist es möglich, dass das Öl tatsächlich bernsteinfarben ist, aber durch hohe Hitze abgedunkelt wurde.,
Wenn das Öl dicker als üblich ist und am Messstab haftet, bedeutet das meist Verunreinigung. Entweder ist Ihr Auto für einen Ölwechsel überfällig oder Ihr Auto war kürzlich viel Schmutz, Staub und Schmutz ausgesetzt. Was auch immer die Ursache ist, es ist Zeit für einen Ölwechsel.
Creme
Cremefarbenes Motoröl = schlecht. Photo credit: Scott
Milchig, schaumig cremefarbene Motoröl ist immer eine schlechte Nachricht., Eine kaputte Kopfdichtung, die Kühlmittel in das Öl austritt, ist normalerweise der Schuldige, und die Behebung des Problems erfordert einiges an Arbeit. In der Regel hinterlassen Fahrzeuge mit diesem Problem auch überall eine Spur von weißem Rauch.
Wenn Sie cremefarbenes Öl bemerken, rufen Sie Ihre örtliche Werkstatt an und fragen Sie sie, ob Sie Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich für eine Diagnose anmelden möchten. Behalten Sie in der Zwischenzeit die Temperaturanzeige Ihres Fahrzeugs im Auge…wenn der Motor heiß wird, ziehen Sie das Fahrzeug über und lassen Sie es abkühlen.,
HINWEIS: Es besteht die Möglichkeit, dass cremefarbenes Öl kein Hinweis auf ein Versagen der Kopfdichtung ist. Öl, das mit Wasser kontaminiert ist, sieht cremefarben aus, und wenn die Quelle der Kontamination zufällig ist, kann ein Ölwechsel alles sein, was Sie brauchen.
So lesen Sie einen Ölmessstab wie einen Profi
Beachten Sie, dass die obige Anleitung nicht eindeutig ist. Nicht alle Autos sind gleich. Außerdem gibt es äußere Faktoren wie Wetter, die die Farbe Ihres Öls beeinflussen können. Sie können jedoch immer noch eine genaue Lektüre durchführen.,
Der Schlüssel zu einer genauen Ablesung besteht darin, das Öl in Ihrem Auto ständig zu beobachten. Nehmen Sie ein paar Sekunden ein paar Mal pro Woche, um das Öl zu überprüfen. Bald werden Sie sehen, wie schnell sich Ihr Öl im Laufe der Zeit verfärbt. Für einige Autos ist dunkelbraunes Öl immer noch gut. Für andere Autos bedeutet dunkelbraunes Öl, dass das Auto für einen Ölwechsel überfällig ist.
Überprüfen Sie die Bedienungsanleitung und sehen Sie, wann Ihr Öl gewechselt werden soll, und notieren Sie sich an dieser Stelle die Ölfarbe. Wenn Sie beispielsweise Ihr Öl alle 5.000 Meilen wechseln müssen, beachten Sie, welche Farbe das Öl an der 5.000-Marke hat.,
Je mehr Sie Ihr Auto und sein Öl kennen, desto genauer kann Ihr Messwert sein.