Was macht Motoröl?

Get smart über auto öl

Familie Handwerker

Die Bedeutung von Autoöl

Autoöl ist im Laufe der Jahre viel besser geworden. Und mit Autoöllebensdauerindikatoren bei neueren Autos müssen die Fahrer nicht raten, wann sie ihr Öl wechseln müssen., Doch selbst bei besseren Öl-und Ölwechsel-Erinnerungslichtern berichten Reparaturwerkstätten von einem schockierenden Anstieg der Anzahl von Motoren, die durch Verschleiß und Schlammbildung beschädigt wurden.

Es stellt sich heraus, dass viele Trockner und sogar einige Ölwechselgeschäfte das falsche Autoöl verwenden und die Fahrer zwischen den Ölwechseln einfach zu lange fahren. Ebenso beunruhigend, viele Fahrer haben die Überprüfung ihres Autoölstands beim Gasen fast vollständig aufgegeben, und viele weitere verursachen Motorschäden, indem sie mit niedrigen Ölständen fahren., Zu viele Fahrer scheinen ihren eigenen Vorstellungen zu folgen, welches Öl sie verwenden können und wie lange sie es in ihrem Motor laufen lassen können. Aber das führt zu Ärger. Ob Sie Ihr eigenes Öl wechseln oder Ihr Fahrzeug in ein Geschäft bringen, Sie benötigen sachliche Informationen direkt von den Experten. Anschnallen. Es ist Zeit, schlau über Öl zu werden.

Auto Öl: Es ist mehr als nur viskosität

Foto 1: Finden die motor-spezifische auto öl

Die label unter der haube dieser VW sagt zu verwenden nur öl, dass entspricht mit VW spezifikation 502.00., Um Öl zu finden, das diesem Standard entspricht, suchen Sie nach der Spezifikation auf dem Ölflaschenetikett.

Jede Bedienungsanleitung listet die empfohlene Ölviskosität für den Motor auf. Aber die richtige Viskosität zu kennen, ist nur der Ausgangspunkt. Ihr Auto benötigt möglicherweise auch synthetisches Öl oder Öl, das einer bestimmten Branchenbewertung entspricht (API und ILSAC sind zwei Beispiele). Die neuesten Bewertungen sind API-SN und ILSAC GF-5. Beide sind abwärtskompatibel, so dass, wenn Ihr Handbuch eine niedrigere Bewertung zeigt, können Sie sicher das neuere Öl ersetzen.

Aber nicht alle Autohersteller nutzen diese beiden Branchenbewertungsdienste., Europäische Autohersteller benötigen möglicherweise ein normales ACEA – Öl in einigen Motoren und ein anderes Öl, das strengere Spezifikationen in einem anderen Motor erfüllt. Herstellerspezifisches und motorspezifisches Öl ist ein wachsender Trend, und wenn ein Autohersteller ein bestimmtes Öl für einen Motor angibt, ist dies das einzige Öl, das Sie verwenden können (Foto 1).

Es kommt wirklich darauf an: Motordesigner wissen mehr als Sie oder Ihre Freunde. Wenn Sie das falsche Autoöl verwenden, können Sie Ihren Motor zerstören., Der Schaden wird nicht durch die Werksgarantie oder Ihre erweiterte Garantie abgedeckt, auch wenn der Ölwechsel von einem Profi durchgeführt wurde.

Wo kaufen Auto Öl

Wenn sie verwenden eine shop für öl änderungen, machen sicher es hat die richtige öl auf hand. Der Laden berechnet möglicherweise mehr für das Spezialöl, hält Ihren Motor jedoch länger am Laufen. Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln, können Sie Probleme haben, das richtige Öl in Big Box Stores zu finden, aber Sie können es immer in jedem Autoteileladen bekommen (oder bestellen).

