Elijah McCoy var den rigtige McCoy. Måske.
opfinderen havde 57 amerikanske patenter, hovedsagelig relateret til jernbanen. Hans opfindelser, som ikke var overskriftsfremstilling uden for dampmaskinerne, var så forbundet med kvalitet og god funktion, at folk begyndte at bruge “The real McCoy” til at henvise til kvalitetsprodukter.,
som mange andre sorte opfindere stod McCoy over for racisme og udelukkelse i sit arbejde, men hans lange karriere var en succes. McCoy blev født på denne dag i 1843 til George og Emilia McCoy, tidligere slaver fra Kentucky, der var flygtet til Canada på den underjordiske jernbane. Efter at have boet i Ontario i flere år, familien flyttede til Detroit efter borgerkrigen. Elijah blev uddannet i byen og i Edinburgh, Skotland.
han kom til sidst tilbage til staterne og endte med at arbejde for Michigan Central Railroad., Selvom McCoy blev uddannet som ingeniør, skriver Canadian Rail .ay Hall of Fame, den diskriminerende styring af jernbanen troede, at en sort mand ikke kunne være ingeniør, og han blev ansat til at arbejde i kedelrummet i tog som brandmand.
derefter i 1872, McCoy opfandt og patenterede en automatisk olieindretning til de bevægelige dele af damplokomotiver, i daglig tale kendt som “olie-drypkoppen.”
” McCoys patenterede enhed blev hurtigt vedtaget af jernbanerne, af dem, der vedligeholdt dampskibsmotorer og mange andre, der brugte store maskiner,” skriver University of Michigan., “Enheden var ikke særlig kompliceret, så det var let for konkurrenter at producere lignende enheder. McCoy ‘ s enhed var imidlertid en original udvikling og havde tilsyneladende det bedste ry.”Det kan godt have været, hvordan udtrykket” den rigtige McCoy ” blev populær, skriver universitetet.McCoy brugte nogle af pengene fra ventures forbundet med hans første patent til at fortsætte med at opfinde og kom med for det meste jernbanerelaterede opfindelser, men også et forbedret strygebræt., Han flyttede til Detroit fra Ypsilanti, Michigan, i 1882 med Mary McCoy, hans kone, jernbanen hall of fame skriver, hvor han hørte til virksomheder og fortsatte med at komme op med ideer.
da han var 72 år gammel, patenterede han i 1916 “graphite lubricator”, som var en blanding af grafit og olie, der fungerede godt i periodens “superheater” lokomotiver, men han etablerede ikke sit eget firma for at lave nogle af sine opfindelser før 1920., Desværre blev han meget såret i en ulykke i 1922, der også dræbte hans kone, og skriver Rail .ay hall of fame, han døde i 1929 efter at have lidt økonomiske, fysiske og mentale problemer.i de senere år blev McCoy ‘ s arv hædret, da han blev optaget i National Inventors Hall of Fame, og da et patentkontor i Detroit blev opkaldt efter ham. Men hans mest kendte arv—sætningen” real McCoy ” – er mindre sikker. Selvom nogle moderne kilder har tilskrevet udtrykket til ham, siger den canadiske encyklopædi, at sætningens oprindelseshistorie er uklar.,
“mange har antydet, at udtrykket blev almindelig perlance blandt Maskiningeniører, der nægtede at installere knockoff-smøremaskiner på deres lokomotiver, og krævede i stedet det originale McCoy-design. Imidlertid, parallelle mytologier omgiver en række andre figurer fra slutningen af det 19.og begyndelsen af det 20. århundrede.”Der er Charlie “Kid” McCoy og Joseph McCoy og G. MacKay og Co., en destilleri, der brugte “the real Mackay” som et salgsfremmende slogan. Måske er den mest generøse fortolkning at sige, at de alle var den rigtige ting.