brug af en diagnostisk Bilkodelæser

• 
• 
• 
• 
• 
• 

løs mysterierne i “Check Engine” – lyset med en bilkodelæser.

Familie Handyman

Diagnosticere bil problemer uden at gå til en mekaniker med en auto-kode læser., Du skal blot sætte den i bilens computersystem, derefter fortolke fejlkode udlæsning.

Af DIY eksperter Familiens Handyman Magazine

Du måske også lide: TBD

) no-repeat center center; height: 0; padding-bottom: 56.25%;”>

Bruge bilen-kode læser som udgangspunkt

Foto 1: Tilslut

Sæt din bil kode reader til diagnostisk link stik under instrumentbrættet (motoren)., Start derefter køretøjet, og følg proceduren for automatisk kodelæsning i brugsanvisningen.

intet kan banke din fridag spor hurtigere end en “Check Engine” lys dukker op på din dash. Du spekulerer på, om du skal trække over og slukke for dit køretøj eller køre lige til en butik. En motorkodelæser/scanner kan hjælpe dig med at træffe beslutningen om drevet / ingen drev og endda hjælpe dig med at løse problemet. Det fungerer ved at tilslutte bilens computersystem og vise en “fejlkode.,”

en motorkodelæser / scanner er værd at købe, hvis du er en ret kompetent amatørmekaniker, der forstår, hvordan en motor fungerer. Men det er ikke en sølvkugle, der altid fortæller dig præcis, hvad der er galt. En automatisk kodelæser giver dig et forspring, men du skal stadig lave noget detektivarbejde, før du begynder at trække og udskifte dele (mere om dette senere).

de billigste enheder til automatisk kodelæser er enkle bilkodelæsere, der sprænger en alfanumerisk fejlkode, men ingen oplysninger om, hvad det betyder., Du bliver nødt til at slå koden op i en opslagsbog eller søge på internettet. Midpriced enheder faktisk vise problemet på skærmen, ligesom “P0115 Motor kølevæske temperatur kredsløb funktionsfejl.”En model har endda adgang til internettet, så du kan uploade fejlkoden til et Webebsted, der har oplysninger om den mest sandsynlige årsag til problemet.

men hvis du er en sand Fedt abe, gå til en dyrere scanner. En scanner giver dig “live” information i realtid, så du ser de samme data, som din bils computer ser., Det sparer dig besværet med at dykke under hætten (med et ledningsdiagram i hånden), gennembore ledninger og tage sensoraflæsninger.

bilkode læsning og scanning lyd Enkel, ikke? Der er mere i det end det. En kode, der angiver, at din iltføler er “mager”, kan betyde, at sensoren er død, eller det kan betyde, at luft/brændstofblandingen virkelig er mager, og du har enten en vakuumlækage eller et brændstofproblem. Hvordan ved du det? Her er tre måder at komme til roden af et problem uden at udskifte gode dele.,

1. gå til bilkodelæser / scanningsværktøjsproducentens Webebsted for at se, om den har oplysninger om din fejlkode.
2. Udnyt internetfora. Bare Søg efter din bils model og tilføj “forum” til søgeordet. Tilmeld dig siteebstedet (normalt gratis) og send dit spørgsmål, herunder dit køretøjs år, kilometertal, kodenummer og hvad du har gjort indtil videre. Du vil blive overrasket over antallet og kvaliteten af de svar, du får.
3. Abonner på en online shop manual., Det vil ikke kun have alle bilproducentens tekniske servicebulletiner opført, men også den komplette diagnostiske procedure for din særlige kode. Det vil lede dig gennem testproceduren og fortælle dig, hvilke ledninger du skal kontrollere, og hvilke spændinger du skal se. Tjenesterne inkluderer også komponentlokalatorer, der hjælper dig med at finde delen i dit køretøj, og ledningsdiagrammer, der viser forbindelsespositionen for hver ledning.

nødvendige værktøjer til dette projekt

Du skal bruge en kodelæser eller scanner sammen med en computer med internetadgang til fortolkning af fejlkoderne.