Der größte Teil des heute in den USA verkauften Benzins enthält Ethanol, und der Prozentsatz wird voraussichtlich in den nächsten Jahren steigen. Benzin und Ethanol werden separat an die Tankstellen geliefert und an Tankstellen während der Lieferung zusammengemischt. Was sind die Auswirkungen von Ethanol auf Benzin und was können Sie tun, um die Lebensdauer Ihrer Motoren mit Ethanol-gemischtem Kraftstoff zu verlängern?,
Die potenziellen Probleme
Ethanol wird Benzin zugesetzt, wie von der EPA vorgeschrieben, um die Kohlenstoffemissionen zu senken, um den Betrieb solcher Motoren umweltfreundlicher zu machen. Ethanol-gemischte Kraftstoffe, die unbehandelt bleiben, können mit dem „Phasing“ beginnen.“Phasentrennung ist, wenn Ethanol im Kraftstoff zu viel Wasser absorbiert und sich vom Benzin trennt, indem es auf den Boden des Tanks fällt, da das Ethanol-Wasser-Gemisch, das sich aus der Phasentrennung ergibt, schwerer ist als Benzin. Wasser-Ethanol-Lösungen können Kraftstoffsysteme und Motoren beschädigen, und das System muss gespült werden, um weitere Schäden zu vermeiden., Sobald die Phasentrennung stattgefunden hat, kann kein Additiv sie umkehren, und der Kraftstofftank muss abgelassen werden. Wenn Kraftstoff und Ethanol vollständig phasentrennt sind, ist der Kraftstoff im Tank unbrauchbar und muss abgelassen werden. Mechaniker bieten „Pump-Out“ – Dienste zum Ablassen und Spülen des Kraftstoffsystems an.
Seien Sie vorsichtig bei dem, was Sie hören, da es keine magische Zutat gibt, um die Phasentrennung umzukehren, nachdem sie bereits auf den Boden gefallen ist. Die einfachste Verteidigung gegen Phasentrennung besteht darin, den Tank jederzeit fast voll zu halten, sodass sich der Kraftstoff bei wärmerem Wetter etwas ausdehnen kann., Feuchtigkeit kommt aus dem leeren Raum im Tank, so dass die Verringerung der Luftmenge in Ihrem Tank die Wassermenge reduziert, die mit der Luft eindringen kann. Dies ist besonders wichtig, wenn es sich um Geräte handelt, die mit einem „offenen“ Kraftstoffsystem ausgestattet sind, z. B. viele kleine Nicht-Straßenmotoren und Wasserfahrzeuge.
Ethanol kann schnell zur Korrosion von Kraftstofftanks und anderen Kraftstoffsystemkomponenten beitragen., Es ist sehr wichtig, einen Kraftstoffzusatz einzufüllen, der bei jedem Befüllen des Tanks vor Korrosion schützt; Dies gilt insbesondere für kleine Motoren, da viele immer noch Aluminiumteile verwenden, die schneller korrodieren, was zu Oxiden führt, die wie weißer Rost aussehen.
Ein drittes Problem besteht darin, dass Ethanol Ablagerungen lösen kann, die sich normalerweise in den Ecken des Kraftstofftanks ansammeln und zu verstopften Kraftstoffsystemen führen können. Wenn Sie erneut eine Kraftstoffbehandlung hinzufügen, die Reiniger enthält, können diese Schmutzpartikel Ihr System passieren.,
Die letzte wichtige Tatsache, an die man sich erinnern sollte, ist, dass Benzin „oxidiert“, wenn es Luft ausgesetzt wird. Das heißt, es verliert mit der Zeit seine Volatilität und kann sich dem Lack zuwenden. Die Verwendung eines Kraftstoffadditivs, das all diese Probleme löst, hilft Ihnen, Ihre benzinbetriebenen kleinen Motoren und/oder Boote jahrelang sorgenfrei zu genießen.
Die gute Nachricht ist, dass E-10 seit über 25 Jahren in vielen Teilen des Landes eingesetzt wird, sodass es bewährte Möglichkeiten gibt, Ihre Motoren vor den von uns überprüften potenziellen Gefahren zu schützen.,
Das Folgende ist eine kurze Liste von Dingen, die Sie tun können, um Ihre Ausrüstung zu schützen:
- – Führen Sie jederzeit einen alkoholfreien Kraftstoffstabilisator und eine Behandlung in Ihrem Kraftstoffsystem durch. Besonders empfohlen für Motoren, die lange sitzen.
- – Je mehr das Fahrzeug/die Ausrüstung verwendet wird, desto unwahrscheinlicher sind Probleme.
- – Wenn Sie nicht vorhaben, es für eine Weile zu verwenden, halten Sie Ihren Tank 95% VOLL, um Kondensation zu verhindern, aber dennoch Raum für Expansion zu lassen. Es ist wichtig, das Eindringen von Wasser in Ihr Kraftstoffsystem zu vermeiden.,
- – Stellen Sie sicher, dass Sie nur Kraftstoff von einer seriösen Tankstelle mit gutem Produktumsatz kaufen, um sicherzustellen, dass Sie frisches Benzin erhalten.
- – Gummikraftstoffleitungen, die älter als Mitte bis Ende der 1980er Jahre sind, sollten inspiziert werden und müssen möglicherweise ersetzt werden, da sie möglicherweise nicht mit Ethanolkraftstoff kompatibel sind.
STA-BIL® Ethanol Treatments
Diese Formulierungen enthalten eine Chemikalie, die Wasser aufnimmt und die Phasentrennung verhindert., Sie verwenden einen alkoholfreien Wasserentferner, der sich mit Wassermolekülen verbindet, wodurch überschüssiges Wasser durch den Motor und aus dem Endrohr geleitet werden kann, ohne Schaden zu verursachen. Bitte beachten Sie jedoch, dass große Wassermengen in einem Kraftstofftank zu einer geringeren Leistungsbeschleunigung führen können, wenn nicht zu Motorschäden und-ausfällen. Wenn zu viel Wasser im Kraftstofftank vorhanden ist, muss der Tank abgelassen und durch frischen Kraftstoff und Zusatzstoff ersetzt werden. Der Tank muss vollständig trocken sein, bevor neuer Kraftstoff und Stabilisator hinzugefügt werden., Um die Wassermenge in einem Tank zu reduzieren, ist es wichtig, sie voll zu halten, wenn sie für längere Zeit unbenutzt bleibt. Wassermoleküle werden durch die Luft in den Tank eingeführt und je weniger Leerraum ein Tank hat, desto weniger Luft und Wasser sind vorhanden.
Diese Behandlungen wurden entwickelt, um Ethanol-gemischte Brennstoffe vor Wasseranziehung, Lackbildung und Korrosion zu schützen. Die Ethanolbehandlungen tragen dazu bei, Automobil -, Kleinmotoren und Schiffsmotoren vor diesen Problemen zu schützen. Wie der Kraftstoffstabilisator schützen die Ethanolbehandlungen den Kraftstoff bis zu 12 Monate lang., Da sich Ethanol jedoch jeden Tag in Ihrem Tank befindet, werden diese STA-BIL®-Behandlungen bei jedem Auffüllen empfohlen.
Bild-Von – canonsnapper