Wie viel kostet die Rostreparatur? Hier's Alles was du wissen musst!

Rost ist fast unvermeidlich für jedes Auto auf einer ausreichend langen Zeitlinie, obwohl neuere Autos dank aller darin verwendeten Polymere definitiv widerstandsfähiger sind. Trotz Fortschritten können Sie Rust nicht für immer entkommen. Wenn es schlimm genug wird, müssen Sie etwas dagegen tun und das bedeutet, dass Sie wissen müssen, was die Kosten für die Rostreparatur Sie zurückwerfen werden., Rust Reparaturen können so wenig wie $20 kosten und so hoch wie $2000 oder mehr je nach Ausmaß des Schadens und wie gründlich Sie es reparieren möchten.

Auto-Reparaturen Sind TEUER

Was Verursacht Rost?

So sehr wir Rost für selbstverständlich halten, scheint nicht jeder genau zu verstehen, was es überhaupt verursacht., Rost wird verursacht, wenn das Metall, das Eisen in Ihrem Auto enthält, Feuchtigkeit ausgesetzt ist und zu oxidieren beginnt. Eisen, der Hauptbestandteil des Stahls, aus dem der Rahmen Ihres Autos wahrscheinlich besteht, und je nach Marke und Modell Ihres Autos viele andere Teile, reagiert sehr leicht mit Sauerstoff. Deshalb ist der Begriff für Rosten Oxidation. Feuchtigkeit beschleunigt diesen Prozess.,

Salz erhöht auch die chemische Reaktion, die zur Oxidation führt Wenn Sie also in einem Teil der Welt leben, wo Straßen während der Wintermonate gesalzen werden, dann ist das Metall in Ihrem Auto einem höheren Risiko für schnelleres und umfangreicheres Rosten ausgesetzt.

Da es buchstäblich unmöglich ist, Ihr Auto von Feuchtigkeit fernzuhalten, ist Rost für die Fahrer oft ein unvermeidliches Problem. Es gibt jedoch Möglichkeiten, es zu verhindern, bevor es passiert, und es zu reparieren, nachdem es passiert ist. Schauen wir uns einige von ihnen an.,

Was Sie über die Reparatur von Rost wissen müssen

Die Sache mit Rostreparaturen ist, dass sie unvorhersehbar sein können und in Bezug auf die Kosten schwer zu kategorisieren sind. Ihr Auto könnte einen Rostfleck am Rand einer Seitenwand haben oder der gesamte Rahmen könnte korrodieren. Wie viel die Reparatur kostet, hängt stark von der Roststelle, der Rostmenge und bis zu einem gewissen Grad von Marke und Modell Ihres Autos ab.

• Kleinere Rostreparaturen: Ein sehr kleiner Rostfleck an der Karosserie Ihres Autos ist relativ einfach zu reparieren, wie Sie vielleicht erwarten., Kleine Flecken von nur wenigen Zoll Durchmesser können selbst repariert werden, wenn Sie sich bei der Arbeit wohl fühlen. Anweisungen können online gefunden werden, und Sie können sogar YouTube-Videos nachschlagen, die Sie Schritt für Schritt durchlaufen.

Sie können ein Bondo-Reparaturset bei AutoZone für nur 20 US-Dollar kaufen, mit dem Sie ein kleines Rostloch flicken können. Diese Option ist wirklich nur gut für sehr kleine Rostflecken und Löcher auf der Karosserie Ihres Autos und sollte für umfangreiche rostige oder Rosten des Rahmens vermieden werden, da dies eine umfassendere Lösung erfordert.,

Wenn Sie sich nicht ganz wohl fühlen, es selbst auszuprobieren, können Sie einen Mechaniker dazu bringen, die gleiche Arbeit zu erledigen, nur wissen, dass die Arbeitskosten mindestens die Gesamtsumme verdoppeln und wahrscheinlich noch mehr kosten werden.

• Mittlere Rostreparaturen: Größere Rostflecken erfordern etwas mehr Arbeit, um sie zu reparieren. Sie werden manchmal Rostformen in flockigen Schichten bemerken, fast wie ein Gebäck. Wenn Sie eine ganze Schicht flockigen Rosts abziehen können und darunter mehr ist, haben Sie mehr als nur ein kleines Rostproblem an Ihren Händen., Wenn Sie Flecken oder Löcher haben, die durch Rost verursacht werden und sich über einen Bereich erstrecken oder sich in einer großen Gruppe befinden, benötigen Sie eine gründlichere Lösung. Ein Bondo-Kit kann hier funktionieren, aber je mehr Rost Sie haben, desto weniger Klang wird Ihr Rahmen sein und desto hässlicher wird es aussehen, wenn Sie es ausgiebig patchen. Diese größeren Flecken erhöhen die Kosten proportional zu der Größe oder Anzahl, die Sie erleben, so dass, während ein $ 20 Kit kann eine kleine behoben haben, können Sie bei $60 oder so für diese größeren Patches suchen, plus Arbeitskosten, wenn Sie zu einem Mechaniker gehen.,

• Größere Rostreparaturen: Die schwersten Rostreparaturen werden diejenigen sein, die sich mit Rost am Rahmen Ihres Fahrzeugs oder Rost an der Karosserie befassen, der so stark geworden ist, dass Löcher direkt durch Paneele oder den Boden entstehen. Dies könnte eine ganze Platte sein, die verrostet ist und nur durch vollständigen Austausch oder im Falle von Rost am Rahmen durch umfangreiches Schweißen neuer Materialien hergestellt werden kann.