Sollten Sie synthetisches Autoöl verwenden?,

Wenn Ihr Auto nicht benötigen synthetisches öl, hier ist, warum Sie wechseln sollten, um es sowieso. Synthetisches Öl wird aus Erdgas – oder Rohölfuttermitteln hergestellt, die eine chemische Reaktion durchlaufen, die zu gleichmäßig großen Molekülen führt. Die einheitliche Größe reduziert Reibung, Hitze und Verschleiß in Ihrem Motor. Name-Marke synthetisches Öl hat hochwertigere und langlebigere Additive, die Ihren Motor sauberer halten. Und da es kein Paraffin (Wachs) wie herkömmliches Öl enthält, fließt es schneller und baut bei Kaltstarts schneller Druck auf., Sicher, es kostet ein paar Dollar mehr pro Quart, aber es ist ein weitaus besseres Schmiermittel. Es lohnt sich die zusätzlichen Kosten, vor allem, wenn Sie Ihr Auto lieben und / oder planen, es für die kommenden Jahre zu halten.

Was ist mit Öl für ältere Autos?

Foto 2: Ältere Motoren benötigen stärkere Motoren

Füllen Sie ältere Motoren mit synthetischem Öl mit hoher Laufleistung, damit sie sauberer laufen und maximalen Verschleißschutz bieten.,

Sie können argumentieren, dass Ihr altes Auto 100.000 Meilen gut mit herkömmlichem Autoöl zerbrach. Groß. Aber jetzt hat es etwas Verschleiß an den Kolbenringen, und es erzeugt mehr „Blow-by“ (Verbrennungsgas rutscht durch die Kolbenringe). Diese Erhöhung der Blow-by bedeutet mehr Säure, Ruß, Korrosion, Lack und Schlammbildung im gesamten Motor. Genau deshalb ist der Wechsel zu synthetischem Öl für ältere Autos so sinnvoll. Das robustere Additivpaket eignet sich besonders gut, um einen älteren Motor sauberer und länger laufen zu lassen., Wenn Sie Ihr eigenes Öl wechseln, kostet der Wechsel zu synthetisch nur etwa 10 US-Dollar pro Wechsel. Wir denken, es ist die zusätzlichen Kosten wert.

Internet lore empfiehlt die Durchführung einer Motorspülung vor dem Wechsel zu Synthetic. Das ist eine schreckliche Idee. Lassen Sie einfach das alte Öl ab und entfernen Sie den Ölfilter. Dann pop auf einem premium-filter und Gießen Sie das synthetische öl. Und es ist Zeit, die uralte Praxis der Zugabe eines höher viskosen Öls zur Bekämpfung des niedrigen Öldrucks einzustellen. Höherviskoses Öl erhöht tatsächlich die Reibung und reduziert die Durchflussrate, wodurch das Öl (und der Motor) heißer laufen., So enden Sie mit niedrigerem Benzinverbrauch, mehr Verschleiß und Schlammbildung.

Synthetisches Öl mit hoher Laufleistung enthält filmverstärkende Additive zur Verbesserung der Ringdichtung und des Öldrucks. Viele Marken enthalten auch Dichtungskonditionierer, um steife Dichtungen zu erweichen, sowie zusätzliche Antioxidantien, Korrosionsschutz -, Verschleißschutz-und Waschmittelzusätze, um die Kruste im Kurbelgehäuse zu behandeln. Wenn Sie also mehr als 100.000 Meilen auf Ihrem Motor haben, wechseln Sie zu einem Öl mit hoher Laufleistung. Es kostet nur etwa $1 pro Quart mehr als normale synthetische.,

Wann sollte man Autoöl wechseln?

Jeder ist voll von Ratschlägen darüber, wie lange Sie gehen können zwischen öl-änderungen., Aber wenn sie Ihre Fahrgewohnheiten nicht kennen, ist dieser Rat nur heiße Luft. Häufige Kaltstarts, kurze Fahrten (weniger als 4 Meilen), Stop-and-Go-Fahren, Schleppen schwerer Lasten und Bleifuß-Starts sind unglaublich hart gegen Öl und verbrauchen die Zusätze schnell. In Ihrer Bedienungsanleitung ist ein anderer Ölwechselplan für diese Art von schwerem Fahren aufgeführt, eine Kategorie, zu der die meisten Fahrer gehören. Leider wechseln dieselben Fahrer ihr Öl nach dem optimistischen“ normalen “ Zeitplan. Befolgen Sie also den Ölwechselplan, der für Ihren Fahrstil gilt., Oder, wenn Sie ein neueres Fahrzeug mit einem Öllebensdauermonitor haben, verlassen Sie sich darauf.