Die Kosten für die Reparatur von Rost werden im Vergleich zu den kleinen, die Sie selbst reparieren können, sehr hoch sein. Zum Beispiel kann ein neues Quarter Panel überall von $400 bis $1000 kosten., Stoßstangen können in der Nähe von $2000 und so weiter. Jeder dieser Teile, wenn verrostet, könnte sehr teuer zu ersetzen.

Wenn Ihr Auto so stark verrostet ist, dass es nicht einmal kostengünstig ist, es zu reparieren, besteht immer die Möglichkeit, dass Sie einen Wert retten können, indem Sie es als Junker verkaufen.

Rost selbst reparieren

Rost selbst reparieren ist eine gute Möglichkeit, Geld für Rostreparaturen zu sparen, wenn Sie es fangen können, bevor es zu einem Problem wird, das über Ihre Fähigkeit hinausgeht zu handhaben., Sie benötigen eine Handvoll Vorräte, um dies zu Hause zu erledigen, einschließlich;

• Schleifpapier – idealerweise 40, 60, 300, 6000 und 1000 Körnung und ein Schleifblock
• Grundierung und Füllstoff
• Abdeckband
• Fett-und Wachsentferner
• Tack Lappen und Mikrofasertuch
• Polyfolie
• Poliermasse
• Farbe für Nachbesserungen
• Klarlack

Wenn Sie vorhaben, einen Rostfleck an Ihrem Auto zu reparieren und darüber zu lackieren, müssen Sie genau mit der Lackierung Ihres Autos übereinstimmen. Wenn Sie nur rote oder schwarze Farbe kaufen, wird sie nicht geschnitten, wenn Sie möchten, dass dies gut aussieht., Glücklicherweise haben alle Autolacke einen Lackcode. Sie müssen Ihren Farbcode finden und mit der Nachbesserungsfarbe abgleichen, um sicherzustellen, dass er so gut wie neu aussieht, wenn Sie fertig sind.

1. Sie möchten zunächst den Bereich maskieren, den Sie beheben möchten. Verwenden Sie die Polyfolie, um die Bereiche um den Rostfleck abzudecken, die Sie nicht mit Farbe abdecken möchten.
2. Kratzen Sie zuerst den flockigen Rost ab und schleifen Sie ihn dann mit dem 40-Grit-Schleifpapier auf das blanke Metall. Sie möchten eine etwas größere Fläche als den Rostfleck schleifen und die Kanten mit einem feineren Korn federn.,
3. Reinigen Sie den Bereich mit dem Tack-Lappen.
4. Füllen Sie alle durch den Rost verursachten Gruben mit Körperfüller.
5. Reinigen Sie den gesamten Bereich mit einer Seife, die Fett durchschneidet. Eine Haushaltsseife wird den Trick machen. Stellen Sie sicher, dass Sie gründlich trocknen und mit einem fusselfreien Tuch abwischen. Die Oberfläche muss perfekt sauber sein, um das Vorbereitungslösungsmittel vor der Farbe aufzutragen.
6. Sprühen Sie eine selbstätzende Epoxidgrundierung und eine Füllgrundierung gemäß den Anweisungen auf der Dose ein., Sie möchten zwei bis drei Schichten, die etwa 15 Minuten zwischen jeder Schicht trocknen lassen, und dann eine Stunde danach, bis die Epoxidgrundierung getrocknet ist.
7. Die Epoxidgrundierung mit 1.000 Sandpapier schleifen, dann mit Wasser abwaschen und trocknen.
8. mit Lackfüller Grundierung, mindestens zwei oder drei Schichten, so dass die empfohlene Trocknungszeit zwischen jedem.
9. Schleifen Sie die Grundierung mit einem 300 bis 320-körnigen Schleifpapier, um getrocknete und unebene Tropfen zu entfernen. Dann schleifen Sie den gesamten Bereich mit dem 600-Grit, um die Grundierung zu glätten und diese Kanten gefiedert zu bekommen. Verwenden Sie dann etwas feuchtes 1000-Grit für eine endgültige Glättung.,
10. Sprühen Sie die Grundfarbe langsam von links nach rechts in gleichmäßige Schichten. Lassen Sie Trocknen zwischen jedem Mantel. Sie möchten vielleicht 3 Schichten insgesamt und lassen Sie es mindestens eine Stunde lang trocknen.
11. Schleifen Sie diese Grundfarbe nur, wenn unebene Tropfen vorhanden sind. Wenn das passiert ist, schleifen Sie sie mit dem 1000-Grit bis glatt und dann respray die Touch-up-Bereiche.
12. Wenn Sie mit der Farbbeschichtung und der Übereinstimmung mit dem Rest der Lackierung zufrieden sind, sprühen Sie eine Klarlackierung auf. Dies erfordert wiederum das Warten auf das Trocknen des Mantels, bevor eine weitere Schicht und dann eine letzte Schicht aufgetragen wird., Dies kann der schwierigste Teil sein, weil der klare Mantel sehr dünn ist und läuft, wenn Sie overspray. Das Glätten des Klarlacks nach dem Trocknen kann zeitaufwändig sein. Sie müssen es 48 Stunden vollständig trocknen lassen, dann mit dem 1.000-Grit schleifen und es erneut versuchen.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, gibt es auf YouTube viele Videos, die Sie Schritt für Schritt führen können, damit Sie sie selbst sehen können. Dies beseitigt eine Menge Vermutungen und sollte Ihrem Vertrauen helfen, wenn Sie neu in dieser Art von Arbeit sind.,