Vertrauen die auto öl ändern licht wenn sie haben eine

Einige fahrzeuge haben eine öl ändern erinnerung licht, dass schaltet sich auf, wenn sie ‚ ve erreicht eine set laufleistung. Diese Systeme berücksichtigen nicht Ihre Fahrgewohnheiten. Sie müssen also Ihre Ölwechselintervalle entsprechend Ihrer Fahrweise anpassen. Öllebensdauer-Überwachungssysteme verfolgen jedoch Ihre Fahrgewohnheiten., Der Computer zeichnet die Anzahl der Kaltstarts, Umgebungs-und Motortemperaturen während des Starts, die Fahrzeit zwischen den Starts, die Motorlast und ob die Meilen Autobahn oder Stop-and-Go sind. Es führt diese Daten durch einen Algorithmus, um die verbleibende Öllebensdauer zu schätzen. Wenn Sie viel Stadt fahren, geht das Licht früher an, als wenn Sie lange pendeln.

Sie können den Öllebensdauerüberwachungssystemen der Autohersteller nur vertrauen, wenn Sie das empfohlene Öl verwenden und keine Zusatzstoffe für den Aftermarket verwenden. Gießen Sie etwas Wunderöl hinein, und alle Wetten sind aus.,

Was ist mit diesen Langstreckenmotorölen?

Was ist mit den Behauptungen, dass bestimmte öle kann gehen, 15.000 oder 25.000 Meilen zwischen den änderungen? Gibt es wirklich ein Öl, das mit einer 300.000-Meilen-Motorgarantie geliefert wird? Da schweres Fahren Öladditive schneller abbaut, qualifizieren Ölhersteller ihre Ölwechselempfehlungen häufig im Kleingedruckten. In einigen Fällen müssen Sie bei Ihren Fahrgewohnheiten möglicherweise das angekündigte Kilometerintervall um die Hälfte reduzieren. Gehen Sie also nicht davon aus, dass Sie sich für das Best-Case-Szenario qualifizieren: Lesen Sie die Anweisungen und die Garantiebedingungen., Und egal was die Versprechen der Unternehmen sind, wenn Sie die empfohlenen Wechselintervalle der Autohersteller überspringen, erlischt Ihre werkseitige oder erweiterte Garantie. Sie müssten sich also auf den Ölhersteller verlassen, um Reparaturen zu bezahlen.

Überprüfen sie ihr auto ölstand

Foto 3: Überprüfen sie die ölstand alle 500 meilen

Fügen sie mehr öl zu bringen die ebene bis zu die VOLLE linie, auch wenn die ölmessstab zeigt die öl ist unten nur eine halbe quart. Dies verhindert einen schnellen Ölabbau.

Foto 4: Überfüllung beschädigt Öl und Motor

Überfüllung erzeugt Schaum, der das Öl schnell abbaut und zusätzlichen Motorverschleiß verursacht. Schaum entfernt die Wärme nicht so effizient wie flüssiges Öl, sodass Motor und Öl viel heißer werden., Die zusätzliche Wärme und Luft zersetzen schnell das Öl.

Wenn Sie kein Luxusfahrzeug besitzen, das mit einem Ölstandssensor ausgestattet ist, wird Ihnen Ihr Fahrzeug nicht sagen, wann es wenig Öl hat, da die Warnleuchte nur den Öldruck anzeigt. Wenn die Warnleuchte aufleuchtet, sind Sie bereits gefährlich niedrig (oder haben kein Öl mehr).

Hier ist das Endergebnis: Alle Motoren verbrennen Öl. Und mit längeren Intervallen zwischen Ölwechseln können Sie darauf zählen, bis zu einem vollen Quart zu verlieren, bevor es Zeit für Ihren nächsten Ölwechsel ist., Das Fahren eines Quart Low belastet das verbleibende Öl enorm und reduziert seine Lebensdauer dramatisch. Gewöhnen Sie sich also daran, den Messstab bei jedem zweiten Auffüllen zu überprüfen. Fügen Sie Öl hinzu, um das Niveau auf die volle Marke zu heben, auch wenn es nur ein halbes Viertel ist (Foto 3). Aber nicht überfüllen (Foto 4).