Wie Sie sehen, erfordert dieser Prozess eine Reihe von Materialien, die Sie mindestens $100 kosten können und auch eine erhebliche Investition in die Zeit erfordern. Wenn irgendwelche Schritte schief gehen, insbesondere dieser Klarlack, kann dieser Vorgang bis zu drei Tage dauern. Der Umgang mit Rost, wenn Sie ihn perfekt reparieren möchten, ist also viel tiefer, als es zunächst scheint. In diesem Sinne möchten Sie tun, was Sie können, um Rost so weit wie möglich zu verhindern. Dies ist der beste Weg, um Zeit und Geld für rostbedingte Reparaturen auf der Straße zu sparen.,

So verhindern Sie Rost

Der offensichtlichste Weg, um Rost zu verhindern, von dem die meisten von uns gehört haben, ist das Auftragen einer Rostbeschichtung, die Sie in vielen Karosseriebaubetrieben und Mechanikern haben können. Rostschutz wird normalerweise unter das Auto gesprüht, um den Boden zu schützen, der während der Fahrt natürlich am stärksten Wasser und Salz ausgesetzt ist. Im Allgemeinen können Sie in zwei Arten von Rostschutz für Ihr Auto investieren.

• Permanenter Rostschutz: Dieser Prozess soll eine langfristige Rostbekämpfungslösung sein., Wenn Sie sich jemals die Unterseite eines Autos angesehen haben, werden Sie feststellen, dass die Stahlkomponenten schwarz lackiert sind. Dieser schwarze Mantel ist ein rostfreies Dichtungsmittel, das Sie selbst kaufen können. 3M zum Beispiel stellt eine gummierte Unterwolle aus Asphalt her, die nicht nur das Auto abdichtet und rostfrei macht, sondern auch Straßenlärm abtötet.

Ein zweiter Aspekt des permanenten Rostschutzes, den viele Autos erhalten, ist ein Dichtungsmittel auf Paraffinbasis wie ZeeGuard. Es schützt vor Wasser, Schlamm und Salz und hält mehrere Jahre.,

Sie können damit rechnen, ungefähr 500 US-Dollar zu zahlen, um einen dauerhaften Rostschutz in einem Geschäft zu erhalten, das steil erscheint, aber wenn es sich um ein neues Auto handelt, betrachten Sie nach oben 10 Jahre Rostschutz, was die Kosten mehr als vernünftig macht.

• Jährlicher Rostschutz: Sie können auch in regelmäßige Rostschutzmethoden mit Dingen wie Penetr-Öl investieren. Dies ist ein tropfloses Spray, das unter Ihrem Auto aufgetragen wird und das Wachstum von Rost stoppt und neue Rostflecken verhindert. Es soll nicht aus dem Auto tropfen, um Streifen auf Ihrer Einfahrt zu hinterlassen, und es sollte einmal im Jahr angewendet werden., Diese Art von Rostschutz sollte etwa 100 US-Dollar kosten.

• DIY Rostschutz: Es gibt allgemeine und einfache Schritte, die Sie ergreifen können, um Rost zu Hause zu verhindern. Es ist nicht für jeden eine Option, aber das Parken in Innenräumen ist ein großartiger erster Schritt, wenn Sie dazu in der Lage sind. Je weniger Exposition gegenüber den Elementen, desto besser.

Lassen Sie Ihr Auto vor dem Winter als zusätzliche Schutzschicht wachsen. Es ist eine kleine Maßnahme, aber es wird eine Schutzschicht bieten.

Halten Sie Ihr Auto sauber., Waschen Sie es regelmäßig in einer berührungslosen Autowaschanlage, damit Sie unter das Auto sprühen und in die Risse und Spalten gelangen können, in denen sich Schlamm und Schmutz ansammeln und den Korrosionsprozess starten. Je sauberer Ihr Auto ist, desto weniger wahrscheinlich wird es rosten.